Како тестирати жицу за уземљење возила помоћу мултиметра (водич)

Неисправно уземљење је често основни узрок електричних проблема. Неисправно уземљење може створити буку аудио система. Такође може довести до прегревања електричних пумпи за гориво или ниског притиска, као и до чудног понашања електронске контроле мотора.

ДММ је ваша прва линија одбране за проверу жице за уземљење и утврђивање да ли је она извор проблема. 

Успут ћемо детаљно погледати како тестирати жицу за уземљење аутомобила помоћу мултиметра.

Како проверити уземљење аутомобила помоћу мултиметра

Многи људи претпостављају да је додатак уземљен ако његова жица за уземљење додирне било који део возила. То није у реду. Жицу за уземљење морате причврстити на место без боје, корозије или премаза. Боја на панелима каросерије и мотора делује као изолатор, што доводи до лошег уземљења. (1)

број 1. Тест прибора

• Повежите жицу за уземљење директно на оквир генератора. 
• Уверите се да нема прљавштине између стартера и монтажне површине у моторном простору. 

бр. 2. Тест отпорности

• Подесите дигитални мултиметар за мерење отпора и проверите негативни терминал помоћне батерије и спој на масу. 
• Уземљење је безбедно ако је вредност мања од пет ома.

#3.Тест напона 

1. Уклоните везу.
2. Пратите ожичење.
3. Укључите паљење аутомобила.
4. Подесите мултиметар на једносмерни напон. 
5. Укључите млазницу и поновите путању земље као што је раније поменуто.
6. Напон не би требало да буде већи од 05 волти под оптерећењем.
7. Ако пронађете место где постоји пад напона, морате додати краткоспојник или пронаћи нову тачку уземљења. Ово осигурава да нема пада напона ни на једној тачки уземљења.

#4 Истражите пут уземљења између прибора и батерије

• Почевши од батерије, померите провод мултиметра до прве тачке уземљења, обично блатобрана на снажним аутомобилима. 
• Наставите док се крило не повеже са главним телом, а затим са додатном опремом. Ако пронађете место високог отпора (више од пет ома), потребно је да кликнете на панеле или делове помоћу краткоспојника или жице.

Шта мултиметар треба да покаже на жици за уземљење?

На мултиметру, кабл за уземљење аудио аудио аутомобила треба да покаже отпор 0.

Ако је спој уземљења између акумулатора аутомобила и негде у аутомобилу неисправан, видећете низак отпор. Он се креће од неколико ома до око 10 ома.

То значи да ће можда бити потребно додатно затезање или чишћење везе. Ово осигурава да жица за уземљење остварује само директан контакт са голим металом. (2)

Међутим, у ретким случајевима можете пронаћи значајне вредности од 30 ома или више. То значи да морате поново успоставити уземљење заменом тачке контакта са уземљењем. Такође можете повезати жицу за уземљење директно из батерије.

Како тестирати добру жицу за уземљење помоћу мултиметра

Аудио за аутомобил који покреће ауто радио и појачало са неисправним уземљењем неће радити исправно.

Мултиметар је најбољи алат за тестирање различитих земних локација у оквиру аутомобила. Мултиметар треба да нуди могућност провере отпора (ома) и овај број ће варирати у зависности од тога где мерите.

На пример, тло на блоку мотора може бити релативно ниско, али уземљење на конектору задњег сигурносног појаса може бити много веће.

Упутства у наставку ће вас научити како да користите мултиметар за тестирање уземљења вашег возила.

1. Пре почетка теста, уверите се да је негативни терминал акумулатора повезан са акумулатором.
2. Искључите све уређаје у аутомобилу који могу црпити превише енергије из батерије.
3. Подесите мултиметар на опсег ома и уметните једну сонду у негативни терминал акумулатора аутомобила.
4. Узмите другу сонду и поставите је тачно тамо где желите да измерите тачку тла на оквиру возила.
5. Прегледајте неколико места у непосредној близини постављеног појачала. 
6. Пажљиво водите белешке о сваком мерењу. Уземљење треба да буде што је могуће боље, посебно за моћно појачало. Стога, накнадно изаберите место са најмањим измереним отпором.

САВЕТ: Како да поправите лошу жицу за уземљење у аутомобилу

Ако тест потврди да је жица за уземљење неисправна, можете се обратити стручњаку или сами поправити. Упркос томе, поправка неисправне жице за уземљење је једноставна процедура. Следеће методе ће вам помоћи да решите проблем.

број 1. Истражите контакте

Извор проблема може бити отворена (или непотпуна) веза на оба краја жице за уземљење. Да бисте били сигурни, пронађите крајеве жице. Ако су лабаве, одвијач или кључ ће бити довољни. Замените све истрошене завртње, завртње или матице.

#2 Очистите зарђале или кородиране контакте и површине

Користите турпију или брусни папир да очистите све зарђале или кородиране контакте или површине. Прикључци за батерије, крајеви жица, завртњи, матице, завртњи и подлошке су места на која треба обратити пажњу.

бр. 3. Замените жицу за уземљење 

Када пронађете жицу за уземљење, прегледајте је да ли има посекотина, покидања или прекида. Купите квалитетну замену.

Бр. 4. Довршите жицу за уземљење

Последње и најлакше решење је додавање још једне жице за уземљење. Ово је добар избор ако је оригинал тешко пронаћи или заменити. Сјајно је имати висококвалитетну бесплатну жицу за уземљење која ће ојачати уземљење вашег аутомобила.

Резиме

Сада знате како да проверите масу аутомобила мултиметром у аутомобилу. Међутим, морате имати на уму ове тачке, као што је безбедност и немојте повезивати обе сонде мултиметра на терминале батерије.

Мултиметар ће показати низак отпор од око 0 ома ако је ваша тачка уземљења у реду. У супротном, мораћете да пронађете другу тачку за уземљење или да повежете жицу за уземљење директно са батерије на појачало.

У наставку смо навели неколико водича за учење како да тестирате помоћу мултиметра. Можете их погледати и обележити за будућу употребу.

• Како користити Цен-Тецх дигитални мултиметар за проверу напона
• Како мерити ампере мултиметром
• Како пратити жицу мултиметром

Препоруке

(1) фарба за тело - хттпс://медиум.цом/@РодгерсГиги/ис-ит-сафе-то-паинт-иоур-боди-витх-ацрилиц-паинт-анд-отхер-боди-паинтинг-анд-макеуп - арт -иссуес-82б4172б9а

(2) голи метал - хттпс://ввв.пцмаг.цом/енцицлопедиа/терм/баре-метал