Како функционише систем хитне помоћи возачу ЕРА-ГЛОНАСС?
Сигурносни системи

Како функционише систем хитне помоћи возачу ЕРА-ГЛОНАСС?

На путевима се могу појавити ситуације у којима повређеном возачу нема ко да помогне. Често у условима лоше видљивости или клизавих путева аутомобили одлете у јарак. Ако је у таквом тренутку возач био сам у аутомобилу, а стаза је била пуста, тада позивање хитне помоћи није увек могуће. У међувремену, сваки минут може бити важан. Систем ЕРА-ГЛОНАСС помаже у спашавању живота под таквим ванредним околностима.

Шта је ЕРА-ГЛОНАСС

Систем упозорења за хитне случајеве ЕРА-ГЛОНАСС развијен је и примењен на територији Руске Федерације не тако давно: званично је пуштен у рад 2015. године.

Систем / уређај за хитне позиве у возилу дизајниран је да аутоматски обавештава о несрећи која се догодила. У земљама Европске уније аналог руског развоја је систем еЦалл који је успео да се докаже на најбољи могући начин. Моментално обавештавање о несрећи спасило је многе животе захваљујући брзом одговору специјалних служби.

Како функционише систем хитне помоћи возачу ЕРА-ГЛОНАСС?

Упркос чињеници да се ЕРА-ГЛОНАСС недавно појавио у Русији, особље хитне помоћи и других спасилачких служби високо су оцениле предности његове уградње. Возачу или било којој другој особи која је у близини, само притисните СОС дугме које се налази на приступачном месту. Након тога, координате места несреће аутоматски ће се пренети у контролни центар, а затим у најближу службу за помоћ.

Дизајн система

Комплетни комплет сваког ЕРА-ГЛОНАСС терминала уграђеног у аутомобиле одређује се на основу техничких прописа које је одобрила Царинска унија. У складу са прихваћеним стандардима, комплет уређаја треба да садржи:

  • навигациони модул (ГПС / ГЛОНАСС);
  • ГСМ-модем, одговоран за пренос информација преко мобилне мреже;
  • сензори који утврђују тренутак удара или превртања возила;
  • блок индикатора;
  • интерфон са микрофоном и звучником;
  • дугме за хитне случајеве за активирање уређаја у ручном режиму;
  • батерија која обезбеђује аутономни рад;
  • Антена за пријем и пренос информација.

Овисно о конфигурацији система и начину његове инсталације, опрема уређаја може се разликовати. На пример, сензори превртања или јаког удара нису дизајнирани за употребу на половном аутомобилу. То значи да је активирање система могуће само ручним притиском на СОС дугме.

Шема система ЕРА-ГЛОНАСС

По принципу свог рада, ЕРА-ГЛОНАСС терминал је сличан обичном мобилном телефону. Међутим, можете да позовете само један број програмиран у меморији уређаја.

У случају саобраћајне незгоде, систем ће радити према следећем алгоритму:

  1. Чињеницу да је аутомобил ударио у несрећу забележиће посебни сензори који се покрећу снажним ударцем или превртањем возила. Поред тога, возач или било која друга особа моћи ће ручно да сигнализирају инцидент притиском на посебно дугме са натписом СОС, смештено унутар кабине.
  2. Информације о инциденту биће упућене на тачку хитне службе, након чега ће оператер покушати да контактира возача.
  3. Ако је веза успостављена, аутомобилиста мора потврдити чињеницу незгоде. Након тога, оператер ће све потребне информације пренети хитним службама. Ако власник аутомобила не ступи у контакт, подаци примљени у аутоматском режиму биће пренети без добијања потврде.
  4. Добијајући информације о несрећи, запослени у санитету, Министарству за ванредне ситуације и саобраћајној полицији одмах ће ићи на расположиве координате.

Које податке систем преноси у судару

Када шаље сигнал за помоћ, ЕРА-ГЛОНАСС аутоматски преноси следеће податке оператеру:

  • Координате локације аутомобила, захваљујући којима запослени у специјалним службама могу брзо да пронађу место несреће
  • Подаци о несрећи (подаци који потврђују чињеницу јаког удара или превртања возила, подаци о брзини кретања, преоптерећењу у тренутку несреће).
  • Подаци о возилу (марка, модел, боја, државни регистарски број, ВИН број). Ове информације ће бити потребне и специјалним службама ако је приближно утврђено место несреће.
  • Подаци о броју људи у аутомобилу. Помоћу овог показатеља пружаоци здравствених услуга моћи ће да се припреме за одређени број људи којима ће можда требати помоћ. Систем одређује број људи према броју сигурносних појасева.

