Како заменити сензор угла управљања

Сензор угла управљача не ради ако се упали лампица за контролу проклизавања, ако се волан олабави или се возило другачије креће.

Када окренете волан у жељеном смеру, управљиви точкови вашег возила ће се окренути у том правцу. Међутим, стварни поступак је замршенији, а модерне структуре водича су се показале као незамисливо замршена мешавина механичких делова и опреме. Један важан сегмент је сензор тачке прекида.

Користе се два типа сензора: аналогни и дигитални. Аналогни мерачи се ослањају на различита очитавања напона док се аутомобил окреће под различитим угловима. Дигитални мерачи се ослањају на сићушну ЛЕД диоду која преноси информације о углу под којим се точак тренутно налази и шаље информације компјутеру аутомобила.

Сензор угла управљача открива неслагање између курса којим се возило креће и положаја волана. Сензор угла управљача тада балансира управљање и даје возачу већу контролу.

Сензор угла управљача помаже у исправљању положаја возила у случају подуправљања или преуправљања. Ако возило уђе у стање недовољно управљања, сензор говори рачунару да активира кочиони модул наспрам задњег точка унутар правца управљања. Ако возило пређе у прекомерно управљање, сензор говори рачунару да активира кочиони модул на задњем точку ван правца управљања.

Ако сензор управљања не ради, возило је нестабилно и пали се лампица за проверу мотора. Други уобичајени симптоми укључују укључивање лампице за контролу вуче, осећај лабавости волана и промену кретања возила након што се предњи крај изравнава.

Кодови светла мотора који се односе на сензор угла управљача:

Ц0051, Ц0052, Ц0053, Ц0054, Ц0053

Део 1 од 3: Провера статуса сензора угла управљања

Корак 1. Проверите да ли је лампица мотора упаљена.. Ако је лампица мотора упаљена, то може бити сензор угла управљача или нешто друго.

Проверите који кодови су приказани ако је индикатор укључен.

Корак 2: Уђите у ауто и возите се око блока.. Покушајте да преуправљате и подуправљате возилом и утврдите да ли сензор угла управљања ради или не.

Ако сензор ради, АБС модул ће покушати да подигне или успори задње точкове како би исправио стање. Ако сензор не ради, АБС модул неће учинити ништа.

Део 2 од 3: Замена сензора угла управљања

Потребни материјали

• САЕ шестоугаони кључ сет / метрички
• насадни кључеви
• одвијач са укрштеном главом
• чачкалице
• равни одвијач
• Заштитне рукавице
• Рацхет са метричким и стандардним утичницама
• Заштитне наочаре
• Клешта
• Клијешта за прстенове
• Комплет за скидање волана
• Сет закретног момента
• Клинови на точковима

Корак 1: Паркирајте своје возило на равној, чврстој површини.. Уверите се да је мењач паркиран (за аутоматски мењач) или 1. степен преноса (за ручни мењач).

Корак 2: Поставите клинове око гума.. У овом случају, клинови се омотавају око предњих точкова јер ће задњи део аутомобила бити подигнут.

Повуците паркирну кочницу да спречите кретање задњих точкова.

Корак 3: Отворите хаубу аутомобила да бисте искључили батерију.. Уклоните кабл за уземљење са негативног терминала акумулатора тако што ћете искључити напајање стуба управљача и ваздушног јастука.

• Упозорење: Не прикључујте батерију нити покушавајте да напајате возило из било ког разлога док уклањате сензор угла управљања. Ово укључује одржавање рачунара у радном стању. Ваздушни јастук ће бити онемогућен и може се активирати ако је под напоном.

Корак 4: Ставите наочаре. Наочаре спречавају да било који предмет уђе у око.

Корак 5: Отпустите монтажне завртње на инструмент табли.. Уклоните инструмент таблу да бисте приступили матицама за причвршћивање базе волана.

Корак 6: Уклоните монтажне матице које се налазе на задњем делу стуба управљача..

Корак 7: Уклоните дугме сирене са стуба управљача.. Искључите кабл за напајање са дугмета сирене.

Обавезно закачите опругу испод дугмета сирене. Искључите жуту жицу за напајање са ваздушног јастука, пазећи да означите везу ваздушног јастука.

Корак 8: Уклоните матицу или вијак волана.. Морате да спречите да се волан помера.

Ако се навртка не одлепи, можете користити шипку за ломљење да бисте је скинули.

Корак 9: Купите комплет за извлачење волана.. Уградите извлакач волана и уклоните склоп волана са стуба управљача.

Корак 10: Уклоните нагибну руку помоћу клешта.. Ово омогућава приступ поклопцима на стубу управљача.

Корак 11: Уклоните пластичне поклопце стуба волана.. Да бисте то урадили, одврните 4 до 5 причврсних вијака са сваке стране.

