Како функционишу затезачи појасева

Затезач погонског ремена у вашем возилу је мала компонента која ради заједно са В-ребрастим каишем како би се осигурало да све у вашем мотору ради исправно. Затезач треба с времена на време проверавати да...

Затезач погонског ремена у вашем возилу је мала компонента која ради заједно са В-ребрастим каишем како би се осигурало да све у вашем мотору ради исправно. Затезач треба с времена на време проверавати да би се уверио да је исправно инсталиран. Ваш механичар може то да уради уместо вас као део планираног одржавања. Понекад је можда потребно заменити.

Шта ради затезач појаса?

У моторном простору, клинасти ребрасти каиш се обавија око различитих компоненти укључујући алтернатор, пумпу серво управљача, пумпу за воду, компресор клима уређаја и још много тога. Затезач обезбеђује довољну напетост каиша током вожње да омогући каишу да помера различите ременице које покрећу компоненте мотора.

Делови

Затезање погонског ремена се састоји од четири главна дела - основе, затезача, опруге и ременице. База држи остале делове, а опруга држи каиш затегнутим. Ременица је оно што олакшава кретање каиша. Полуга затезача је на дну затезача, и ако је гурнете унутра, радиће против опруге, обезбеђујући довољно лабавости да бисте подесили или уклонили каиш.

Подешавање затезача појаса

Подешавање затезача погонског ремена није нешто што би требало да урадите сами - препустите овај посао професионалцу. Серпентински каиш је апсолутно неопходан за рад вашег возила, а ако имате проблема са појасом због неправилно подешеног затезача, штета може бити катастрофална.