Како функционишу јастучићи амортизера и када их треба заменити и поправити? Симптоми оштећења амортизера

Како функционише амортизер? Да бисте то урадили како треба, морате да погледате цео дизајн вешања точкова. Ово је обично Макферсонова колона, названа по проналазачу. Састоји се од:

• амортизер;
• опруге;
• торзиони дизајн;
• јастуци и лежајеви који држе амортизер;
• горња монтажна матица. 

МцПхерсон подлога је елемент који је обично скривен веома близу врха колоне. Због тога је на први поглед тешко проценити његово стање и утврдити да ли се још може експлоатисати. Сазнајте зашто не би требало да потцењујете проблеме са амортизерима!

Симптоми оштећења амортизера

Ако желите да проверите експлоатацију појединих елемената колоне, то није тако лако. Јастучићи амортизера посебно се осећају када се великом брзином вози кроз дубоке рупе и јаме на путу. Истовремено, утичу на удобност вожње. Затим се у кабини чују узнемирујући ударци, што указује на истрошеност јастука. Други могући симптом је нестабилност суспензије. Ово је типично за јастуке. Приметићете их при убрзавању и кочењу. Ауто ће тада повући на једну страну у зависности од неисправне компоненте вешања.

Оштећен јастук амортизера и други симптоми

Симптоми оштећења које смо описали нису сви. Хабање јастука се осећа не само приликом вожње кроз рупе и вожње великом брзином. Други знак је "плутање" шасије. Ово је врло карактеристичан симптом, приметан углавном у кривинама. Када се јастучићи амортизера истроше и аутомобил уђе у скретање, осетићете нестабилност вешања. Ауто ће почети да се котрља, као да не жели да уђе у скретање у који улазите. Или ће бити одложено.

Вожња са оштећеним јастуком амортизера и последице

Ако сумњате на њихово хабање, обратите пажњу на још једну ствар - испоставила се стабилност аутомобила при стартовању са точковима. Зашто је важно? Јастук амортизера је делимично одговоран за торзију читавог подупирача. Ако је лежај сломљен, шок ће имати потешкоћа да се окреће. Како ћеш се осећати? Суспензија ће бити нестабилна и точак ће почети да "скаче". То може бити мало као вожња тзв. ожиљак.

Замена јастука амортизера - како то учинити?

Ако дијагностикујете квар на овом аутомобилском делу, нећете имати другог избора осим да демонтирате цео сталак. Како заменити јастучиће амортизера? Потребно је да отворите: 

• стабилизатор јединица;
• крај штапа;
• амортизер. 

На самом крају, имаћете горњи предњи амортизер. Не заборавите да одврнете завртањ са горњег лежаја након оптерећења опруге посебним извлакачем! У супротном, елемент за проширење ће вам отежати одвртање амортизера. Ако немате извлакач, не покушавајте да га замените јер нећете моћи да вратите опругу.

Замена јастука и других елемената стуба

Трајност амортизера се обично одређује на 80-100 хиљада километара. Дакле, ако се приближавате таквој километражи, а чини се да амортизер и даље ради исправно, можете покушати да замените и овај елемент. Захваљујући томе, уштедећете себи трошкове и време, јер замена самог јастука, опруге или амортизера подразумева исту количину посла.

Поправка ваздушних јастука и замена елемената на једној осовини

Механичари не препоручују мењање јастука само на једном сталку. Због тога је неопходно извршити операцију на оба точка одређене осовине. Ово је оправдано јер се ове компоненте користе у истој мери. Отказивање једног елемента узрокује брже хабање другог. Због тога је боље да прескочите посету радионици или сами раставите звучник за месец-два ради привидне уштеде ако желите да замените само један део.

Цена замене јастучића амортизера - рад, поправка и резервни делови

Цена замене зависи од марке и године производње аутомобила. Ако имате мало простора и механичко знање, цела операција вас неће много коштати. Цене јастука за амортизере почињу од неколико десетина зл по комаду. У екстремним случајевима, међутим, то може бити трошак који прелази чак 100-20 евра. Радна цена почиње од 5 евра по артиклу. Јастуци амортизера се, међутим, разликују једни од других, као и читави подупирачи, тако да цена замене може бити већа. Ово посебно важи за премиум аутомобиле.

Шта треба узети у обзир приликом замене? Прво, можете то учинити сами. Неопходан услов? Неколико кључева, дизалица, мало простора и компресор за опруге. Али основа је, наравно, ваше познавање предмета. Такође не заборавите да замените јастучиће амортизера у пару, чак и ако мислите да је са друге стране све у реду.