Можете пронаћи неке скривене завртње за монтажу на задњој страни поклопца близу украса на инструмент табли.

Корак 12: Отпустите иглу у отвору за иглу. Окрените кључ у првобитни положај и користите праву чачкалицу да ослободите иглу у отвору за иглу.

Затим пажљиво уклоните прекидач за паљење са стуба управљача.

Корак 13: Уклоните три пластичне копче да бисте уклонили опругу сата.. Обавезно уклоните држаче који могу ометати уклањање сатне опруге.

Корак 14: Уклоните конекторе на дну стуба управљача..

Корак 15: Извадите вишенаменски прекидач. Одвојите свежањ ожичења од прекидача.

Корак 16: Уклоните причврсни прстен. Користите клијешта за клијешта и уклоните прстен који повезује нагибни део са осовином управљача.

Корак 17: Користите велики одвијач са равним главама и извуците опругу за нагиб.. Будите веома опрезни, опруга је под притиском и искочиће из стуба управљача.

Корак 18: Уклоните завртње за причвршћивање на делу рампе.. Сада можете припремити нагибни део за уклањање тако што ћете уклонити монтажне завртње који га држе на месту.

Корак 19: Уклоните матицу са вијка осовине управљача на карданском зглобу.. Уклоните вијак и извуците рампу из возила.

Корак 20: Уклоните сензор угла управљања са осовине управљача.. Одвојите свежањ од сензора.

• Пажња: Препоручује се да уклоните и замените нагибни лежај на задњем делу нагибног дела пре поновне инсталације.

Корак 21: Повежите свежањ са новим сензором угла управљања.. Инсталирајте сензор на осовину управљача.

Корак 22: Инсталирајте нагибни део назад у возило.. Убаците вијак у крст и поставите матицу.

Затегните матицу руком и за 1/8 окрета.

Корак 23: Поставите монтажне завртње који причвршћују нагибни део за стуб управљача..

Корак 24: Користите велики одвијач и поставите опругу за нагиб.. Овај део је незгодан и опругу је тешко инсталирати.

Корак 25: Поставите причврсни прстен на осовину управљача.. Причврстите осовину на нагнути део.

Корак 26: Подесите вишенаменски прекидач. Обавезно причврстите појас на сваки део који сте означили.

Корак 27: Инсталирајте конекторе на дну стуба управљача.

Корак 28: Уметните сатну опругу у стуб управљача.. Поставите уклоњене држаче и три пластичне копче.

Корак 29: Поново инсталирајте прекидач са кључем у стуб управљача.. Уклоните кључ и закључајте прекидач на месту.

Корак 30: Поставите пластичне поклопце и причврстите их машинским завртњима.. Не заборавите на шраф који је сакривен у задњем делу стуба управљача.

Корак 31. Поставите ручицу за нагиб на стуб управљача..

Корак 32: Ставите волан на осовину управљача. Поставите причврсну матицу и уметните волан у стуб управљача.

Уверите се да је матица чврста. Немојте превише затезати матицу или ће се сломити.

Корак 33: Узмите сирену и склоп ваздушног јастука.. Повежите жуту жицу ваздушног јастука на претходно означен конектор.

Повежите напајање на сирену. Поставите опругу сирене на стуб управљача. Причврстите сирену и ваздушни јастук на стуб управљача.

Корак 34: Поставите монтажне завртње на задњи део стуба управљача.. Можда ћете морати да кликнете на одељак за нагиб.

Корак 35: Инсталирајте контролну таблу назад на контролну таблу.. Причврстите инструмент таблу завртњима за причвршћивање.

Корак 36: Отворите хаубу аутомобила. Поново повежите кабл за уземљење на негативни стуб батерије.

Корак 37: Затегните стезаљку батерије. Уверите се да је веза добра.

• ПажњаО: Пошто је напајање потпуно испражњено, мораћете да ресетујете сва подешавања вашег аутомобила као што су радио, електрична седишта и електрични ретровизори.

Корак 38: Уклоните клинове точкове.

Део 3 од 3: Пробна вожња аутомобила

Корак 1: Уметните кључ у браву за паљење.. Упалите мотор и возите ауто око блока.

Корак 2: Полако окрените волан од блокаде до блокаде.. Ово омогућава сензору угла управљања да се сам калибрише без компјутерског програмирања.

Корак 3: Проверите да ли постоји прекид у секвенци паљења. Након теста на путу, нагните волан горе-доле да бисте проверили да ли секвенца паљења није у реду.

Ако се ваш мотор не покрене након замене сензора угла управљача, сензору угла управљача ће можда бити потребна додатна дијагностика. Ако проблем и даље постоји, требало би да потражите помоћ од једног од сертификованих техничара компаније АвтоТацхки који могу да провере кола сензора угла управљача и по потреби замене.