Како тестирати ИАЦ вентил помоћу мултиметра (Водич од 5 корака)

Контрола ваздуха у празном ходу регулише довод ваздуха у мотор и количину бензина које ваше возило сагорева. Лош ИАЦ може довести до лоше потрошње горива, повећане емисије и других проблема. Ако се суочавате са овим проблемима, сигурно постоји решење за то. Све што вам треба је мултиметар, који вероватно већ имате код куће.

Сада ћу у овом водичу објаснити како ови кораци функционишу.

Проверите свој ИАЦ вентил помоћу мултиметра у 5 корака

Пре него што почнемо да тестирамо ИАЦ, хајде да прво припремимо неопходну опрему:

• Тест мултиметара (дигитални)
• Аутомобилски скенер за професионалце
• Средства за чишћење цеви или памучни брисеви
• Чистач гаса и усисника
• Упутство за ауто сервис

Корак КСНУМКС: Приступите ИАЦ вентилу. Његова локација се може наћи у упутству за употребу возила. (1)

Корак КСНУМКС: Искључите ИАЦ вентил. Пронађите електрични конектор ИАЦ вентила и одвојите га.

Корак КСНУМКС: Одвојите ИАЦ вентил возила. Да бисте уклонили ИАЦ вентил, следите поступак описан у приручнику за сервис возила.

Корак КСНУМКС: Прегледајте ИАЦ вентил. Проверите да ли ИАЦ има угљеника, корозије или прљавштине на вентилу и тачки причвршћивања. Прегледајте затик и положај монтаже ИАЦ мотора на оштећења. (2)

Корак КСНУМКС: Проверите отпор мотора ИАЦ. Користите спецификације ИАЦ вентила из сервисног приручника вашег возила као водич за тестирање ИАЦ вентила помоћу мултиметра на електричним терминалима на електричном конектору ИАЦ вентила. Ако је очитавање унутар спецификације, вентил је највероватније у добром радном стању и проблем је негде другде. Замена је још једна опција ако очитања нису унутар спецификација.

Имајте на уму да нова заптивка може или не мора бити укључена у нови ИАЦ вентил. Да бисте избегли цурење вакуума или цурење расхладне течности када расхладна течност пролази кроз тело вентила ИАЦ, не заборавите да замените заптивку сваки пут када се заптивка уклони са мотора.

Неисправност регулатора брзине у празном ходу: његови симптоми

Када регулациони вентил у празном ходу поквари, то може довести до разних проблема и, у неким ситуацијама, учинити возило неконтролисаним. Неисправан ИАЦ обично изазива неколико симптома који узрокују следеће проблеме:

Брзина празног хода се мења

Неуједначена брзина у празном ходу је један од најчешћих симптома лошег вентила за контролу ваздуха у празном ходу. Регулациони вентил у празном ходу је инсталиран за контролу и одржавање константне брзине мотора у празном ходу. Брзина у празном ходу може се ресетовати ако је вентил неисправан или има компликација. Ово може узроковати високе или ниске брзине у празном ходу или скокове у празном ходу који често расту и опадају.

Проверите да ли је лампица мотора укључена

Упаљена лампица Цхецк Енгине је такође један од знакова могућег проблема са контролним вентилом у празном ходу. Ако ИАЦ контролни модул открије проблем са сигналом вентила за контролу ваздуха у празном ходу, лампица Цхецк Енгине ће се упалити да упозори возача. Широк спектар проблема може проузроковати да се лампица Цхецк Енгине упали, тако да се препоручује да проверите да ли на рачунару постоје шифре проблема.

заустављен мотор

Застој мотора је још један опаснији знак проблема са ИАЦ вентилом у празном ходу. Ако ИАЦ контролни вентил потпуно поквари, возило може изгубити извор ваздуха, што онемогућава одржавање нормалног празног хода. Ово ће довести до застоја мотора док ради, ау неким ситуацијама мотор уопште неће радити у празном ходу и зауставиће се чим се покрене.

Груби мотор у празном ходу

Редовни сервисни вентил празног хода у вашем возилу ће обезбедити несметан рад у празном ходу. Када постоји разлог за лош ИАЦ, мотор ради грубо и тутњи од јаких вибрација када се аутомобил заустави док мотор ради. До грубљег стања мировања долази зато што се мање струјања ваздуха увлачи због нестабилне ситуације узроковане кородираним електричним прикључцима или цурењем течности које спречава његов рад.

Зауставите се под оптерећењем

Лош ИАЦ се може зауставити сам од себе с времена на време, али можете га натерати да се поново покрене повећањем оптерећења. На пример, укључивање грејача или клима-уређаја са неисправним вентилом за контролу ваздуха у празном ходу (ИАЦ) ће довести до тога да се мотор одмах заустави, а такође може изазвати повлачење једне стране волана - будите свесни тога и немојте мењати брзину. онемогућите било шта током вожње!

Пре него што кренете, можете погледати друге туторијале у наставку. До нашег следећег чланка!

• Како проверити вентил за чишћење помоћу мултиметра
• Како тестирати кондензатор мултиметром
• Како тестирати фарове за приколице помоћу мултиметра

Препоруке

(1) возило - хттпс://ввв.царанддривер.цом/схоппинг-адвице/г26100588/цар-типес/

(2) угљеник - хттпс://ввв.британница.цом/сциенце/царбон-цхемицал-елемент