Како заменити амортизере

Ваши амортизери, или амортизери, кључни су део вешања вашег возила. Као што им име говори, њихова сврха није да апсорбују шок. Они раде много више и од непроцењиве су вредности за ваш аутомобил јер вам помажу да контролишете...

Ваши амортизери, или амортизери, кључни су део вешања вашег возила. Као што им име говори, њихова сврха није да апсорбују шок. Они раде много више и од непроцењиве су вредности за ваше возило јер побољшавају квалитет вожње, хабање вешања и животни век гума.

Незнање када да замените амортизере или шта да тражите када покваре може вас спречити да их замените када је то потребно. Познавање типичних знакова квара и мало о томе како су амортизери инсталирани на ваше возило може вам помоћи да дијагностикујете и поправите своје амортизере, или барем може да вас учини информисаним потрошачем како не бисте били искоришћени када вам је потребно да замените своје амортизере.

Део 1 од 3: Сврха ваших амортизера

Амортизери, попут подупирача, дизајнирани су да контролишу вибрације или еластичност опруга. Када возите преко неравнина и падова на путу, вешање се помера горе-доле. Опруге вашег аутомобила апсорбују кретање вешања. Да ваш аутомобил није имао амортизере, опруге би почеле да поскакују - и наставиле да поскакују неконтролисано. Дизајн амортизера је да пружи одређени отпор овом покрету, контролише га и спречи да одскочи више од два пута.

Дизајн амортизера вам омогућава да контролишете кретање опруге. Амортизери имају клип који се креће кроз цилиндар. Цилиндар је напуњен течним и компримованим гасом. Клип има мали отвор за дозирање, што отежава померање клипа у течност под притиском и из ње. Управо тај отпор успорава кретање опруга.

Сви амортизери се мало разликују у зависности од потреба и величине возила. Разлике се обично односе на количину притиска у цилиндру и врсту и величину рупа на клипу. Ово утиче на то колико брзо се шок може проширити и скупити. Када амортизер поквари или почне да квари, може постати превише мекан (спречавајући га да контролише кретање опруга) или може почети да се компресује изнутра (спречавајући правилно кретање суспензије).

Део 2 од 3: Типични знаци неуспеха и како их препознати

Амортизери могу покварити из више разлога: могу отказати због возачких навика, могу отказати због старости. Они такође могу пропасти без разлога. Постоји неколико једноставних корака које можете пратити да бисте идентификовали лош амортизер.

• тест неуспеха. Док је аутомобил паркиран на равној површини, гурајте горе-доле на предњи или задњи део аутомобила док не почне да поскакује. Престаните да љуљате возило и пребројите колико пута оно одскаче док се не заустави.

Добар шок би требало да заустави поскакивање након два покрета горе-доле. Ако аутомобил превише поскакује или се уопште не може померити, удари могу бити лоши.

• Тест Дриве. Ако су амортизери истрошени, вешање може бити веома мекано и нестабилно. Ваше возило може да се љуља напред-назад током вожње. Ако постоји амортизер који се везује, онда ће ваш аутомобил возити веома оштро.

• Визуелни преглед. Када је аутомобил у ваздуху, потребно је прегледати амортизере. Ако амортизери цуре течност или су удубљени, потребно их је заменити. Такође прегледајте гуме. Истрошени амортизери доводе до хабања гума у ​​облику чашице, које се појављује као високе и ниске тачке.

• Ручно тестирање. Уклоните амортизер из аутомобила и покушајте да га стиснете руком. Ако се лако креће, ударац може бити лош. Добар амортизер треба да има добру отпорност на компресију, а већина амортизера ће се сама проширити када их отпустите.

Не постоји утврђен распоред одржавања за замену амортизера, али већина произвођача амортизера препоручује њихову замену сваких 60,000 миља.

Део 3 од 3: Замена амортизера

Потребни материјали

• Хидраулична подна дизалица
• Јацк стоји
• Ратцхет са различитим главама
• Амортизери (морају се заменити у пару)
• Кључ
• Клинови на точковима
• Кључеви (различите величине)

Корак 1: Паркирајте возило на равној, тврдој, равној површини са активираном паркирном кочницом..

Корак 2: Поставите клинове око точкова који ће остати на тлу.. Подижете крај аутомобила коме треба заменити амортизере, остављајући други крај на земљи.

Корак 3: Подигните аутомобил. Радећи са једне стране, подигните возило тако што ћете подну дизалицу поставити на фабричку тачку за подизање.

Желите да подигнете аутомобил довољно високо да можете удобно да се спустите испод њега.

Корак 4: Поставите дизалицу испод фабричке тачке за подизање.. Спустите ауто на постоље.

Сада би требало да имате простора за рад испод вашег возила.

Корак 5: Ослободите притисак суспензије. Поставите дизалицу испод дела вешања на коме прво радите и подигните га тек толико да скинете део притиска са вешања.

• Упозорење: Важно је да приликом подизања вешања возило не силази са дизалице. Ово радите само на страни на којој радите - ако прво мењате десни предњи амортизер, само ћете поставити дизалицу испод десне предње контролне руке.

Корак 6: Уклоните завртње за причвршћивање амортизера помоћу одговарајуће утичнице или кључа..

Корак 7: Уклоните амортизер из возила и баците га.

Корак 8: Инсталирајте нови амортизер и монтажне завртње.

• Функције: Неки нови амортизери неће одговарати носачу. Ако се не уклапа, можда ћете морати мало да савијете носач.

Корак 9: Затегните монтажне завртње према спецификацијама произвођача.. Требало би да будете у могућности да пронађете спецификације у корисничком приручнику.

Ако немате спецификацију обртног момента, затегните завртње док се не стегну.

Корак 10: Уклоните дизалицу испод вешања.

Корак 11: Спустите возило на земљу.. Поставите дизалицу испод фабричких тачака за подизање и подигните возило са дизалице.

Уклоните дизалицу и спустите аутомобил на земљу.

Корак 12: Уклоните клинове точкове.

Корак 13: Пробна вожња аутомобила. Слушајте било какве звукове, као што су шкрипање или пуцкетање, што може указивати на то да нешто није правилно затегнуто.

Ако нема буке, онда треба да приметите да аутомобил вози много боље него раније.

Ако вам није пријатно да сами замените амортизере, требало би да потражите помоћ од сертификованог механичара. Сертификовани мобилни механичар АвтоТацхки ће радо доћи у ваш дом или канцеларију да вам замени амортизере.