На које аутомобиле се терминал може инсталирати

ЕРА-ГЛОНАСС систем произвођач може да инсталира како на нови аутомобил (ово је обавезно правило за сертификацију), тако и на свако возило које се користи на иницијативу власника.

У потоњем случају, власник машине треба да користи услуге овлашћеног сервисног центра са лиценцом за инсталирање таквих уређаја. Након уградње опреме, власник аутомобила мораће да контактира специјализовану лабораторију, која ће проверити квалитет уређаја и издати документ којим се одобрава употреба система.

Како функционише систем хитне помоћи возачу ЕРА-ГЛОНАСС?

Инсталација терминала ЕРА-ГЛОНАСС је добровољна. Међутим, постоје категорије возила којима се не може управљати без система за хитне позиве. Ова возила укључују:

  • нови и половни (не старији од 30 година) аутомобили купљени у иностранству и доведени у Руску Федерацију;
  • камиона, као и путничких и комерцијалних возила.

Како активирати ЕРА-ГЛОНАСС систем

Након инсталирања уређаја, дефинитивно ћете га морати активирати. Најчешће се активирање врши током уградње опреме. Међутим, ова услуга се може пружати одвојено од инсталације.

Активирање уређаја састоји се од следећих корака:

  • провера квалитета уградње;
  • аутоматско тестирање уређаја у циљу контроле везе, пуњења батерије и других параметара;
  • процена рада интерфона (микрофон и звучник);
  • контролни позив диспечера ради провере функционисања система.

По завршетку активације, уређај ће такође проћи обавезну идентификацију. Биће препознат и додат у званичну базу података ЕРА-ГЛОНАСС. Од овог тренутка, диспечерски центар ће примати и обрађивати системске сигнале.

Како онемогућити ЕРА-ГЛОНАСС уређај

Заиста је могуће онемогућити ЕРА-ГЛОНАСС систем. Постоји неколико начина за то:

  • Инсталација пригушивача сигнала за ГСМ који је повезан са упаљачем за цигарете. Када инсталира такав уређај, ЕРА-ГЛОНАСС ће наставити да одређује координате, али неће моћи да шаље податке и комуницира са контролним центром. Међутим, такође је немогуће користити мобилни телефон у аутомобилу са ГСМ пригушивачем.
  • Искључивање антене. Када је контакт искључен, кабл се уклања из конектора. У овом случају, систем ће моћи да пошаље сигнал аларма без фиксирања координата.
  • Искључивање напајања са бродске мреже. Терминал се једноставно деактивира, након чега два до три дана ради на батерију, а затим се потпуно искључује.

Онемогућавањем система ризикује да возач не само да остане без помоћи у право време, већ и ствара додатне потешкоће за себе приликом припреме докумената. Ако током техничког прегледа аутомобила специјалисти открију квар модула ЕРА-ГЛОНАСС, дијагностичка картица неће бити издата. А то значи да ни ОСАГО полиса неће бити могуће издати.

Категорично не препоручујемо онемогућавање система ЕРА-ГЛОНАСС на вашем аутомобилу!

Ако је возило са деактивираним системом укључено у фаталну несрећу, онемогућавање система сматраће се отежавајућом околношћу. Нарочито када су у питању возила која се користе за превоз путника.

Може ли ЕРА-ГЛОНАСС да прати возаче

Недавно су многи возачи почели да искључују и заглављују систем ЕРА-ГЛОНАСС. Зашто је то потребно и зашто то раде? Неки возачи верују да се уређај користи не само за упозорења у случају нужде, већ и за праћење кретања возила.

Понекад одступање од дате руте може да казни руководство одређене компаније. Ипак, возачи чине прекршаје и брину се да ће их систем поправити. Произвођачи ЕРА-ГЛОНАСС-а овај страх називају неоснованим.

Мобилни модем се укључује само када снажно ударите аутомобилом или након ручног притиска СОС дугмета. Преостало време систем је у режиму „спавања“. Поред тога, у меморији уређаја је програмиран само један број за хитне случајеве, нису предвиђени други канали за ширење информација.

Такође, понекад возачи искључе систем јер се плаше да случајно не додирну дугме за хитне позиве. Заправо, дугме се налази у кабини на такав начин да возач може да га досегне и притисне у било којој ситуацији. Ако се притискање догодило из нехаја, аутомобилиста треба само да одговори на позив оператера и да му објасни ситуацију. Не постоје казне за случајни позив.

За већину аутомобила инсталација система ЕРА-ГЛОНАСС није обавезна. Међутим, у хитним случајевима уређај може помоћи у спашавању живота. Због тога не бисте требали занемарити властиту сигурност и онемогућити модул за хитне позиве у свом аутомобилу.

Додај коментар