Како тестирати појачивач снаге кочница
Ако вам кочнице почињу да делују сунђерасто, ваш појачивач кочница може бити основни узрок. Проверите појачивач кочнице да видите да ли га треба заменити.
Током нормалног рада, већина власника аутомобила никада не размишља о унутрашњем раду кочионог система. Међутим, када притиснете папучицу кочнице и приметите да аутомобил не успорава, прилично брзо привлачи вашу пажњу. Сви разумемо да је кочиони систем неопходан за безбедан рад сваког возила, али мало људи зна да је водећи узрок квара кочионог система код старијих аутомобила, камиона и СУВ-ова појачивач кочнице.
Појачивач кочнице се користи за циркулацију кочионе течности кроз кочионе водове, омогућавајући систему да функционише ефикасно. Ако ваш појачивач кочнице поквари, то може довести до мекане педале кочнице или чак до потпуног отказа кочионог система. У наредних неколико параграфа ћемо објаснити како ова важна компонента функционише у кочионом систему и дати вам неколико савета који ће вам помоћи да дијагностикујете и утврдите да ли је појачивач кочнице корен вашег проблема.
Како функционише појачивач кочнице?
Да бисте разумели како се појачивач кочнице уклапа у савремени кочиони систем, важно је објаснити како кочнице функционишу. Да бисте безбедно зауставили своје возило, морају се поштовати три научна принципа - полуга, хидраулички притисак и трење. Свака од ових радњи мора радити заједно у тандему како би зауставила возило. Појачивач кочнице помаже да се обезбеди исправан хидраулички притисак тако да кочионе чељусти врше притисак на кочиони ротор и стварају трење које настаје када се кочионе плочице примењују на ротор.
Појачивач снаге кочнице такође помаже да се обезбеди сила потребна на тачном нивоу притиска за стварање ефективне примене силе. Ради тако што црпи енергију из вакуума који ствара мотор током рада. Због тога електричне кочнице раде само када мотор ради. Вакум напаја унутрашњу комору која преноси силу на водове хидрауличне кочнице. Ако усисивач цури, ако је оштећен или су унутрашње компоненте појачивача кочнице оштећене, неће радити исправно.
3 методе за проверу квара појачивача снаге кочнице
1. метод: Провера вашег појачивача кочнице је прилично једноставан процес. Ако сумњате да је појачивач кочнице основни узрок квара вашег кочионог система, следите ова три корака:
Када је мотор искључен, притисните папучицу кочнице неколико пута. Ово осигурава да у појачивачу кочнице не остане вакуум.
Чврсто притисните педалу кочнице последњи пут и оставите ногу на папучици кочнице док палите мотор. Држите ногу на папучици кочнице током овог процеса.
Ако појачивач кочнице ради исправно, осетићете благи притисак на педалу док покрећете мотор. То је зато што вакуум мотора обезбеђује притисак на појачивач кочнице.
2. метод:Ако завршите овај корак и педала кочнице се не помера, то значи да појачивач кочнице не прима вакуумски притисак. Тада би требало да покушате да извршите тест секундарног појачивача кочнице.
Пустите мотор да ради неколико минута.
Зауставите мотор, а затим полако притисните педалу кочнице неколико пута. Када га пумпате први пут, педала би требало да буде веома "ниска", што значи мали отпор притиску. Како притиснете педалу, притисак би требало да постане јачи, што ће указати на то да нема цурења у појачивачу кочнице.
3. метод:Ако сваки од ових тестова прође, можете проверити још две компоненте:
Прегледајте повратни вентил за појачавање: Повратни вентил се налази на самом појачивачу кочнице. Да бисте га пронашли, консултујте упутство за поправку вашег возила. Мораћете да одвојите вакуумско црево док се повезује са усисном граном мотора. Обавезно га одвојите од колектора, а не од појачивача кочнице. Ако ради исправно, ваздух не би требало да буде под притиском. Ако ваздух струји у оба смера или не можете да очистите ваздух, вентил је оштећен и појачивач кочнице треба заменити.
Проверите вакуум: Појачавач кочнице захтева минималан притисак за рад. Можете проверити вакуум и уверити се да је притисак вакуума најмање 18 инча и да нема цурења вакуума.
Ако се не осећате пријатно да обављате ове тестове, можда би било добро да професионални механичар дође на вашу локацију како би обавио инспекцију кочионог система на лицу места. Не препоручује се да своје возило однесете у радионицу ако имате проблема са кочионим системом, тако да је посета мобилном механичару паметна и сигурна идеја.
