Које гуме су боље: "Матадор", "Јокохама" или "Сава"

Садржина

Главни критеријуми за избор гума за аутомобиле
Поређење гума Матадор, Иокохама и Сава
Које су гуме боље према власницима аутомобила

Матадор испоручује летње гуме са асиметричним и симетричним шарама. Дубоки појасни жљебови дренажног система преусмеравају велике масе воде, што је важно у средњим и северним географским ширинама Русије. У производњи гума компанија посебну пажњу посвећује саставу мешавине гуме: инжењери гума бирају еколошки прихватљиве материјале који могу да издрже високе позитивне температуре. Гумени Матадор се савршено манифестује на старту и успоравању, пружа најбоље руковање, не хаба се дуго.

Разноликост гума за точкове од хиљада произвођача збуњује власнике аутомобила. Возачи желе савршене гуме за свој аутомобил: издржљиве, јефтине, тихе. Које гуме су боље међу производима познатих брендова Матадор, Иокохама или Сава, неће сваки професионалац рећи. Питање треба проучити.

Главни критеријуми за избор гума за аутомобиле

Најчешће, избор гума власници поверавају консултанту у продавници или запосленом у продавници гума. Али са идеалним приступом, власник треба да има своје основно знање о карактеристикама производа, правилима селекције.

Када купујете гуме, ослоните се на следеће параметре:

Класа возила. Кросовери, пикапи, лимузине, миниванови имају различите захтеве за ражама.
Димензија. Пречник слетања, ширина и висина профила морају одговарати величини диска вашег аутомобила, димензијама лука точка. Величине и толеранције препоручује произвођач аутомобила.
Индекс брзине. Ако је крајња десна ознака на брзиномјеру вашег аутомобила, на пример, 200 км/х, онда не би требало да купујете гуме са индексима П, К, Р, С, Т, С, јер је на таквим падинама највећа дозвољена брзина од 150 до 180 км/х.
Индекс оптерећења. Инжењери за гуме означавају параметар двоцифреним или троцифреним бројем и у килограмима. Индекс показује дозвољено оптерећење на једном точку. У техничком листу сазнајте масу вашег аутомобила са путницима и теретом, поделите са 4, изаберите гуму носивости која није нижа од примљеног индикатора.
Сезоналност. Дизајн гума и смеша су дизајнирани за рад аутомобила у различито доба године: мекана зимска гума неће издржати летњу врућину, као што ће летња гума очврснути на хладноћи.
стил вожње. За мирна путовања градским улицама и спортске трке биће потребне гуме различитих карактеристика.
Дезен газећег слоја. Замршене геометријске фигуре блокова, жлебова нису плод уметничке маште инжењера. У зависности од „шаре“, гума ће обављати одређену функцију: снежни снег, испуштање воде, савладавање леда. Научите врсте шара газећег слоја (укупно их има четири). Изаберите задатке које ће ваши ражани обављати.

Које гуме су боље: Матадор, Иокохама или Сава

Гуме "Матадор"

Такође обратите пажњу на ниво буке производа. На налепници је назначено: на икони ћете видети слику гуме, звучника и три траке. Ако је једна трака засенчена, ниво буке из гума је испод норме, два - просечни ниво, три - гуме су досадно бучне. Ови други су, иначе, забрањени у Европи.

Поређење гума Матадор, Иокохама и Сава

Тешко је изабрати међу најбољима. Сва три произвођача су најјачи играчи у глобалној индустрији гума:

Матадор је компанија са седиштем у Словачкој, али је у власништву немачког гиганта Цонтинентал АГ од 2008.
Сава је словеначки произвођач који је преузео Гоодиеар 1998. године.
Иокохама - предузеће са богатом историјом и искуством, преселило је своје производне локације у Европу, Америку, Русију (град Липецк).

Да би упоредили производ, независни стручњаци и возачи узимају у обзир буку гума, управљање на мокрим, клизавим и сувим површинама, вучу, аквапланинг.

Letnje gume

Појава гуме "Матадор"

Одлучити које су гуме боље - "Матадор" или "Јокохама" - немогуће је без прегледа најновијег бренда.

Иокохама гуме се производе коришћењем најновије опреме са нагласком на удобност и безбедност вожње. Гуме су дизајниране за аутомобиле различитих класа, избор величина је обиман.

Предности јапанског производа:

одличне перформансе на сувој и мокрој стази;
акустични комфор;
тренутна реакција на волан;
стабилност у кривинама.

Предузеће за гуме "Сава" у развоју летњих гума поставило је као приоритетан задатак пристојан квалитет по приступачној цени. Гуме Сава одликују висока отпорност на хабање, отпорност на механичка напрезања: то је омогућено ојачаним каблом производа.

