Како заменити АЦ батерију

Батерија у систему за климатизацију је неисправна ако унутра звецка или клима систем мирише на буђ.

Замена било које компоненте клима уређаја захтева реновирање, унутрашње сушење, испитивање цурења и пуњење система. Рестаурација је први корак у одржавању свих компоненти без изузетка. Након замене неисправне компоненте, систем се мора ставити под вакуум да би се уклонила влага која изазива киселину из система, а затим поново напунити систем расхладним флуидом који је специфициран за ваше возило.

Уобичајени симптом лоше батерије је звецкање када се једна од њених унутрашњих компоненти олабави или дође до приметног цурења расхладне течности. Можда ћете приметити и пљеснив мирис, јер се влага накупља када се батерија поквари.

Постоји неколико различитих врста опреме за сервисирање система климатизације. Дизајн система се може разликовати од оног описаног у овом чланку, али сви они обнављају, евакуишу и допуњавају систем климатизације.

Део 1 од 5: Повраћај расхладног средства из система

Потребан материјал

• машина за рекуперацију расхладног средства

Корак 1: Повежите јединицу за опоравак расхладног средства. Повежите црвено црево са стране високог притиска на мањи сервисни прикључак и плави конектор са доње стране на велики сервисни прикључак.

• Функције: Постоји неколико различитих дизајна конектора сервисних црева. Који год да користите, уверите се да гура против шрејдер вентила сервисног порта на аутомобилу. Ако не притисне Сцхрадер вентил, нећете моћи да сервисирате А/Ц систем.

Корак 2. Укључите машину за опоравак клима уређаја и покрените опоравак.. Конкретна упутства о систему за опоравак потражите у корисничком приручнику.

Ово ће зависити од система који имате.

Корак 3: Измерите количину уља која је уклоњена из система. Мораћете да напуните систем истом количином уља која је уклоњена из система.

Ово ће бити између једне и четири унце, али зависи од величине система.

Корак 4: Одвојите возило за спасавање од возила.. Обавезно пратите процедуру коју је навео произвођач система за опоравак који користите.

Део 2 од 5: Уклањање батерије

Потребни материјали

• ратцхет
• Соцкетс

Корак 1: Уклоните водове који повезују батерију са остатком А/Ц система.. Желите да уклоните линије пре него што уклоните држач батерије.

Носач ће вам дати полугу приликом уклањања линија.

Корак 2: Уклоните батерију из носача и возила.. Често се линије заглаве у батерији.

Ако је тако, користите аеросолни пенетрант и окретање да бисте ослободили батерију из водова.

Корак 3: Уклоните старе гумене о-прстенове са цеви.. Мораће да се замене новим.

Део 3 од 5: Инсталирање батерије

Потребни материјали

• О-прстен батерија
• Велики кључеви
• ратцхет
• Соцкетс

Корак 1: Инсталирајте нове гумене о-прстенове на водове батерије.. Обавезно подмажите нове О-прстенове како се не би покварили када се акумулатор инсталира.

Наношење мазива такође помаже у спречавању да се О-прстен током времена исуши, скупи и пуца.

Корак 2: Инсталирајте батерију и носач на аутомобил.. Увуците траке у батерију и почните да везујете конце пре него што причврстите батерију.

Постављање батерије пре увлачења конца може довести до увртања конца.

Корак 3: Причврстите батерију на аутомобил помоћу држача батерије.. Обавезно причврстите протезу пре него што последњи пут затегнете траке.

Као и код носача који вас спречава да започнете резбарење, затезање линија ће вас спречити да поравнате вијак или вијке носача са аутомобилом.

Корак 4: Затегните водове који се повезују са батеријом. Када је држач причвршћен, можете последњи пут затегнути водове батерије.

Део 4 од 5: Уклоните сву влагу из система

Потребни материјали

• Ињектор за уље
• Масло ПАГ
• Вакумска пумпа

Корак 1: Усисајте систем. Повежите вакуум пумпу на конекторе високог и ниског притиска на возилу и почните да уклањате влагу из А/Ц система.

Постављање система у вакуум изазива испаравање влаге из система. Ако влага остане у систему, она ће реаговати са расхладним средством и створити киселину која ће кородирати све унутрашње компоненте система климатизације, што ће на крају довести до цурења и отказивања других компоненти.

Корак 2: Пустите вакуум пумпу да ради најмање пет минута.. Већина произвођача нуди време евакуације од најмање сат времена.

Понекад је то неопходно, али најчешће је довољно пет минута. Зависи од тога колико дуго је систем био отворен за атмосферу и колико је влажна атмосфера у вашем подручју.

Корак 3: Оставите систем под вакуумом пет минута.. Искључите вакуум пумпу и сачекајте пет минута.

Ово је провера цурења у систему. Ако се вакуум у системима ослободи, имате цурење у систему.

• Функције: Нормално је да систем мало пумпа. Ако изгуби више од 10 процената свог најнижег вакуума, морате пронаћи цурење и поправити га.

Корак 4: Уклоните вакуум пумпу из А/Ц система.. Одспојите високу и ниску везу са система за климатизацију вашег возила.

Корак 5: Убризгајте уље у систем помоћу ињектора за уље.. Повежите млазницу на прикључке на страни ниског притиска.

У систем унесите исту количину уља која је прикупљена током процеса обнављања расхладног средства.

Део 5 од 5. Напуните систем климатизације

Потребни материјали

• Сензори А/Ц колектора
• Расхладно средство Р 134а
• машина за рекуперацију расхладног средства
• Скала расхладног средства

Корак 1: Повежите мераче разводника на А/Ц систем.. Повежите бочне водове високог и ниског притиска на сервисне прикључке вашег возила, а жути вод на резервоар за снабдевање.

Корак 2: Поставите резервоар за складиштење на вагу.. Поставите резервоар за напајање на вагу и отворите вентил на врху резервоара.

Корак 3: Напуните систем расхладним средством. Отворите вентил високог и ниског притиска и пустите расхладно средство да уђе у систем.

• Пажња: Пуњење А/Ц система захтева да резервоар за напајање буде под већим притиском од система који пуните. Ако у систему нема довољно расхладног средства након што систем достигне равнотежу, мораћете да упалите аутомобил и користите компресор клима уређаја да бисте створили нижи притисак који ће омогућити да више расхладног средства уђе у систем.

• Упозорење: Веома је важно затворити вентил на страни високог притиска. Систем климатизације ствара довољан притисак да потенцијално пукне резервоар за складиштење. Завршићете пуњење система кроз вентил на страни ниског притиска.

Корак 4: Уђите у ауто и проверите температуру кроз вентилационе отворе.. У идеалном случају, желите термометар да проверите температуру ваздуха који излази из вентилационих отвора.

Опште правило је да температура треба да буде тридесет до четрдесет степени испод температуре околине.

Замена батерије клима уређаја је неопходна ако желите да имате исправан систем за климатизацију и пријатно искуство вожње. Ако нисте у потпуности сигурни у горе наведене кораке, поверите замену батерије клима уређаја неком од сертификованих стручњака АвтоТацхки.