Како инсталирати аутомобилску антену

Музика у аутомобилу саставни је део удобности, посебно ако путовање траје дуже од једног сата. Неки отпремају своје омиљене нумере на преносиви медиј и померају их у круг, што на крају постаје досадно. Радио (функција која је присутна у огромној већини модела радио аутомобила) омогућава вам не само стварање музике у позадини, већ и сазнавање најновијих вести у Украјини или у свету.

Али уређај било ког радија лежи у чињеници да неће примити сигнал ако радио антена није повезана на њега. Ако се аутомобил налази у великом граду, на пример, у Кијеву, неће бити проблема са сигналом чак и када је радио снимач опремљен најпримитивнијом антеном. Али када аутомобил напусти метрополу, већ је потребна друга антена која би помогла радију да ухвати слаб сигнал.

У продавницама ауто опреме можете пронаћи много опција за ауто антене. Покушајмо да схватимо у чему је њихова разлика и како их правилно повезати. Такође ћемо размотрити карактеристике уградње унутрашње или спољашње антене. Шема за сваку од њих ће бити другачија.

Главне врсте аутомобилских антена

Супротно увреженом мишљењу да је аутоматска антена потребна само за репродукцију радио станице, овај елемент мултимедијалног система аутомобила потребан је и ако је у возилу инсталиран телевизор или главна јединица са функцијом навигације.

Списак главних типова аутомобилских антена укључује:

• Пасивни тип;
• Активни тип;
• Прилагођено за пријем ГПС сигнала;
• Спољашња опција;
• Интерни поглед.

Свака од наведених врста има своје карактеристике. Размотримо сваку од њих посебно. Најлакши начин повезивања је пасивна антена. Да бисте то урадили, довољно је положити жицу унутар путничког простора тако да не омета контролу аутомобила и прикључити утикач на радио снимач.

Активна антена

Ова врста радио -антене за аутомобил има своје појачало. Омогућава бољи пријем слабог сигнала и чишћење од сметњи. Коло таквог уређаја укључује не само антенску жицу, већ и кабл за напајање. Такву антену можете повезати са радио магнетофоном на следећи начин:

• Неопходно је пронаћи жицу за напајање у антенском кабелу (напаја појачало). О томе која је жица одговорна за оно што је наведено у упутству за употребу активне антене.
• Мора бити повезан са плавом жицом са белом траком (иде на радио). Ово је кабл који је одговоран за даљинско управљање ауто радијем.
• Ове жице се могу међусобно повезати помоћу чипова, увијања или лемљења. Ако се чип не користи, спој мора бити правилно изолован. Да бисте то урадили, можете користити електричну траку, али је много практичније то учинити са стезном камбријом.
• Сада можете прикључити антенски утикач на радио и подесити радио.

Са правилном везом, такав круг ће моћи да ухвати радио сигнале са радио станице која се налази на удаљености од око 60 км од пријемника. Ако је активна антена опремљена светлосном индикацијом (мало црвено светло), она би требало да светли када се напаја ауто-радио.

Ако из антене нема сигнала (не репродукује се ниједна радио станица), потребно је проверити везу кабла за напајање пријемника. Тако се догађа да ауто-радио нема плаву жицу са белом траком. У овом случају потребно је инсталирати засебно дугме за укључивање саме антене.

Практичније је да прекидач има индивидуално осветљење које ће се упалити када се дугме укључи. То ће подсетити возача да искључи антену сваки пут када не користи уређај. Захваљујући томе, антенско појачало које стално ради неће трошити енергију батерије и такође ће се загревати.

Шема је следећа. На једном контакту дугмета налази се жица, повезана на кабл за напајање ауто-радија (иде на позитивни терминал батерије). Доводна жица антенског појачала налази се на другом контакту прекидача. Негативна жица антене лежи на земљи у непосредној близини појачала.

ГПС антена

Повезивање ГПС антене врши се на исти начин као и инсталирање било ког другог пријемника. Да бисте такву антену повезали са радиом, потребно је демонтирати грамофон са монтажне осовине. Прочитајте како се то ради. у другом прегледу... Ово је неопходно како бисте имали приступ прикључцима, укључујући антену.

У зависности од модела аутомобила и преференција возача, арматурна плоча или део плоче се демонтира. Ово је потребно за постављање антенског кабла. Наравно, то се може учинити без демонтажног рада, ако је то тешко учинити у одређеном аутомобилу или нема сигурности да ће посао бити обављен исправно, тако да касније не морате поправљати аутомобилску плочу. Могуће је положити кабл у отворе између елемената панела и причврстити га стезаљкама.

