Како проверити притисак на поклопцу хладњака
Поклопци хладњака се тестирају на притисак помоћу манометра система за хлађење. Ово показује да ли је притисак у систему за хлађење на нормалном нивоу.
Како температура расхладне течности у вашем систему за хлађење расте, притисак у систему се такође повећава. Нормална радна температура система за хлађење је око 220 степени Фаренхајта, а тачка кључања воде је 212 степени Фаренхајта.
Под притиском система за хлађење, тачка кључања расхладне течности расте на 245 степени Фаренхајта на 8 пси. Притисак у систему за хлађење контролише поклопац хладњака. Поклопци хладњака издржавају притисак од 6 до 16 пси за већину аутомобилских система.
Већина комплета за тестирање притиска система за хлађење долази са свиме што вам је потребно за тестирање притиска на већини возила. Ово такође укључује проверу поклопаца радијатора. За испитивање притиска расхладних система различитих марки и модела возила потребни су адаптери за сваког произвођача.
Део 1 од 1: Стезање поклопца радијатора
Потребан материјал
- Тестер притиска расхладног система
Корак 1: Уверите се да систем за хлађење није врућ.. Нежно додирните црево хладњака да бисте се уверили да је вруће.
- Упозорење: Екстремни притисак и топлота играју улогу. Не покушавајте да уклоните поклопац хладњака док је мотор врућ.
Корак 2: Скините поклопац хладњака. Када се мотор довољно охлади да додирне црево хладњака без опекотина, можете уклонити поклопац хладњака.
Упозорење: У систему још увек може бити врућа расхладна течност под притиском, зато обратите пажњу и будите пажљиви.
Функције: Поставите посуду за капање испод радијатора како бисте ухватили расхладну течност која би могла да исцури када се скине поклопац хладњака.
Корак 3: Причврстите поклопац хладњака на адаптер за манометар.. Поклопац се ставља на адаптер за манометар на исти начин као што се причвршћује на врат радијатора.
Корак 4: Инсталирајте адаптер са поклопцем инсталираним на тестеру притиска..
Корак 5: Надувајте дугме мерача док притисак не достигне притисак назначен на поклопцу хладњака.. Притисак не треба брзо да се изгуби, али је нормално да се мало изгуби.
- Функције: Поклопац хладњака мора издржати већину максималног притиска пет минута. Међутим, не морате чекати пет минута. Спор губитак је нормалан, али брз губитак представља проблем. Ово захтева мало просуђивања са ваше стране.
Корак 6: Инсталирајте стари поклопац. Уради то ако је још добро.
Корак 7: Купите нови поклопац хладњака у продавници ауто делова.. Уверите се да знате годину, марку, модел и величину вашег мотора пре него што кренете у продавницу делова.
Често је корисно да са собом понесете стари поклопац радијатора.
- ФункцијеО: Препоручује се да са собом понесете старе делове да бисте купили нове. Уношењем старих делова, можете бити сигурни да одлазите са правим деловима. Многи делови такође захтевају језгро, иначе ће се на цену дела додати додатна накнада.
Поклопци хладњака су саставни део система за хлађење који многи потцењују у одржавању балансирања система за хлађење. Ако желите да неко од професионалних техничара компаније АвтоТацхки провери ваш поклопац хладњака под притиском, закажите термин већ данас и нека вам га један од наших мобилних механичара провери код куће или у канцеларији.
