Који филтери у мом аутомобилу могу да се чисте, а који? Замењено?
Садржина
Иако се препоручује да редовно мењате филтере у аутомобилу, можете продужити век трајања неких филтера чишћењем. Међутим, временом је потребно заменити све филтере јер њихово чишћење постаје све мање ефикасно. У овој фази, боље је да их механичар промени.
Врсте филтера
Постоји много различитих типова филтера инсталираних у вашем аутомобилу, од којих је сваки дизајниран да филтрира различите ствари. Филтер за усисни ваздух чисти ваздух од прљавштине и остатака док улази у мотор за процес сагоревања. Филтер за усис ваздуха можете пронаћи или у кутији за усис хладног ваздуха на једној или другој страни одељка мотора код новијих аутомобила, или у пречистачу ваздуха који се налази изнад карбуратора код старијих аутомобила. Овај филтер за ваздух у кабини помаже у филтрирању полена, прашине и смога изван вашег возила. Филтер за усис ваздуха је направљен од разних филтерских материјала укључујући папир, памук и пену.
Већина новијих модела возила нема ову функцију осим ако је произвођач не дода као опцију. Филтер за ваздух у кабини можете пронаћи у или иза претинца за рукавице, или у одељку мотора негде између кућишта ХВАЦ и вентилатора.
Неки други типови филтера у вашем аутомобилу укључују филтере за уље и гориво. Филтер за уље уклања прљавштину и друге остатке из моторног уља. Филтер за уље се налази на бочној и доњој страни мотора. Филтер горива пречишћава гориво које се користи за процес сагоревања. Ово укључује нечистоће прикупљене током складиштења и транспорта горива до бензинске пумпе, као и прљавштину и остатке који се налазе у вашем резервоару за гас.
Да бисте пронашли филтер за гориво, пратите цев за гориво. Док се филтер горива на неким возилима налази на неком месту у доводу горива, други се налазе унутар самог резервоара за гориво. У сваком случају, ако мислите да било који од филтера у вашем аутомобилу треба да се замени, однесите га механичару да се увери.
Замењено или очишћено
Најчешћа реакција на прљав филтер је да га замени механичар. Међутим, понекад можете замолити механичара да га очисти како бисте продужили век трајања филтера. Али који филтери се могу очистити? Углавном, филтер за усисни или кабински ваздух се може лако усисати или очистити крпом, што вам даје већу вредност од филтера. Међутим, филтери за уље и гориво морају се редовно мењати. Заиста не постоји начин да се очисти прљав филтер за уље или гориво, тако да је замена зачепљеног филтера најбоља опција.
Усисни филтер ће обично морати да се замени у зависности од распореда одржавања који следите. Ово је или када филтер почне да изгледа веома прљав, или свака друга замена уља, једном годишње или у зависности од километраже. Питајте свог механичара за препоручене интервале замене филтера усисног ваздуха.
Филтер кабине, с друге стране, може трајати дуже између промена, а чишћење продужава век трајања филтера још више. Све док филтер медиј може да филтрира прљавштину и остатке, филтер се може користити. Чак и без чишћења, филтер за ваздух у кабини траје најмање годину дана пре него што га треба заменити.
Опште правило када је у питању филтер за уље је да га треба мењати при свакој промени уља. Ово осигурава да правилно филтрира уље. Филтери за гориво се морају заменити само када неки део престане да ради.
Знаци да филтер треба заменити
Углавном, све док се поштује распоред редовног одржавања и замене, не би требало да имате проблема са зачепљеним филтерима. Уместо да следите постављени план, можда ћете тражити одређене знакове да је време да промените своје филтере.
филтер усисног ваздуха
Аутомобил са прљавим филтером за усисни ваздух обично ће показати приметно смањење километраже гаса.
Прљаве свјећице су још један знак да ваш филтер за ваздух треба замијенити. Овај проблем се манифестује у неуједначеном празном ходу, промашајима и проблемима при покретању аутомобила.
Још један индикатор прљавог филтера је упаљена лампица Цхецк Енгине, која указује на то да је мешавина ваздуха/горива пребогата, што узрокује накупљање наслага у мотору.
Смањено убрзање због ограничења протока ваздуха због прљавог филтера за ваздух.
Филтер за ваздух у кабини
Смањење протока ваздуха у ХВАЦ систем је јак показатељ да морате да посетите механичара да замени филтер за ваздух у кабини.
Вентилатор мора да ради јаче, што се манифестује повећаном буком, што значи да је потребно заменити филтер за ваздух.
Зачепљен или непријатан мирис који излази из вентилационих отвора када су укључени такође указује да је време да замените ваздушни филтер.
Филтер за уље
Када мењате филтер за уље зависи од стања вашег уља. Црно уље обично указује да је време за замену уља заједно са филтером.
Звукови мотора такође могу значити да делови не добијају одговарајућу количину подмазивања. Поред потребе за променом уља, ово може указивати и на зачепљен филтер.
Ако се упали лампица Цхецк Енгине или Цхецк Оил, највероватније ћете морати да промените уље и филтер.
Филтер горива
Груби рад у празном ходу може указивати на потребу замене филтера за гориво.
Мотор који се не покреће може указивати на зачепљен филтер горива.
Потешкоће при покретању мотора могу указивати на квар филтера за гориво.
Мотори који стају током вожње или се боре да покупе брзину када притиснете гас такође могу указивати на лош филтер горива.
