Како заштитити свој аутомобил у врућини

Са почетком лета, сваке године не долази само време за празнике, већ и високе, понекад чак и неподношљиве температуре. Врућина погађа не само људе, већ и њихове аутомобиле. Које су опасности топлоте за машину и шта треба предузети да би се избегли проблеми повезани са високим температурама.

Ево пет ствари на које треба пазити лети.

1 Неуједначено блеђење лака

Сунчеви ултраљубичасти и инфрацрвени зраци негативно утичу на лак, што доводи до тога да боја бледи. Свака мрља или прљавштина (попут лишћа или птичјег измета) проузроковаће неједнако блеђење боје.

Наравно, овај процес је дуготрајан. Боја аутомобила се неће променити за недељу дана. Међутим, да се ово не би догодило, лети је неопходно да аутомобил чешће посећује аутопраоницу - бар једном недељно.

2 Промене температуре

Унутрашњост, посебно у тамнијим аутомобилима, лети се брзо загрева када је аутомобил дуго на сунцу и унутра се веома загреје. Када човек уђе у аутомобил, одмах жели да укључи климатски систем. Међутим, ово је погрешно.

Разлог је тај што температура контраста не само да негативно утиче на људско здравље, већ је изузетно штетна за тапацирунг стакла, пластике и коже. Дакле, нема потребе за укључивањем клима уређаја одмах након покретања мотора.

Да бисте проветрили кабину, боље је користити електричне прозоре и спустити стакло на свим вратима. Ово ће их расхладити и унети свеж ваздух у кабину. Пре вожње морате сачекати неколико минута. Првих неколико километара добро је возити спуштених прозора, а тек онда укључити климу.

Постоји добра метода како брзо охладити унутрашњост аутомобила на оптималну температуру. Прича о њему овде.

3 Прегревање мотора

Љети се мотор најчешће прегрева. Ово се посебно односи на старе карбураторске јединице. Да бисте то избегли, најбоље је надзирати параметре мотора, посебно расхладни систем, пре загревања.

Увек пазите на сензор температуре мотора током вожње. Препоручује се да имате најмање литар антифриза у пртљажнику (нераспаковану посуду држите у усправном положају, јер је расхладно средство мало масно, па у лежећем положају може исцурити и покварити облогу пртљажника).

Ако се мотор прегреје, одмах се зауставите, пустите да се охлади неколико минута, а затим додајте антифриз. Да бисте спречили да мотор кључа у саобраћајној гужви, можете да укључите грејање унутрашњости. Радијатор пећи ће радити као додатни елемент за хлађење.

4 Пазите на кочнице

Јастучићи и дискови се загревају услед трења током кочења. У врућем времену прегревање је најчешћа појава. Из тог разлога по врућем времену кочнице треба користити ретко. Најбољи начин за то је коришћење кочења помоћу мотора.

Наравно, то је лакше учинити на ручном мењачу. Међутим, многе машине користе сличну функцију када се папучица гаса отпусти.

5 Заштита унутрашњости од директне сунчеве светлости

Као што је горе поменуто, лети на отвореном простору сунце може снажно загрејати ваздух и предмете у аутомобилу. Веома је важно заштитити кожне пресвлаке и пластичне делове од директне сунчеве светлости. Када је аутомобил паркиран, добро је користити рефлектујућу сенку ветробранског стакла.