Како су еволуирали логотипи познатих брендова тркачких аутомобила?

Симбол који несумњиво издваја сваког произвођача бренда је његов јединствени лого. Захваљујући томе, у делићу секунде, гледајући само значку на хауби, можемо препознати аутомобил одређеног произвођача. Обично садржи елементе који се односе на компанију, њену историју и почетак њених активности. Као што се мења изглед аутомобила, мења се и дизајн логотипа, као и фонт или облик који се користи. Овај поступак чини симбол модернијим, међутим, треба имати у виду да су ове промене обично мале и довољно планиране да омогуће кориснику да симбол повеже са марком возила без икаквих проблема. Хајде да погледамо како су се логотипи познатих тркачких аутомобила развијали током година.

Мерцедес

Један од најпрепознатљивијих логотипа на свету је чувена „звезда” додељена Мерцедесу. Оснивач компаније - Готлиб Дајмлер је 182. године нацртао звезду на разгледници упућеној својој жени, објашњавајући јој да ће се једног дана уздићи изнад своје фабрике и донети им срећу и благостање. Звезда има 3 руке, јер је Даимлер планирао развој компаније у три правца: производњу аутомобила, авиона и чамаца. Међутим, ово није одмах ушло у лого компаније.

У почетку је коришћена само реч „мерцедес“, окружена елипсом. Звезда се у логотипу појавила тек 1909. године, на захтев Готлибових синова, након његове смрти. Првобитно је био златне боје, 1916. године му је додата реч „Мерцедес“, а 1926. у лого је уткан ловоров венац, који је раније користио бренд Бенц. Ово је резултат спајања обе компаније. 1933. је враћен минималистички изглед - танка црна звезда је остала без икаквих натписа и додатних симбола. Савремени заштитни знак је танка сребрна трокрака звезда окружена елегантним ободом. Сви који желе да виде лого својим очима и испробају легендарни Мерцедес позивају се да се провозају за воланом или на сувозачевом седишту. Мерцедес АМГ.

БМВ

БМВ лого је инспирисан заштитним знаком Рапп Моторенверке, концерна у власништву Карла Рапа, једног од оснивача БМВ-а. Годинама касније одлучено је да инспирацију треба тражити на почетку стварања компаније, када се специјализовала за производњу авиона. Логотип је требало да има ротирајуће поређане пропелере, боје баварске заставе. БМВ значка се није значајно променила током година. Боја натписа и фонт су промењени, али су облик и општи обрис остали исти током година. Тест Потенцијал БМВ Е92 Перформансе на једној од најбољих тркачких стаза у Пољској!

Порсцхе

Порсцхе лого је заснован на грбу Народне државе Виртемберг за време Вајмарске републике и нацистичке Немачке. Ово је грб који је деловао у овим крајевима и пре Другог светског рата. Има рогове јелена и црне и црвене пруге. Црни коњ, односно кобила, додат је грбу, приказан на грбу Штутгарта, града у коме се налази биљка. Порсцхе. Лого компаније је остао практично непромењен дуги низ година. Неки детаљи су само изглађени, а интензитет боје повећан.

Ламборгхини

Лого италијанског концерна Ламборгхини такође се није мењао током година. Оснивач - Ферруццио Ламборгхинизодијачки бик је изабрао ову животињу да идентификује свој бренд. Томе је помогла и његова љубав према шпанској борби бикова, коју је видео у Севиљи у Шпанији. Боје су прилично једноставне, сам лого је минималистички - видимо грб и име исписано једноставним фонтом. Коришћена боја је била златна, симболизујући луксуз и богатство, и црна, која симболизује елеганцију и интегритет бренда.

феррари

Љубитељи аутомобила препознају Феррари лого као најпопуларнију икону марке аутомобила на свету. Видимо црног коња који удара на жутој позадини, са именом бренда испод и италијанском заставом изнад. Коњ се појавио на симболу на инсистирање родитеља италијанског хероја, грофа Франческа Бараке. Борио се у италијанском ратном ваздухопловству у Првом светском рату. Био је изузетно талентован италијански пилот који је са стране свог авиона насликао црног коња, који је био грб његове породице.

Године 1923. Енцо Ферари је срео Баракијеве родитеље на стази Савио, који су их, пресрећни због победе у трци, позвали да примене лого који је њихов син некада користио на својим аутомобилима. Ферари је удовољио њиховом захтеву, а 9 година касније, значка се појавила на хауби Сцудерије. Штит је био жуте боје канаринца, што је требало да симболизује Модену - Енцоов родни град, као и слова С и Ф која означавају феррари... Године 1947. симбол је претрпео мање промене. Оба слова су промењена у Ферари, а на врху су додате боје италијанске заставе.

Као што видите, логотипи познатих брендова тркачких аутомобила еволуирали су различитим брзинама. Неке компаније, као што је Ламборгхини, одлучиле су се за традицију, одлучивши да се не мешају у лого који је дизајнирао примарни креатор. Други су временом модернизовали своје симболе како би се боље уклопили у тренутне трендове. Међутим, треба признати да такав поступак често дели потрошаче на присталице и противнике новог дизајна.