Како функционишу сигурносни појасеви?

Кратка историја сигурносних појасева.

Први сигурносни појасеви уопште нису измишљени за возила, већ за планинаре, молере, ватрогасце или било кога ко је радио на послу где је требало да буду безбедни. Тек раних 1950-их, један калифорнијски доктор је урадио студију која је повезала рудиментарне појасеве са смањењем великог броја повреда главе које су долазиле у болницу у којој је радио. Након што је његово истраживање објављено, произвођачи аутомобила почели су да уграђују његову идеју са увлачењем сигурносних појасева у своје аутомобиле. Прве аутомобилске компаније које су интегрисале сигурносне појасеве биле су Неш и Форд, а убрзо их је следио Сааб.

Како појасеви раде у судару?

Главна сврха сигурносног појаса је да осигура безбедност путника у возилу у случају незгоде. Сигурносни појас одржава путника у статичнијем кретању упркос изненадном заустављању или промени замаха. Аутомобил се креће по инерцији, односно тежњи неког предмета да се креће све док нешто не почне да омета кретање овог објекта. Када возило удари или се судари са нечим, ова инерција се мења. Без сигурносног појаса, путници могу бити избачени у различите делове унутрашњости возила или у потпуности избачени из возила. Сигурносни појас то обично спречава.

Узимајући ударац

Када је правилно ношен, сигурносни појас распоређује силу кочења преко карлице и груди особе која носи сигурносни појас. Ове области трупа су два најјача дела тела, тако да усмеравање силе на ове области минимизира утицај судара на тело. Сам сигурносни појас је направљен од издржљиве, али флексибилне тканине. Када се правилно носи, требало би да омогући малу количину покрета, али да би заштитио корисника у случају незгоде, требало би да добро пристаје уз тело и да буде практично непопустљив.

Правилно ношење

Већина сигурносних појасева долази у два дела. Појас око струка који иде преко карлице корисника и појас који иде преко једног рамена и груди. За малу децу на задњем седишту, може се додати навлака за сигурносни појас која ће ублажити траку сигурносног појаса око њихових рамена/врата и држати појас у исправном положају за максималну безбедност деце. Аутоседишта су обавезна за малишане и малишане јер немају сигуран начин да се вежу сигурносним појасом.

Како функционише сигурносни појас:

Сам појас је направљен од тканог материјала. Кутија за увлачење се налази на поду или на унутрашњем зиду возила и садржи калем и опругу око којих се намота појас. Сигурносни појас се увлачи од спиралне опруге што омогућава путнику да извуче сигурносни појас. Када се сигурносни појас откопча, иста спирална опруга се аутоматски увлачи. Коначно, сам замак. Када се појас одмота и прође преко тела особе, ткиво се завршава металним језиком који се зове језик. Језик је уметнут у копчу. Приликом везивања сигурносног појаса, путник у возилу мора бити у усправном положају и седети у седишту са куковима и леђима притиснутим на наслон седишта. Када се правилно носи, сигурносни појас је далеко најбоља безбедносна карактеристика у аутомобилу.

Делови сигурносног појаса:

• Тракасти појас који служи за држање путника у возилу у случају незгоде или изненадног заустављања.
• Фиока која се може увлачити где се сигурносни појас ослања када се не користи.
• Систем намотаја и опруга су такође смештени у кутији затезача и помажу да се сигурносни појас глатко одмота када је затегнут, као и да се аутоматски премотава када је откључан.
• Језик је метални језик који се убацује у копчу.
• Копча држи језик на месту док се не притисне дугме за отпуштање.

Општи симптоми и поправка

Најчешћи проблем са сигурносним појасевима је тај што се запетљају када се не извлаче или не дозвољавају да се правилно котрљају. Решење овог проблема са сигурносним појасевима је понекад једноставно: потпуно одмотајте појас, одмотавајући га док идете, а затим га полако увлачите назад. Ако је сигурносни појас откачен са вођице, или постоји проблем са намотајем или затезачем, треба консултовати лиценцираног механичара. Повремено, сигурносни појас може постати истрошен или потпуно смотан. Ова поправка захтева да сам сигурносни појас замени лиценцирани механичар. Коначно, веза између језика и копче може се истрошити. Када се то догоди, сигурносни појас више не функционише на свом оптималном нивоу и језичак и копчу мора да замени лиценцирани механичар.