Ако се терминали са завртњима користе на задњој страни радија, пре него што повежете жице, они морају бити добро очишћени тако да постоји добар контакт. Неки модели ауто-радија користе стезаљке. У том случају жице такође треба добро очистити, увити заједно и чврсто уметнути у отвор за монтажу. Затим се држач стегне.

Ако је ГПС антена правилно повезана, у тренутку када је навигатор укључен, уређај ће одмах приказати стварну локацију аутомобила. Ако се то не догоди, потребно је поново проверити исправност везе прихватног елемента са главном јединицом. Када користите навигатор са одвојеном антеном, важно је имати на уму да у близини нема гломазних металних предмета (панела или кутија). У супротном ће изазвати сметње и уређај неће радити исправно.

Вањска антена

Пре него што повежете такву антену са радиом, она мора бити правилно причвршћена за аутомобил. Ако је ово модификација намењена за уградњу на највишу тачку аутомобила, тада је неопходно осигурати непропусност места уградње уређаја. Кров у аутомобилу не сме прокишњавати. У супротном, када пада киша, вода може исцурити иза арматурне плоче или на ожичење незапажено од стране возача. Због тога ће у најнеповољнијем тренутку машина престати да ради исправно, јер ће неки систем престати да ради због кратког споја или губитка контакта. У неким моделима аутомобила трошкови поправке електричног кола слични су капиталу мотора.

Даље, антенски кабл се поставља иза панела на радио. Тако да током вожње кабл не ствара буку од вибрација и додира са пластичним површинама, боље га је поправити на неколико места.

Кабел антене је врло осетљив на прекомерно савијање (метални штитник сигналног језгра може бити оштећен и неће га заштитити од спољних сметњи). Због тога се инсталациони радови морају изводити пажљиво, без повлачења кабла и непримењивања прекомерне силе ако није повучен између елемената панела. Жица се повезује помоћу стандардног утикача или одговарајућег адаптера ако утичница и утикач не одговарају.

Интерна антена

Антене у кабини повезане су на сличан начин, али инсталацијски радови у овом случају имају неке суптилности. На пример, неке од ових антена, које су уграђене у аутомобил, опремљене су додатном жицом за уземљење. Треба га причврстити на каросерију што је ближе самом пријемнику.

Ако је антена инсталирана у близини штитника за сунце, уземљење се може фиксирати помоћу самореза који држи овај визир. Захваљујући томе, неће бити потребе за прављењем додатних рупа у каросерији аутомобила. Употреба уземљене жице смањује сметње изазване атмосферским појавама или електричним апаратима који раде у близини (без ње се појачало неће укључити).

Било која врста вањских или унутрашњих антена има опћи принцип повезивања, али у сваком случају инсталација ће имати своје суптилности. И углавном су ове разлике повезане са дизајнерским карактеристикама уређаја.

Избор локације

Као што смо већ приметили, постоје пасивне и активне антене. Њихова функционална разлика је само у присуству појачала које обезбеђује пријем слабијих сигнала и чисти их од сметњи.

Да би пасивна антена могла покупити радио станице на велике удаљености, мора имати много већу контуру од верзије са појачалом. Са додатним пријемником и заштитним елементом, активна антена је мања и може се инсталирати било где у возилу. Сам пријемник је фиксиран на површину помоћу обостране траке.

Најчешће је активна контура антене инсталирана на врху ветробранског стакла. Неки га монтирају на задње стакло, али у овом случају мораћете да провучете кабл кроз целу кабину. Ако је аутомобил опремљен загрејаним задњим стаклом, његов круг може ометати пријем сигнала.

Предност у односу на пријем је уградња антене на кров. Али у овом дизајну потребно је правилно осигурати полагање жица. Не би их требало трајно превртати уколико се на крову не избуши рупа. А ако се користи готова рупа из старе антене, онда је неопходно заштитити кабину од воде која кроз њу улази у кабину.

Када бирате место за уградњу антене, морате се придржавати основних препорука:

1. Кабл треба сакрити испод кућишта и иза панела. Ово је важно не само из естетских разлога. Жице које висе у целом путничком простору потенцијална су опасност током вожње.
2. Метални делови не смеју бити изложени влази, па спој жица треба да буде што даље од извора влаге. Тачке причвршћивања за тело морају бити добро очишћене.
3. Жице, посебно оне које преносе радио сигнале на радио, не би смеле пролазити у близини електричних уређаја и других извора сметњи или заштитних елемената.

