Који ауто делови се могу регенерисати?

Квар је обично повезан са скупом заменом делова у возилу. Међутим, коришћене компоненте не морају увек да се бацају. Неки од њих се могу регенерисати, враћајући функционални део по много нижим трошковима. Лепо је знати када се одлучите за регенерацију.

ТЛ, д-

Регенерација није ништа друго до поправка оригиналних ауто делова. Ово вам омогућава да уштедите на замени истрошених компоненти без излагања власника губицима због кварова на заменама ниског квалитета без имена бренда. Репроизведени делови су загарантовани и имају исте перформансе и век трајања као нови делови. Најчешће се овај процес примењује на компоненте мотора и електричног система, као што су алтернатор и стартер, као и на пластичне делове каросерије – фарове, бранике, лајсне.

Шта је регенерација делова?

Неке од компоненти у аутомобилу се не хабају у потпуности, и захтевају само замену појединачних оштећених компоненти. Друге у добром стању могу се очистити и касније користити.

Добро обављена регенерација треба да одржава делове у раду. исто што и ново... У неким случајевима, њихова ефикасност се може чак и повећати, јер реновирање елиминише одређене грешке у дизајну које доводе до бржег хабања и кварова који се могу открити само током рада.

Из тих разлога се за регенерацију делова не одлучују само приватне службе, већ и велики аутомобилски концерни... Фолксваген је од 1947. године обнављао и поправљао истрошене делове, који су постали неопходност у послератној Немачкој због недостатка резервних делова.

Приликом враћања коришћеног дела програма размене Можете рачунати на куповину јефтинијег дела након регенерације директно од произвођача. Такви делови су покривени гарантни рок исто као и за нове компоненте.

Који делови се поправљају?

Не могу се сви делови аутомобила обновити. На пример, предмети за једнократну употребу се не могу поправити.као што су свећице елементи су радили на начин који није у складу са стандардом – на пример, били су подвргнути тешким преоптерећењима или након несреће. А које делове дефинитивно можете регенерисати?

Мотор и паљење

Делови мотора и његове компоненте се веома често регенеришу. Цена ремонта агрегата зависи од броја делова које треба поправити. Овај процес се обично састоји од брушење радилице, глачање цилиндара, замена клипова и чаурапонекад такође преглед седишта вентила и брушење вентила.

Starter

Стартер је елемент који покреће радилицу мотора. Понавља ово занимање чак и неколико пута дневно - није изненађујуће што су његови елементи подложни хабању. Производња четкица и чаура или квар ротора или електромагнета спречава покретање возила. Цена новог стартера може бити до 4000 ПЛН. У међувремену, појединачни делови нису најскупљи, тако да би трошкови целе операције требало да буду близу 1/5 овог износа. Узгред, стартер ће остати заштићен од корозијетако да може ефикасно да служи што дуже.

Generator

У генератору се могу заменити скоро све компоненте осим кућишта. Регенерација ће омогућити не само ослободите се истрошених исправљачких мостова, лежајева, четкица или клизних прстенова, али и реновирање и пескарење цела шкољка.

ДПФ филтери

Do самочишћење филтера за чађ јавља се аутоматски након више од 50% контаминације. Међутим, док се возите по граду, то није могуће. Филтер је зачепљен и неефикасан. На срећу, веб странице нуде услугу освежавања. У случају зачепљења потребно је да се присилно сагоревање чађи, прочишћавање или испирање филтера иритирајућим хемикалијама... Код куће можете лако да се супротставите овом процесу употребом профилактичких средстава за чишћење.

Погонски систем

Поједини делови погонског система мењача могу се регенерисати. Процес регенерације укључује замена лежајева и заптивкиТакође пескарење и фарбање све компоненте.

тело

Елементи тела као што су Предња светлапластично кућиште које временом бледи. Ово је опција где се појављују промене боје и мале огреботине, спречавајући ефикасан пренос светлости. чишћење и полирање фарова паста за обнављање провидних елемената, као и заштита лубрикантом и воском. Фабрике специјализоване за ово пружају такву услугу за 120-200 ПЛН. Можете по много нижој цени препороди се. Нажалост, ако је квар фарова узрокован дубљим проблемима, као што су прегорели рефлектори, најсигурнија опција је замена лампе новом.

Такође пролази кроз регенерацију пластични делови... Одбојници или траке могу се безбедно залепити, заварити и лакирати. Само треба да запамтите да ће то умањити њихову вредност у будућности.

Опоравак делова је важан не само за ваш новчаник, већ и за животну средину. Овај процес користи до 90% мање сировина него производња новог елемента, а коришћене компоненте не завршавају на депонији.

Наравно, вреди рестаурирати само оне делове аутомобила који су подложни нормалној употреби и редовно се сервисирају. Основа је свакодневна нега аутомобила. У продавници автотацхки.цом наћи ћете ауто делове и прибор који ће вам помоћи у томе. Погледајте и дајте своја четири точка оно што им треба!

Престани,