Како проверити амортизере без посете дијагностичкој станици?

До хабања делова огибљења аутомобила обично долази постепено. Стога, можда једноставно нећете приметити ништа узнемирујуће без детаљног прегледа. Међутим, знање како да проверите амортизере вашег аутомобила помоћи ће вам да избегнете озбиљна оштећења током вожње. Сазнајте које симптоме даје оштећени амортизер!

Оштећен амортизер - симптоми 

Постоје неки од најважнијих знакова хабања амортизера у аутомобилу. Ово укључује:

• смањен комфор вожње (слабије пригушивање осцилација и вибрација);
• повећан утицај бочног ветра на смер кретања;
• ударци који допиру до путничког простора приликом вожње кроз ударне рупе;
• циклично активирање АБС система када се точак подигне са површине;
• продужење зауставног пута.

Истрошени амортизери - знаци појединих компоненти

Наравно, сваки од горе наведених симптома може указивати на оштећење описаног елемента суспензије. Међутим, то не значи увек да је потребна замена целе колоне. Због тога у наставку представљамо најчешће кварове амортизера, заједно са дијагнозом квара појединих делова.

Горњи амортизер - знаци оштећења

Ово је једна од најбољих скривених компоненти. Иначе, горњи носач амортизера је његов јастук. Она се манифестује на различите начине. Возећи великом брзином у дубљу рупу, чућете јасно куцање у пределу точка. Поред тога, приликом јаког кочења и убрзања, аутомобил ће се повући у страну. И како проверити амортизере за стање горњег носача? Морате их раставити и погледати гумену траку која се налази на врху.

Амортизер - знаци квара 

Браник је елемент који штити делове вешања од прекомерних сила. У случају амортизера, браници апсорбују енергију током скретања и на тај начин спречавају њихово максимално скретање. Из једноставне функције ових елемената могу се закључити симптоми квара. Ако се вешање аутомобила стисне више него раније у боксовима или под великим оптерећењем, онда су одбојници вероватно истрошени.

Оштећен лежај амортизера - знаци квара

Што је старија врста возила, лакше је видети да овде нешто није у реду. Како проверити да ли амортизер има оштећења на лежајевима? Симптоми се јављају приликом окретања. Лежај је дизајниран да задржи амортизер да се окреће док се точкови окрећу. Ако је оштећен, онда када окренете волан наићи ћете на опипљив отпор. Током уских скретања, као на пример на паркингу, такође ћете чути куцање и буку. Ови звуци су резултат ротације опруге.

Како проверити да ли амортизер куца?

Без обзира да ли је гума амортизера оштећена, или је покварио лежај или граничник, симптоми се лако могу приметити. Главни начин је да слушате рад суспензије приликом вожње кроз неравнине. Такође покушајте да посматрате како се аутомобил понаша у кривинама. Проверите да ли:

• точкови не губе вучу;
• има ли удараца на ударним рупама;
• аутомобил не подлеже повлачењу у различитим правцима током кочења и убрзања.

Кућни начини тестирања амортизера

Како сами проверити амортизере? Вероватно најпопуларнији начин за кућног механичара да провери стање амортизера је притисак на тело. Покушајте да то урадите енергично и поновите акцију неколико пута. Ако чујете куцање, вероватно морате пажљивије да погледате стање амортизера. Такође проверите да ли се машина љуља или се враћа у првобитни положај. Онда је вредно покушати потпуну дијагнозу.

Сломљен амортизер - да ли је озбиљно?

Дефинитивно да, и ово не треба потцењивати. Ако приметите један од горе наведених симптома, али не знате како да проверите свој амортизер, идите код механичара. Ако приметите да је тело шока мокро уљем, замените га што је пре могуће. Наравно, ово урадите на целој осовини, јер амортизери морају да се мењају у пару.

Већ знате како да проверите амортизере, тако да можете сами да дијагностикујете неке проблеме. Вожња са неисправним компонентама је веома ризична, тако да не потцењујте проблем. Након замене неисправног елемента, ваш аутомобил ће радити много боље и бићете сигурнији за воланом.