Колико дуго треба да буде повезана антена за поуздан пријем?

Поуздан пријем значи способност пријемника да прихвати чак и слабе сигнале без сметњи (колико је то могуће у неким случајевима). Важан параметар за пријемник је његова осетљивост. Овај концепт описује минимални сигнал који уређај може да емитује на плејер без ометања оригиналног квалитета (оног који се преноси на радио станице).

Са повећањем дужине петље пријемне антене, електромоторна сила се повећава, а уређај мора имати сразмерно мању осетљивост. Али у овом случају може се применити и супротно правило: прекомерна дужина антене може, напротив, смањити способност пријемника да преноси чист сигнал касетофону.

Разлог је тај што величина контуре пријемне антене мора бити вишеструка од амплитуде радио таласа коју је потребно ухватити. Што је већа амплитуда таласа, већа би требала бити пријемна петља на антени.

Дакле, први важан услов: ако антена висококвалитетно прихвати сигнал, онда то боље не радите повећавањем контуре уређаја. Други важан фактор који ће вам помоћи да одредите колико дуго треба да буде антена је способност пријемника да филтрира корисни сигнал од бескорисног.

Односно, антена мора да утврди који сигнал долази са радио станице, а који је проста сметња и треба је филтрирати. Ако повећате дужину антене, тада ће се ЕМФ повећати, а сметње ће се повећати заједно са корисним сигналом.

Ова два фактора зависе од модела модула пријемника. Сваки произвођач производи уређаје способне да прихвате одређене сигнале у одређеним условима (град или село). Да бисте користили пријемник у граду, довољно је да антена има осетљивост унутар 5 µВ и да је њена дужина око 50 центиметара. Такав уређај ће омогућити пријем сигнала са радио станице која се налази 40-50 км удаљена од пријемника.

Али ови параметри су такође релативни, јер сваки велики град има своје изворе сметњи, па је готово немогуће створити уређај способан да преноси најчистији могући сигнал у било којим условима. Наравно, савремене компаније које се баве развојем и производњом такве опреме постепено уклањају овај недостатак, али се и даље јавља у савременим антенама.

Поред страних извора сметњи, на пријем сигнала са радио станице утиче и особеност пејзажа подручја у коме се аутомобил налази. Сви знају да је радио сигнал најквалитетнији на брду, али у рупи је практично немогуће ухватити га. Такође се може одбити од армиранобетонских конструкција. Стога, без обзира на то колико је дуга антена, можда једноставно не постоји сигнал иза металне конструкције и можда неће бити ухваћен на било који начин.

Корак по корак упуте за уградњу у кабину

Наравно, суптилности повезивања антене зависе од дизајнерских карактеристика уређаја. Обично их произвођач наводи у упутству за употребу. Али ево главних корака које је важно предузети приликом постављања антене у кабину:

1. Зглобови жица или уземљења морају се очистити, а такође третирати алкохолом (одмастити);
2. Монтажни оквир се налази на месту инсталације, ако је приложен уз уређај. Осигураће правилан положај антене;
3. Тело антене је фиксирано, оквир је демонтиран;
4. Траке су залепљене на површину за причвршћивање антенских антена. Практичније је то учинити постепеним одлепљивањем заштитног филма, а истовремено притиском на антене;
5. Поставља се кабл. Да бисте то урадили, потребно је уклонити део кућишта са сталка на који је причвршћено ветробран (ако је антена постављена на ветробран);
6. Да бисте олакшали постављање кућишта на његово место, боље је поправити жицу на носачу;
7. У зависности од модела аутомобила, може бити потребна даља делимична демонтажа арматурне плоче или претинца за рукавице;
8. Снимач радио касете је уклоњен са монтажне осовине тако да постоји приступ задњој плочи за повезивање утикача антене и жичаних контаката;
9. У ИСО конектору тражимо плаву жицу са белом траком. На њега је прикључена жица за напајање антенског појачала;
10. Сигнална жица је повезана. За ово се могу користити различити причвршћивачи: вијчане или стезне стезаљке;
11. Главна јединица се укључује. У овом случају, сигнална лампица (мала, црвена или плава) треба да светли на пријемнику активне антене;
12. Пронађите радио станицу на радију и уверите се да је сигнал чист;
13. На крају рада инсталиран је радио-снимач;
14. Одељак за рукавице и уклоњени део облоге су причвршћени назад. Када га причвршћујете вијцима за самопрезивање, морате бити опрезни да не оштетите жицу.

