Како заменити склоп браве за паљење

Склоп браве за паљење може покварити због сталне употребе или сломљених кључева унутар прекидача. Да бисте га заменили, све што вам је потребно је неколико алата и нови цилиндар.

Када возач жели да упали ауто, обично је једноставно као да убаци кључ и окрене га напред. Међутим, с времена на време ситуација може бити компликована склопом прекидача за паљење или малим деловима унутар овог уређаја. Склоп браве за паљење је прекидач и механизам кључа који се користи за напајање помоћних компоненти и укључење стартера за покретање процеса паљења. Обично нема проблема са прекидачем за паљење. Сам део је дизајниран за цео животни век аутомобила. Али током времена, стална употреба, остаци или сломљени кључеви у посудама могу довести до квара овог дела. Ако се склоп прекидача за паљење истроши, приказаће неколико уобичајених нежељених ефеката као што су проблеми са уметањем и вађењем кључа или се аутомобил уопште не покреће.

Већина модерних аутомобила који користе даљинско покретање без кључа имају кључ са компјутерским чипом унутра. Ово захтева другачији тип система паљења. Упутства у наставку су за старија возила без искореног кључа за паљење или дугмета за покретање мотора. Молимо погледајте сервисни приручник вашег возила или се обратите локалном механичару са сертификатом АСЕ за помоћ са савременим системима паљења.

Део 1 од 1: Замена склопа прекидача за паљење

Потребни материјали

Кључеви насадни у кутији или сетови са чегртаљком
Лампа или кап светлости
Плоснато сечиво стандардне величине и Пхиллипс одвијач
Замена цилиндра браве за паљење
Заштитна опрема (заштитне наочаре)
Мали одвијач са равним сечивом

Корак 1: Искључите акумулатор аутомобила. Пронађите акумулатор возила и одспојите позитивни и негативни кабл акумулатора пре него што наставите.

Корак 2: Уклоните завртње поклопца стуба управљача.. Обично постоје три или четири вијка са стране и на дну стуба управљача који се морају уклонити да би се приступило цилиндру браве за паљење.

Пронађите пластичне поклопце који скривају ове завртње. Користите мали одвијач са равним главама да уклоните пластичне поклопце и оставите их на страну.

Обратите пажњу на величину и стил вијака и користите одговарајући алат за уклањање вијака. У неким случајевима, то ће бити Пхиллипс или стандардни/метрички завртњи, који ће захтевати утичницу и чегртаљку да би се правилно уклонили.

Корак 3: Уклоните поклопце стуба управљача. Након што су завртњи уклоњени, моћи ћете да уклоните поклопце стуба управљача.

Ово постаје лакше ако откључате волан помоћу подесиве полуге која се налази испод или лево од стуба управљача, тако да можете да померате волан горе-доле да бисте олабавили облоге стуба управљача.

Корак 4: Пронађите прекидач за паљење. Када су поклопци уклоњени, требало би да будете у могућности да пронађете цилиндар браве за паљење.

Корак 5: Уклоните поклопац цилиндра за паљење.. Већина возила има пластичну или металну копчу изнад цилиндра браве за паљење. Да бисте га уклонили, одврните мали завртањ који држи овај поклопац на месту, који се обично налази на дну прекидача. Након што је завртањ уклоњен, пажљиво скините поклопац са цилиндра браве за паљење.

Корак 6: Уклањање цилиндра браве. Процес уклањања цилиндра браве зависи од специфичног произвођача. У већини случајева, овај процес ће захтевати да убаците кључ и окренете га у прву позицију, што ће откључати волан. Док то радите, користите шрафцигер са равним сечивом да притиснете мало метално дугме које се налази испод цилиндра браве за паљење. Притиском на овај прекидач откључава се цилиндар од кућишта.

Корак 7: Уклоните цилиндар браве за паљење из тела. Након што сте притиснули дугме и откључали цилиндар браве за паљење из кућишта браве, цилиндар браве за паљење се може уклонити. Без вађења кључа, пажљиво уклоните цилиндар браве за паљење из кућишта браве.

Корак 8: Отпустите два завртња на врху тела браве.. Требало би да видите два завртња која се налазе на врху кућишта браве након што уклоните цилиндар браве за паљење. Отпустите ове завртње око четири пуна окрета.

Корак 9: Инсталирајте нови цилиндар браве за паљење.. У већини случајева, инсталирање новог цилиндра браве за паљење је врло лако. Међутим, требало би да консултујете сервисни приручник вашег возила за било шта специфично у вези са вашим возилом. На пример, на неким возилима је потребно гурнути доњу опругу цилиндра браве за паљење како се не би заглавила унутар кућишта браве.

Корак 10: Затегните два завртња на врху цилиндра браве.. Након што је нови цилиндар браве за паљење безбедно причвршћен унутар кућишта, затегните два завртња на врху кућишта браве.

Корак 11: Вратите поклопац браве за паљење.. Вратите поклопац прекидача за паљење и затегните завртањ испод.

Корак 12: Замените поклопце стуба волана.. Поставите поклопце стуба управљача на своје место.

Корак 13: Проверите рад новог цилиндра браве за паљење.. Пре него што поново повежете батерију, уверите се да се ваш нови цилиндар браве за паљење помера у сва четири положаја са новим кључем. Проверите ову функцију три до пет пута да бисте били сигурни да је поправка исправно обављена.

Корак 14: Повежите терминале батерије. Поново повежите позитивне и негативне терминале на батерију.

Корак 15. Обришите кодове грешака помоћу скенера. У неким случајевима, лампица за проверу мотора ће се упалити на контролној табли ако је ваш ЕЦМ открио проблем. Ако се ови кодови грешака не обришу пре него што проверите покретање мотора, могуће је да ће вас ЕЦМ спречити да покренете возило. Обавезно обришите све кодове грешака помоћу дигиталног скенера пре тестирања поправке.

Увек је најбоље да консултујете свој сервисни приручник и у потпуности прегледате њихове препоруке пре него што предузмете ову врсту посла. Ако сте прочитали ова упутства и још увек нисте 100% сигурни да је ова поправка завршена, контактирајте једног од наших локалних АСЕ сертификованих механичара из АвтоТацхки-ја да вам замени прекидач за паљење код куће или у канцеларији.