Како одабрати валовитост за пригушивач аутомобила
Садржина
Не постоји јединствени каталог набора пригушивача по маркама аутомобила, јер је критеријум подобности за одређени аутомобил усклађеност уградних димензија дела са параметрима издувних цеви.
Чак и искусни возачи посвећују незаслужено мало пажње флексибилним конекторима у издувном систему. Размотрите њихово значење и како без грешке направити избор набора пригушивача према марки аутомобила.
Зашто вам треба валовитост пригушивача аутомобила
Ребра или мех за пригушивач аутомобила је део чији је тачан технички назив „издувна спојница за пригушивање вибрација“. Као што се види из самог појма, он повезује различите делове издувног тракта аутомобила, делујући као еластични елемент.
Током рада мотора машине неизбежно се јављају вибрације услед кретања клипова у цилиндрима. Пребацују се на издувни колектор и даље на делове издувног система. Извор осцилација могу бити како механичке вибрације усисне цеви чврсто повезане са мотором, тако и сами издувни гасови, које у пулсирајућем режиму емитују издувни вентили.
У старим путничким аутомобилима, еластични елементи нису коришћени у издувном тракту, а цела структура неколико чворова (резонатори, пригушивачи) је чврсто затегнута стезаљкама и окачена испод дна на гумене јастуке. Као резултат тога, бука и вибрација мотора су се пренели на све делове система, што је довело до повећаног акустичког загађења и резонанције. Ово је скратило век трајања склопа и завршило хабањем и пробијањем издувних гасова напоље.
Да би се елиминисао овај проблем, дизајн скоро свих савремених путничких аутомобила, укључујући најновије моделе АвтоВАЗ-а (Лада Веста седан, СВ и Цросс, Кс-Раи), фабрички је опремљен флексибилним елементом за пригушивање вибрација.
Коруга пригушивача камиона је још траженија, јер су тамо, због велике величине, делови чврсто причвршћени за кабину или оквир. На њих је немогуће пренети вибрације мотора који ради, због чега су се први пут појавили флексибилни уметци у издувном тракту на камионима.
Врсте издувних компензатора и како се разликују
Технички захтеви за уређај пригушивача вибрација одређени су његовом наменом. Детаљ мора бити:
- отпоран на топлоту (температура издувних гасова достиже +1000 ° Ц);
- чврсто;
- способан за истезање, сабијање и савијање у малим границама без губитка механичке чврстоће.
Издувна валовитост на аутомобилу
По дизајну, ови делови су направљени дво- или трослојни, друга опција је чешћа. Трослојна спојница се састоји од:
- спољна плетеница (материјал - нерђајући челик);
- валовита танкозидна цев;
- унутрашња ребра (ИннерБраид системи са флексибилном плетеницом или ИнтерЛоцк од флексибилне цеви, који су издржљиви).
Постоје и муфови од ланчане поште, који се састоје од само два слоја. Њихова предност је већа мобилност. Недостатак је што су такви производи обично скупљи.
За повезивање са другим деловима издувног тракта, експанзиони спојеви су опремљени млазницама, чија величина мора тачно одговарати пречнику прикључне цеви одређене марке машине. Због тога се често ребра пригушивача испоручује без млазница, а његова уградња у систем се врши помоћу заваривања.
Топ модели
На тржишту постоји око две десетине брендова који нуде издувне елементе који пригушују вибрације, али нису сви производи подједнако поуздани и издржљиви. Оцена најбољих брендова у раду заснива се на стотинама рецензија стварних потрошача на популарним аутомобилским форумима:
- „Хидра“ (Хидра), Немачка. Скупи висококвалитетни валови у потпуности су направљени од нерђајућег челика отпорног на топлоту. Одликују се повећаном флексибилношћу. Укључени су у фабрички комплет аутомобила немачке скупштине.
- "Босал" (Босал). Белгијски бренд са 31 фабриком у неколико европских земаља. Снабдева деловима монтажне траке највећих фабрика аутомобила: Волво, Рено, Фолксваген, Ланд Ровер и друге.
- "Миље" (МИЛЕС). Још један глобални бренд из Белгије са фабрикама у Европи, Кореји, Кини и Русији. Уврштен на листу лидера на тржишту компоненти и резервних делова.
- "Масума" (Масума) је јапански бренд са седиштем у Токију, производи висококвалитетне делове за азијске аутомобиле.
Флексибилни пригушивач
Мали произвођачи могу понудити робу по атрактивно ниској цени. Међутим, последица штедљивости биће брзи квар јединице због чињенице да се поуздани висококвалитетни материјали замењују јефтиним аналозима. Стога, куповина резервног дела са профитом од пенија представља ризик од губитка времена за изванредну поправку издувног система.
Избор према марки аутомобила
Не постоји јединствени каталог набора пригушивача по маркама аутомобила, јер је критеријум подобности за одређени аутомобил усклађеност уградних димензија дела са параметрима издувних цеви. Ако се дужина и пречник уклапања поклапају, при избору набора пригушивача за аутомобил морају се узети у обзир и индикатори као што су крутост спојнице, њена отпорност на корозију и издржљивост, који формирају коначну цену производа.
Обично се за онлајн одабир набора пригушивача по марки аутомобила путем Интернета користи комбинација пречника и дужине у облику израза од 45к200 мм (параметри за Лада Веста) или 50к250 (Ренаулт Дустер).
