Који су кључеви и дизалица најбољи за брзу промену точкова

Од пробушеног точка на руском путу нико није сигуран: комади арматуре, ексери и други оштри предмети који су завршили на коловозу, као и асфалт који оставља много да се пожели, раде свој прљави посао. Али једноставна замена точка „резервном гумом“ или „слепим возилом“ може се претворити у праву катастрофу ако имате погрешан алат. Како променити точак са минималним напором, а да не проклиње цео свет, портал АвтоВзглиад ће рећи.

Да бисте променили пробушени точак уз минимално време, труд и живце, боље је набавити поуздан алат. Припрема је, како кажу, први корак ка решавању проблема.

Пре свега, треба обратити пажњу на утичницу. У обичне комплете алата за већину аутомобила стављају ромбични вијак. Лаган је и заузима релативно мало простора. Ово је једна од предности, али има и много недостатака.

Који су кључеви и дизалица најбољи за брзу замену точкова

За рад са овим механизмом, погодна је само савршено равна површина пута. Има веома мали отисак, а на растреситом тлу ће потонути у земљу. На нагнутој површини постоји велики ризик да ће аутомобил пасти са ње.

Погодније је и сигурније користити хидрауличну дизалицу која се котрља правилно одабрана за тежину и висину аутомобила. Овде постоје три главна недостатка - небуџетска цена и тежина самог уређаја, поред тога, такав прикључак заузима више простора.

Као балон кључ, погодно је користити дугме са шаркама са дугачком ручком. Познато је да што је полуга дужа, то је лакше одврнути заглављену или превише затегнуту матицу. Није јефтино, али као што показује пракса, поуздано је и направљено је од издржљивих легура.

Наравно, канистер из Москвича мог оца је такође прилично издржљив - не можете се расправљати, али његова ручка је много краћа. Ако постоје слободна средства, онда можете купити момент кључ за затезање вијака тачно силом коју препоручује произвођач.

За кључ је одабрана шестоугаона глава, власници аутомобила са алу фелнама морају посебно пажљиво приступити питању. Потоњи имају дубоке бунаре око матице, који долазе у различитим пречникима. А прва „глава“ која наиђе ризикује да једноставно не уђе. Продавница може понудити наводно удобнију вишеслојну главу. Не би требало да га купујете, јер на заглављеној матици можете једноставно да „лижете“ ивице.

Одвојено, вреди поменути тајне. Неквалитетни "тајни" завртњи имају тенденцију да се сломе, као и кључеви за њих. А ови други се, понекад, такође изгубе. А такви случајеви нису ретки. Чак и употреба власничких причвршћивача не гарантује заштиту од дугих и болних покушаја уклањања сломљене матице. Добра служба ће се носити са проблемом, али неће сви преузети такав посао. Као резултат - минус новац, време и живци.

Међутим, чак и са балоном са дугачком ручком, далеко је од увек могуће лако одврнути заглављену матицу. Први помоћник у овој ствари је продорно мазиво, популарно познато као "течни кључ". Неопходно је обилно сипати кисели орах и сачекати неко време. Генерално, поступите према упутствима на конзерви.

Ако ни „течни кључ” ни балон који је продужен цевом не помажу, време је да се „тешка артиљерија” стави у акцију – преносиви гасни горионик. Причвршћивачи треба загрејати веома пажљиво како не би покварили декоративни премаз диска. Наравно, морате узети у обзир елементарна правила безбедности и, на пример, не користити горионик на месту бензинске пумпе.