гуме "Сава"

До 60 хиљада км вожње нема приметног хабања шаре газећег слоја (често четвороребрастог), па економични возачи бирају гуме Сава. Чак и при максималној километражи, динамички и кочиони квалитети се не губе. Дизајн траке за трчање, уздужни и радијални прорези, жлебови у стилу бумеранга обезбеђују сушење контактне површине.

Све сезоне

Сава гуме за употребу у свим временским условима су у складу са међународним ЕАКФ стандардом. Оптимизован састав гумене мешавине омогућава гумама да раде у широком температурном коридору. Гуме не акумулирају топлоту, обезбеђују добро приањање гуме на пут и служе дуго времена. Истовремено, ниво буке је на најнижем нивоу.

У асортиману јапанске корпорације "Јокохама" не последње место заузимају гуме за све временске услове. Једна од првих компанија која је укључила природно уље наранџе у једињење. Гуме са избалансираном и уједначеном смешом гуме остају флексибилне када је термометар испод нуле, а истовремено не омекшају на врућини. Дизајниране за мале и тешке теренце и кросовере, гуме поуздано возе кроз воду и снежну бљузгавицу.

Гума "Јокохама"

"Матадор" за све временске услове са двоструким синтетичким гајтаном одликује се издржљивом конструкцијом, разноврсношћу употребе и смањеним отпором котрљања. Гумени пунило између слојева гајтана и разбијача од челичних нити повећало је одвођење топлоте из конструкције и смањило тежину производа. Гуме трају дуго, показујући добре возне карактеристике.

Зимске гуме

Компанија за гуме "Матадор" производи тзв. скандинавске и европске врсте зимских гума:

Први је дизајниран за тешке услове са високим снегом, честим поледицама на путевима.
Други тип најбоље ради у умереним климатским условима.

Међутим, обе опције обезбеђују одличну способност кретања на тешким рутама, завидну управљивост. Карактеристика зимских ража из Словачке је ефикасно самочишћење.

Компанија Сава ради на технологијама северноамеричког Гоодиеар-а. Јединствени састав гумене мешавине не дозвољава гумама да тамне чак иу најтежим мразима. Дизајн зимских производа је често у облику слова В, симетричан, висина газећег слоја је најмање 8 мм.

Фирма Иокохама прави круто централно ребро на зимским падинама, има бочне ламеле под углом од 90 °. Ово решење обезбеђује одличну вучу и проходност на снегом прекривеним рутама.

Studded

Утичнице јапанске гуме Иокохама направљене су технологијом која не дозвољава губљење елемената на леденом платну. Ово је олакшано вишеслојном конструкцијом: горњи слој је мекан, испод је тврд, држећи шиљке чак и током интензивне вожње при великим брзинама.

гума "Сава"

Максимални коефицијент приањања је и за производе компаније Сава. Хексагонални делови који се ангажују су реализовани коришћењем АцтивеСтуд технологије. Гуме са компетентним клиновима показују најбоље резултате у кретању и кочењу на леду.

„Матадор” снабдева тржиште гумама са великим бројем клинова распоређених у 5-6 редова. Упркос металним елементима, гума, према рецензијама корисника, није бучна. Али током сезоне можете изгубити и до 20% држања.

Чичак трака

Метални уметци у Иокохама фрикционој гуми замењени су вијугавим жлебовима. Захваљујући томе, падине се буквално "лепе" за лед и ваљани снег. А аутомобил одржава стабилан курс у правој линији, самоуверено се уклапа у завоје.

Иокохама гуме

Велцро гуме "Матадор" показале су пристојне резултате на леду и снегу закотрљаном до сјаја. Ово је олакшано вишесмерним испрекиданим линијама које иду поред дубоког газећег слоја.

Која је фрикциона гума боља - "Сава" или "Матадор" - показала су испитивања која су спровели независни стручњаци. Гуме словеначког произвођача без клинова одликују се занимљивом шаром преплетених ламела дужине 28 мм. Прорези газећег слоја формирају оштре ивице за хватање на снегу, тако да аутомобил пролази кроз растресити снег и лед без клизања.

Које су гуме боље према власницима аутомобила

Возачи деле своја мишљења о гумама различитих произвођача. Веб страница ПартРевиев садржи резултате анкета корисника. На питање које су гуме боље, Јокохама или Матадор, већина власника аутомобила гласала је за јапански бренд. Иокохама производи су рангирани на 6. месту у корисничкој оцени, Матадор је рангиран на 12. месту.

Рецензије гума Иокохама: