Која питања треба да поставите свом продавцу да бисте купили свој први мотоцикл?
Садржина
Да ништа не кријемо: једном ДОЗВОЛА en џеп (чак и пре) жеља сопствени сама мотор је прождирање... Можемо покушати да уразумимо сами себе или се суздржавамо по цену, роулер à мотор је тхе пассион... Као и све страсти, може нас натерати да трошимо много.
Дакле, нема потребе Нема потребе se да превари в премијер избор de мотор. дилера па ће их бити улога важно играјте овај избор.
Одвојите време да изаберете мотоцикл
Пре него што питаш pitanja до његовог продавац мотоцикала, Онда бајкер невбиебез обзира на године, прво мора себи да постави питања.
Управо је добио Дозвола за мотоцикл и сасвим је легитимно желети да почнекупити његов први мотоцикл када је већ уложио толики физички и финансијски напор. Он или она знају све о чему се прича Опасност праксе моторали је уверен и да се суочавао са свим практичним ситуацијама када је дозвола завршила у његовом џепу.
La мотор оно о чему сања није нужно прави избор за почетак, продавац мотоцикала Озбиљан и одговоран је, наравно, продавац који жели да прода. Али и ово је крај познавалац од потенцијал његов ПРИХОД и веома је заинтересован да будете муштерија током ваше бајкерске каријере и за вас саветовати en последица... Мотоцикл би вам пре свега требао постати право задовољство.
Пре инсталације избор de мотор, važno проблем Ле хорошо pitanja у вашем дилера... Зашто не, па тако проблем à неки Профессиональниј из мотор.
Истражите карактеристике мотоцикала пре него што изаберете
Le почетник бајкер заинтересовани често баш последњи капацитета... Корисно је пажљиво погледати АВАНТАГЕС et инцонвениентс d’une моћан мотоцикл, на пример могућност држања прекорачења трошкова брзо на кратке удаљености да би могао изађи лако у жалба интензивно.
La капацитета при малим и средњим брзинама такође треба проверити, јер у случају употребе у виле, Онда трке снажан не увек ефикасно... Бицикл мора да путује великом брзином при малој брзини, пошто је максимална брзина у граду 50 км / х.
Le тежина из мотор такође их има многовредност : опште се верује да трке преко 200 кг не Нема потребе адаптиран au невбие... Заиста, бајкер почетник који још нема потребну вештину да их савлада у било којој ситуацији.
У зависности од употребе, на неколико кривина, у граду или на селу, рајон de пљачка из мотор и kakav trening камион уопште питати такође буди назначено тако нов бајкер све најбоље информисани одадекватност du модел izabrani.
Као власник Европска А2 лиценца јеприврженост de пилот за две године један мотор d’une капацитета инфериеуре или једнаки КСНУМКС кВ, он такође мора да одмери предности и недостатке позивања мотор као у стилу законодавство илида стекне un модел d’une велике снаге шта ће морати да уради узда.
У сваком случају, препоручујемо да изаберете мотоцикл који ће вам бити удобан. Питај твоју дилера направио те покушати неки модели.
