Како препознати квар мотора?
Руковање машинама

Како препознати квар мотора?

Како препознати квар мотора? Нови, непознати мирис или бука која долази из аутомобила може бити први знак озбиљног квара. Због тога је вредно упознати се са најчешћим знацима квара мотора како бисте брзо реаговали и избегли скупе поправке.

Нови, непознати мирис или бука која долази из аутомобила може бити први знак озбиљног квара. Због тога је вредно упознати се са најчешћим знацима квара мотора како бисте брзо реаговали и избегли скупе поправке.

Како препознати квар мотора? Андрзеј Типпе, стручњак за Схелл, саветује како да разумете овај конкретан језик возила, или на шта треба пазити у свакодневној употреби аутомобила.

Визија

Вреди пазити на свој аутомобил – обратите пажњу на боју издувних гасова и проверите да ли возило оставља трагове на паркинг месту. Ако постоји цурење, проверите где цури и које је боје течност која је процурила испод аутомобила. На пример, зелена течност која цури испод предњег дела аутомобила је вероватно расхладна течност. Хајде да погледамо мерач температуре да видимо да ли се мотор прегрева.

Такође је вредно научити да процените боју издувних гасова који излазе из издувне цеви. Ако су црне, плаве или беле, ово је први знак да нешто није у реду са системом сагоревања. Густи црни издувни гасови настају сагоревањем свежег горива у издувној цеви. Ово може бити због лоше подешеног карбуратора, система за убризгавање горива или зачепљеног филтера за ваздух. Ако се густ црни издувни гас појави тек ујутру након покретања возила, можда ће бити потребно подесити пригушивач или систем за убризгавање горива у делу за обогаћивање.

Плави издувни гас сагорева уље. Дугорочне емисије издувних гасова ове боје вероватно ће значити скупе поправке, јер указују на оштећење клипних прстенова или зидова цилиндара. Ако се плави издувни гас појави накратко, на пример ујутру након покретања аутомобила, узрок су вероватно неисправне вођице вентила или заптивке вођица вентила. Ово је мање озбиљно оштећење, али захтева и интервенцију сервиса.

Густи бели издувни гас указује да расхладна течност цури и улази у коморе за сагоревање. Заптивка главе која цури или напукла глава је највероватније основни узрок проблема.

Запах

Запамтите да необични мириси не значе увек квар аутомобила, они могу доћи споља. Међутим, ако мирис који нас смета дуже траје, његов извор може доћи из моторног простора или неког од система аутомобила.

Ако посумњамо да мирис долази из нашег аутомобила, не треба оклевати и одмах отићи у аутосервис. Да бисте помогли сервисеру да дијагностикује проблем, вреди запамтити да ли је мирис био сладак, непријатан (у случају раста гљивица у систему за климатизацију), оштар попут запаљене пластике (вероватно квар електричне изолације), или је можда подсећао на паљење гуме (могуће због прегревања кочница или квачила).

гласине

Возило може испуштати различите необичне звукове као што су куцање, звецкање, шкрипање и шиштање. Хајде да покушамо да опишемо звук који чујемо и утврдимо да ли га чујемо стално или само понекад. Ако се звук чује само повремено, обратите пажњу на околности под којима се јавља: ​​када је мотор хладан или топао, када убрзавате, када возите константном брзином и да ли се у исто време пали било који индикатор на инструмент табли. . Информације које пружа возач помоћи ће сервисеру да брже реши проблем.

Ако сумњамо у ваша запажања, боље је да се обратите служби. Да бисте помогли сервисеру да брзо идентификује проблем, обавестите га о свим вашим запажањима. Чак и најмањи удар може бити одлучујући у дијагнози, јер нас уочавање првих сигнала квара може спасити од скупих поправки.

Додај коментар