Уградња крова корак по корак

Приликом постављања пријемне петље антене на кров, потребно је користити кабл са екраном отпора 75 Охма. Ево редоследа у којем је потребно инсталирати такав модел антене:

1. Ако на крову није било старе антене, у њој се морају направити двије рупе. Пречник једног треба да одговара пресеку жице (са малом маргином ради лакшег навоја кабла). Други треба да буде истог пречника као и вијак за причвршћивање кућишта антене. На неким моделима кабл пролази унутар причврсног вијка. У овом случају довољна је једна рупа.
2. За висококвалитетно уземљење уређаја, метални део крова из путничке кабине мора се очистити.
3. Да вода кроз ову рупу не би процурила у унутрашњост, а метал не рђао, рупа се споља обрађује водоотпорним заптивачем, а изнутра мастиком.
4. Пре уградње прави се изолатор. Ово је одстојник направљен од бакарних подлога, између којих су уграђени флуоропластични аналоги. На њих је залемљен антенски кабл (овај дизајн зависи од модела антене).
5. Ако је кабл залемљен на изолатор, ово место мора бити заштићено од продирања влаге (ставити заптивач).
6. Инсталирана је антена (поред тога, између њене базе и крова можете користити не само гумену заптивку, већ и заптивач). Фиксира се навртком из путничког простора.
7. Кабл се полаже по истом принципу као и верзија инсталирана у кабини.
8. Кабл је повезан на радио снимач и проверавају се његове перформансе.

Како правилно повезати (повезати) и инсталирати активну антену на радио у аутомобилу

Дакле, већ смо схватили да је прва ствар на коју морате обратити пажњу пре инсталирања антене да одредите где ће у кабини бити најпрактичније да је инсталирате. Тело активне антене или антене пасивног аналога причвршћено је двостраном траком.

Већина модела пријемних уређаја има две жице (у некима су у једном снопу и заштићене су металним екраном). Један сигнал и повезан је на радио утичницу (широки утикач на крају). Други је кабл за напајање и повезује се са одговарајућом жицом која иде од батерије до главне јединице.

Многи модели имају и трећу жицу. Обично је црне боје и нема изолацију на крају. Мора бити фиксиран на масу аутомобила (део каросерије). Важан услов у овом случају биће фиксирање масе што је могуће ближе антенском појачалу.

У многим модерним ауто радиоима, уместо уобичајеног антенског конектора, може се користити други конектор. Ако утикач антене не одговара, онда ћете морати да купите одговарајући утикач. Његова цена обично није висока, па је много лакше користити адаптер, него бити паметан и петљати се с лемљењем. Иако постоје неки мајстори који никада не траже лаке начине.

Ево кратког видео записа о томе како повезати антену са снимачем радио касете:

Како инсталирати и повезати антену?

Како одабрати антену за радио снимач

Пре свега, сврха уређаја утиче на избор антене. Као што смо обратили пажњу мало раније, антена је уграђена у аутомобил не само за слушање радио станица. За обичан ауто-радио довољна је једноставна ауто-антена.

Ако је возач у аутомобилу купио мини ТВ, он има право на модернију и функционалнију антену. За разлику од функционалности овог прибора, може се ставити само његова висока цена. Али постоје и универзални модели који су способни да приме конвенционални радио сигнал, ухвате телевизијске канале (ако постоји такав пренос у одређеном подручју), као и ГПС сигнале (повезане на навигатор или главну јединицу која има одговарајућу функција).

Дакле, пре него што одаберете нову антену, морате да одлучите о њеној сврси. Друга ствар на коју треба обратити пажњу су услови у којима машина ради (на селу или у граду). То ће утицати на снагу уређаја.

Преглед популарних активних аутомобилских антена

Ево листе активних антена у аутомобилу популарних 2021. године:

