Како заменити сензор температуре расхладне течности у глави цилиндра
Знаци лошег сензора температуре расхладне течности укључују споро убрзање, тешко покретање и лампицу „Провери мотор или Ускоро сервисни мотор“.
Сензор температуре расхладне течности у глави мотора вашег возила игра кључну улогу у перформансама мотора. Он шаље сигнал електронској контролној јединици (ЕЦУ), која даје информације о температури расхладне течности и шаље сигнал температурном сензору на инструмент табли.
Кварови сензора температуре расхладне течности обично су праћени проблемима са перформансама мотора као што су споро убрзање, тешко стартовање када је топло или хладно, и упаљена лампица Цхецк Енгине или Сервице Енгине Ускоро под могућим условима прегревања. Ако лампица Цхецк Енгине светли, дијагноза се обично постиже једноставним повезивањем алата за скенирање на уграђени дијагностички порт и читањем кода проблема.
Део 1 од 1: Замена сензора температуре
Потребни материјали
- Расхладна течност мотора (ако је потребно)
- Нови заменски сензор температуре расхладне течности
- Уграђени дијагностички систем (скенер)
- Отворени кључ или утичница за сензор
- Џепни одвијач
Корак 1: Уверите се да је мотор хладан. Пронађите поклопац притиска главног система за хлађење и отворите га довољно да смањите притисак у систему за хлађење, а затим вратите поклопац док се чврсто не затвори.
Корак 2: Пронађите сензор температуре расхладне течности. Многи мотори имају више сензора који изгледају слично једни другима, тако да ће се улагање у папирну верзију или онлајн претплату на приручник за поправку вашег возила исплатити у бржим поправкама и смањити нагађање тако што ће обезбедити тачан део и локацију.
АЛЛДАТА је добар онлајн извор који има упутства за поправку за већину произвођача.
Погледајте слике конектора испод. Језичак који подижете да бисте ослободили конектор је на врху, према задњем делу конектора са леве стране, језичак за који се закачи је у горњем десном углу.
Корак 3 Искључите електрични конектор. Конектор се може повезати са самим сензором, или „пигтаилс“ могу ићи од сензора са конектором на крају жица. Ови конектори имају језичак за закључавање тако да веза остаје сигурна. Користећи џепни одвијач (ако је потребно), подигните језичак довољно да ослободите језичак за закључавање на страни за спајање, а затим отпустите везу.
- Функције: Ако радите на старијем возилу, имајте на уму да пластика на конектору може постати ломљива од топлоте и да се језичак може сломити, па употребите довољно силе да подигнете језичак довољно да отпустите конектор.
Корак 4: Одврните сензор температуре помоћу кључа или утичнице одговарајуће величине.. Имајте на уму да приликом уклањања сензора постоји могућност цурења расхладне течности из отвора главе цилиндра, па будите спремни да зашрафите нови сензор како бисте покушали да губитке сведете на минимум.
Ако је доступно, користите нову заптивку, обично бакарну или алуминијумску подлошку, са новим сензором.
Корак 5: Чврсто притисните нови сензор. Користите кључ и затегните довољно да осигурате добро заптивање главе цилиндра.
- Упозорење: Немојте користити претерану силу приликом затезања сензора! Превише притиска може довести до лома сензора, што је тешко уклонити, или уклањања навоја на глави цилиндра, што може захтевати нову главу цилиндра, што је веома скупа поправка.
Корак 6: Поново повежите ожичење. Уверите се да жице нису оштећене или да додирују било које покретне делове као што су погонски каиш или ременице мотора, или било које компоненте високе температуре као што је издувна грана.
Корак 7: Уверите се да је расхладна течност мотора на исправном нивоу.. Обришите све ОБД кодове грешака помоћу алата за скенирање који се нису сами исправили сада када постоји исправан сигнал са сензора температуре.
Добијте понуду за услугу: Ако вам није пријатно да сами дијагностикујете и мењате сензор температуре расхладне течности, професионални механичар, на пример из АвтоТацхки-ја, ће то са задовољством урадити за вас код куће или у канцеларији.
