Како ручно полирати аутомобил? Неколико важних савета

Сваки власник аутомобила сања о лаку без сјаја без огреботина и бледења. Што је аутомобил новији, лакше је постићи овај ефекат. Проблем настаје када је аутомобил стар неколико година и успео је да избледи за то време. Како му одузети године и вратити изгубљени сјај лаку? Полирањем!

Шта ћете научити из овог поста?

• Како припремити ауто и ... себе?
• Које производе треба користити приликом полирања аутомобила?
• Ручно полирање у пракси
• Завршна обрада - "тачка преко и"

ТЛ, д-

Полирање боје даје сјај и омогућава вам да вратите изгубљени сјај. Ово ће бити најспектакуларније, посебно са старијим аутомобилима који су прошли своје славне дане. Пре полирања, оперите аутомобил, очистите све кутке и рупе. Можемо чак и да пробамо глину. Ово ће вам омогућити да очистите чак и честице прљавштине залепљене за боју. На очишћени лак нанесите пасту за полирање, користите тампон одабран према тврдоћи премаза и започните процес полирања. Следећи кораци су провера свих области за побољшање и комплетна нега и заштитна козметика.

Време је да почнемо да се припремамо

Пре него што почнемо са полирањем аутомобила, побринемо се за његово темељно прање. Морамо да се ослободимо прљавштине на телу. Најбоље је да се такво прање изврши најмање два пута - тј. замените прљаву воду чистом водом. Чак и да није било много загађења, хајде да покушамо мењајте воду што је чешће могуће, у који импрегнирамо сунђер како не бисмо трљали аутомобил честицама прљавштине и песка. Што темељније оперемо фарбу, то боље - поента није у полирању аутомобила остацима прљавштине, већ у томе да се читава операција изведе на апсолутно чистој боји. Такође би требало да буде суво - пожељно је обрисати крпом од микровлакана. Наравно, цео процес чишћења боје се такође може обогатити глинени премаз који вам омогућава да се ослободите дубоке прљавштинеНије лако опрати водом и шампоном. За такво чишћење користите специјалну глину, али је не користите више од 2-3 пута годишње и увек то радите стриктно према препорукама произвођача. Пре полирања такође штитимо све нелакиране елементе - пластични браници, хромирани додаци, као и фарови - залепите их електро траком, која ће их заштитити од абразивних паста.

Производи за полирање - шта одабрати?

Биће вам потребни за полирање пасте за полирање, који мора бити високог квалитета - не купујте производе непознатог порекла, јер можемо оштетити наш лак (такве пасте имају абразивна својства). Боље је да се обратимо поузданим производима брендова као што су К2, Сонак или Тротон. Њихов састав је одабран на такав начин да су идеални за полирање. Почињемо полирати аутомобил са благо абразивним лаковима (не препоручује се одмах користити јако абразивне производе). За полирање су погодна два лака - један за правилан рад, а други за завршну обраду. На тржишту постоје и пасте које, према произвођачу, не захтевају додатне операције - једно полирање ће обезбедити задовољавајућу сјајну структуру лака. Поред паста за полирање такође нам је потребан посебан слој - у зависности од тврдоће боје, морамо изабрати ципелу за наш ауто. Наравно, ако нисмо сигурни да ли је наш лак тврд или мек, најсигурније је претпоставити да је мекан по целој површини. Власници аутомобила са тврдом шкољком могу приуштити такозвану "крзнену" кишу (његова својства укључују брзо хабање полиране површине). Погодно за мекше површине. јастук од пенасте гуме (овде разликују и различите тврдоће пенасте гуме) и јастук од микровлакана (вероватно најбезбеднији).

Пракса, тј. полирање аутомобила

Након што је ваше возило темељно опрано и осушено, време је да почнете. полирање... Сачекајмо мало паста за полирање (довољна је врло мала количина) и пређите на посао. Када радите, размотрите само један елемент, на пример, врата аутомобила. Запамтите, немојте прегревати боју - наставите умерено. Ако нисте сигурни, проверите топлину лака на додир. Након што завршимо један елемент, пажљиво ћемо проверити да ли на боји има холограма, сенки и недостатака - погледајмо из различитих углова и заблистамо Радионичка лампа. Ако приметимо да нешто треба побољшати, урадимо то малом брзином, деликатно. Такође имајте на уму да се свака свеска користи само за једну припрему – боље је забележити за коју је коришћена да убудуће не буде грешке.

Полирана завршна обрада аутомобила

Након што је возило исполирано, још увек треба да буде правилно полирано. Крај... За то се користи посебан тепих који је изузетно мекан. Користимо за завршну обраду "Завршне" пасте... Последња фаза завршне обраде: заштита боје - овде добро дође производи за негу и заштитуоне. воскови, течности, полимери. У овој фази треба избегавати препарате који садрже средства за полирање. Ову врсту производа треба наносити у танком слоју, најбоље посебним апликатором.

Може ли се ауто полирати ручно? Сигурно! Са фокусом и прецизношћу, можемо да их урадимо веома добро - вероватно ће нам требати много времена (до неколико сати), али сигурно ћемо имати право задовољство и добро одржавана фарба.

Када тражите савет о нези аутомобила, обавезно погледајте наше друге чланке:

Како заштитити машину од корозије?

4 правила како би ваш аутомобил био уредан

9 правила за правилно прање аутомобила

А ако желите да сазнате професионалне специфичности полирања боје, идите на автотацхки.цом