Модел:	Завршетак:	Дужности:	Мане:
Босцх Аутофун ПРО	Елемент за пријем радио сигнала; Кућиште антене од пластике; Гел за уземљење уређаја; Модул пријемника; Налепнице са двостраном траком; Причвршћивање.	Мала величина; Квалитативно чисти радио сигнал; Квалитетна монтажа; Кабл од 3 метра.	Скупо; Ако се неправилно инсталира, јако се загрева.
Блаупункт Аутофун ПРО	Причвршћивање; Двострани трака; Кућиште пријемног модула; Саморезни вијци; Маст за уземљење (спречава корозију).	Прима сигнале у опсегу ДВ, МВ, ФМ; Оклопљени кабл дужине 2.9 метара; Квалитативно раздваја сигнале одговарајућих опсега.	Позадинско осветљење јако сија.
Тријада 100 злата	Пријемни модул; Појасеви са контуром прихватног елемента, опремљени двостраном траком.	Пријем сигнала на удаљености до 150 километара; Није подложан падовима напона; Способност рада у електричном колу са напоном од 9 до 15 В; Опремљен двоструким филтером који спречава стварање сметњи из унутрашњег електричног круга аутомобила; Квалитетна монтажа; Одличан радни ресурс.	Кабл је нешто краћи од претходних верзија - 2.5 метра.
Тријада 150 злата	Пријемни модул; Траке са контуром прихватног елемента, опремљене двостраном траком, прилагођене за монтажу од 90 или 180 степени.	Што се тиче квалитета сигнала изван града, он чак надмашује моделе Босцх или Блаупункт; Добро појачање и чишћење сигнала; Могућност хватања сигнала на удаљености до 150 км до репетитора; Квалитетна монтажа; Трајност.	Кратки кабел - 2.5 метара.

Ево листе активних спољних аутомобилских антена популарних 2021. године:

Модел:	Комплект:	Дужности:	Мане:
АВЕЛ АВС001ДВБА 020А12 Црна	Пријемни модул; Уграђено појачало; Сигнални кабл од 5 метара; Носач магнетима.	Хвата електромагнетне импулсе радио сигнала, претвара их у електричне сигнале; Квалитетна монтажа; Оригинални дизајн; Сигнал високог квалитета; Добро пријања за каросерију аутомобила.	Произвођач нуди мали избор боја за кућиште уређаја.
Тријада МА 275ФМ	Пријемни модул са цилиндричним телом; Магнетни држач (пречник 72 мм); 2.5м прикључни кабл; Уграђено појачало сигнала.	Стабилан пријем радио сигнала на удаљености до 50 километара од репетитора; Квалитативно састављено; Компактно тело пријемног модула; Опремљен ВХФ претварачем фреквенције.	Кратки кабл као за спољну антену; Мали радијус покривања (с обзиром на пренос сигнала на равном терену).
Тријада МА 86-02ФМ	Моћан магнет (пречник 8.6 цм); Пријемни модул; 3.0 метра коаксијални кабл; Гумирана антенска шипка од 70 цм; Уграђено појачало сигнала.	Способност пријема НВ сигнала у присуству емитовања; Радијус пријема - до 150 километара; Велика контура; Добар квалитет израде.	Кратки кабл попут спољне антене.
Прологија РА-204	Двоструки селотејп; Пријемни модул са металном антенском шипком.	Опција буџета; ЛЕД индикација када је укључена; Компатибилан са било којим моделом ауто радија; Брза инсталација; Пријем радио сигнала на удаљености до 80 километара од репетитора.	Кратки кабл - 2.5 метра; Чврстоћа причвршћивања није увек вредна, па морате додатно користити заптивач.

На крају нашег прегледа нудимо кратки видео о основама антенских уређаја:

Антене и будале. Основе антене

Ако је екран за пријем већ инсталиран у аутомобилу, онда се и само појачало може додатно купити. Ево видео записа о томе како га повезати:

Квалитетно антенско појачало за ауто радио

Питања и одговори:

Како повезати пасивну антену са снимачем радио касете. Пасивна антена често нема штит. У овом случају, централно језгро је повезано са самом антеном (причвршћено је за тело кроз изолатор). Заштитни део жице је причвршћен на тело у близини изолатора.

Како повезати увлачиву антену са снимачем радио касете. У овом случају, антена ће имати три жице. Двоје од њих су позитивни контакти, а један негативан. Да би погон радио, антени су потребни позитивни контакти. Један за преклапање и један за извлачење. У таквим антенама се често користи посебан блокатор, који одређује у ком режиму ради радио-снимач. Када возач активира контакт, радио се укључује и сигнал са позитивне жице шаље се на антену. У зависности од модела антене, можда ће бити потребно инсталирати релеј који дистрибуира сигнале са радија за подизање / спуштање штапа.

Како повезати антену са воки-токија на радио снимач. Да бисте то урадили, морате да купите посебну јединицу (дуплекс филтер). Има један улаз и два излаза на једној страни (или обрнуто). Антенски утикач са радија уметнут је у контакт у близини којег је написан АНТ. На другој страни, жица је уметнута од саме антене, а воки-токи је повезан са другим контактом. У процесу повезивања станице, прво морате повезати антену, а тек онда жицу за напајање, како не бисте спалили пријемник.