Како елиминисати звиждук алтернатора

Током рада аутомобила, власник се суочава са многим проблемима, укључујући и непријатну ситуацију са ременом алтернатора. Почиње, наизглед без разлога, да "звижди", а није тако лако погодити зашто се то дешава. У нашем случају не говоримо о истрошеном или старом појасу. Овде је све јасно - све сам заменио. Не, све је много интересантније, и, као у узбудљивој енглеској детективској причи, тражићемо узрочно-последичне везе.

Преглед каиша и тражење разлога зашто појас звижди.

Дакле, зашто нови каиш алтернатора "звижди"? Како се испоставило, постоји неколико разлога за то, а сви су представљени у наставку.

Укратко о зглобном појасу

Погон ремена је најчешћи начин преноса ротације на ротор генератора. Метода се користи дуго времена и разликује се од других по својој једноставности: на вратилима постоје само две ременице, које су повезане ременом.

Сам појас је одговоран за много тога. Он је тај који је одговоран за преношење ротације са ременице на ременицу. Треба да знате да један део појаса је чвршћи од другог. Разлика између ових затезања одређује вучну силу и њен коефицијент.

Каиш обезбеђује јасан пренос и тих је у раду. Висококвалитетни производи су у стању да издрже продужена оптерећења, изгладе ударце и трзаје. Они су компактни, заузимају мало простора, али истовремено раде са неколико важних компоненти возила: генератором, пумпом, компресором клима уређаја и пумпом серво управљача.

Ротор генератора мора стално да се окреће. Ово је олакшано само повезивањем ремена са радилицом. Ременице које су зашрафљене на осовине генератора и радилице повезане су каишем, који мора бити флексибилан.

„Звиждање“ појаса је слично одвратном звецкању. То је узроковано чињеницом да појас клизи. Звук таквог звиждука је непријатан и може се чути на великој удаљености. Наравно, не би требало да возите у таквој ситуацији.

Звиждаљка за појас и њени узроци

Неки власници аутомобила се позивају на то да наводно појас је лошег квалитета и извршите замену, али све почиње изнова. Из тог разлога, како не бисте изгубили драгоцено време и додатни новац, препоручује се да се прегледа цео каиш. Анализа услова под којима се појављује звиждук је најкориснији суд који доноси власник аутомобила.

Провера се своди на следеће:

• провера интегритета појаса (слажемо се са верзијом да данас чак и нови производи могу бити лошег квалитета);
• провера напетости (као што знате, шкрипање појаса се често јавља због слабе напетости);
• проверава се чистоћа осовине (такође један од разлога за „звиждање“, као што је детаљно описано у наставку);
• линија две ременице се такође проверава за цм.

Пет основних разлога зашто генератор звижди

У наставку је листа најчешћих узрока звиждања каиша алтернатора:

1. Чистоћа делова аутомобила је важно правило које власник возила мора да поштује. Уље, што је насумично удари у појас или осовине, изазива непријатну шкрипу. Ово се дешава због чињенице да појас губи некадашњи приањање на површини осовине и клизи.
   Ако уклоните каиш, а затим пажљиво уклоните све трагове уља крпом натопљеном бензином, онда се проблем може решити.
2. Појас може само да се савије и слаба напетост ће изазвати звиждук. Решење је сасвим очигледно - биће потребно погледати испод хаубе, проверити како је каиш затегнут и ако је слаб, онда га затегните.
3. Звиждук може да почне због неисправног коловода. Као што знате, две ременице морају бити стриктно у једној линији и благи нагиб доводи до непријатног звука.
   Неопходно је проверити очитавања и поставити ременице по потреби.
4. Превише затегнут каиш такође може довести до звиждука. власници аутомобила вероватно знају да веома крут каиш спречава нормално ротирање ременица. Посебно често се ова ситуација примећује у хладној сезони и звиждук се зауставља чим се мотор са унутрашњим сагоревањем загреје и појас поново добије свој облик;
5. Неисправан лежај може изазвати „звиждање“ појаса. Лежај мењамо на нови или га обнављамо машћу за лежајеве.

Горе наведене одредбе су главне. Али то не значи да не могу постојати други разлози. Најважније је да благовремено одговорите на проблем и предузмете хитне мере да их отклоните, а онда ћете заборавити како звижди каиш алтернатора.