Како заменити ваздушни компресор са ваздушним огибљењем

Знаци неисправног ваздушног компресора са ваздушним ослањањем укључују возило које вози ниско или када се висина вожње не мења како се мења оптерећење.

Ваздушни компресор је срце система ваздушног ослањања. Он контролише притисак и смањење притиска пнеуматског система. Без ваздушног компресора, цео систем вешања не би могао да функционише. Моћи ћете да утврдите да ли је ваздушни компресор ваздушног ослањања неисправан ако возило почне да се креће ниже од нормалног, или ако се висина возила никада не промени када се промени оптерећење возила.

Потребни материјали

• Основни ручни алати
• Алат за скенирање

Део 1 од 2: Уклањање ваздушног компресора ваздушног ослањања из возила.

Корак 1: Окрените кључ за паљење у положај ОН.

Корак 2: Ослободите ваздушни притисак. Користећи алат за скенирање, отворите вентил за одзрачивање и ослободите сав ваздушни притисак из ваздушних водова.

Након смањења притиска у ваздушним линијама, затворите вентил за одзрачивање. Не морате да издувавате ваздушне опруге.

• Упозорење: Пре искључивања или уклањања било које компоненте ваздушног огибљења, потпуно ослободите ваздушни притисак из система ваздушног ослањања. Ако то не учините, може доћи до озбиљних повреда.

Корак 3: Окрените кључ за паљење у положај ОФФ..

Корак 4: Искључите довод ваздуха из компресорске сушаре.. Ваздушни вод је причвршћен за ваздушни компресор помоћу утичнице.

Притисните и држите причврсни прстен за брзо отпуштање (означен црвеним кругом изнад), а затим извуците пластични вод за ваздух из сушача ваздуха.

Корак 5: Искључите електрични конектор. Аутомобилски електрични конектори попут приказаног имају сигурну браву која држи половине конектора чврсто причвршћене једна за другу. Неки језичци за отпуштање захтевају лагано повлачење да бисте одвојили половине конектора, док други језичци за отпуштање захтевају да их притиснете да бисте ослободили браву.

Пронађите језичак за отпуштање на конектору. Притисните језичак и одвојите две половине конектора.

Неки конектори се веома чврсто уклапају и можда ће бити потребна додатна сила да би се раздвојили.

Корак 6: Уклоните компресор. Ваздушни компресори су причвршћени за возило са три или четири вијка. Користећи утичницу одговарајуће величине и чегртаљку, уклоните завртње носача који причвршћују ваздушни компресор за возило, а затим уклоните компресор и склоп држача из возила.

Део 2 од 2: Уградња заменског ваздушног компресора у аутомобил

Корак 1 Инсталирајте компресор ваздуха и склоп носача на возило.. Поставите ваздушни компресор на одређено место и уметните монтажне завртње кроз склоп држача у стезне држаче у возилу.

Затегните све причвршћиваче на одређену вредност (приближно 10-12 лб-фт).

• Пажња: Када је ваздушни компресор инсталиран, уверите се да се ваздушни компресор слободно креће у гуменим изолаторима. Ово спречава да се бука и вибрације из ваздушног компресора пренесу на каросерију аутомобила док ваздушни компресор ради.

Корак 2: Повежите електрични конектор са компресором.. Конектор има кључ за поравнање или посебан облик који спречава неправилно повезивање конектора.

Половине овог конектора су повезане само на један начин. Гурните две спојене половине конектора заједно док бравица конектора не кликне.

• Пажња: Да бисте избегли проблеме са буком или вибрацијама, уверите се да нема предмета испод или на држачу и да ваздушни компресор није у контакту са околним компонентама. Уверите се да држач компресора није деформисан што би могло довести до међусобног напрезања гумених изолатора.

Корак 3: Инсталирајте ваздушни вод до сушача ваздуха.. Уметните бели пластични ваздушни вод у прикључак за брзо повезивање сушача ваздуха док се не заустави. Нежно повуците ваздушну линију да бисте били сигурни да је добро причвршћена за компресор.

Овај корак не захтева никакве додатне алате.

• Пажња: Када инсталирате ваздушне водове, уверите се да је бела унутрашња ваздушна линија потпуно уметнута у прикључак за правилну инсталацију.

Ако и даље не знате шта да радите, обучени техничари компаније АвтоТацхки могу заменити ваш ваздушни компресор тако да не морате да се прљате, бринете о алатима или било чему сличном. Нека ти "пумпају" суспензију.