Како проверити 5 основних течности у вашем аутомобилу

Једна од најједноставнијих и најважнијих ствари које можете учинити за дуговечност вашег возила је да се уверите да се течности одржавају на правом нивоу иу добром стању. Извођење планираног одржавања има за циљ побољшање стања течности, али је такође важно да течности остану на исправном нивоу између ових сервиса.

Ево резимеа пет најважнијих течности које се налазе у већини возила и како проверити ниво.

1. Моторно уље

Опис: Сви мотори са унутрашњим сагоревањем захтевају моторно уље за подмазивање многих покретних унутрашњих делова. Без уља, ови делови би се прегрејали и могли би се потпуно заглавити.

Мере предострожности: Моторно уље је потенцијални канцероген, па обавезно носите рукавице ако их имате и добро оперите руке након руковања моторним уљем.

Ризици повезани са ниским нивоом течности: Ако ниво уља падне испод нивоа минималног радног опсега, перформансе мотора могу бити негативно погођене, укључујући могућност потпуног квара мотора.

Како проверити ниво: Већина возила има шипку за мерење уља са ознакама за максимум и минимум за проверу нивоа уља. Потпуно извуците шипку и обришите дно шипке сувом крпом. Затим поново до краја уметните мерну шипку и поново је извадите, овог пута држећи је у вертикалном или хоризонталном положају како бисте спречили да уље расте по шипки и да изазове нетачно очитавање. Тамо где је шипка сада прекривена уљем је ниво; идеално негде између максималних и минималних оцена.

2. Расхладна течност мотора

Опис: Топлота је нормалан нуспроизвод рада мотора са унутрашњим сагоревањем. Расхладна течност мотора апсорбује ову топлоту и распршује је кроз хладњак, омогућавајући мотору да одржи подешену радну температуру.

Мере предострожности: Расхладна течност мотора може бити прилично врућа и под високим притиском. Ово може учинити отварање система веома опасним. Ако треба да отворите систем, пазите да то радите само на хладном мотору и то веома споро или ризикујете озбиљне опекотине.

Ризици повезани са ниским нивоом течности: Низак ниво расхладне течности може довести до прегревања мотора, што може изазвати озбиљну штету.

Како проверити ниво: Најбољи начин да проверите расхладну течност је након што аутомобил стоји неколико сати, обично пре него што почнете након преноћишта. Нека возила вам омогућавају да проверите ниво једноставним гледањем кроз провидни експанзиони резервоар расхладне течности или преливни резервоар и уверите се да је ниво између минималне и максималне ознаке. Други захтевају да отворите хладњак или експанзиони резервоар под притиском (уобичајено у немачким аутомобилима) да бисте проверили ниво.

3. Кочиона течност

Опис: Када притиснете педалу кочнице, главни цилиндар (који је причвршћен за педалу кочнице) помера кочиону течност кроз кочионе водове до кочионих чељусти или цилиндара точкова, где се користи за активирање кочница.

Мере предострожности: Кочиона течност је хигроскопна, што значи да упија влагу из околине. Држите све посуде и резервоаре за кочиону течност добро затвореним док не буде потребно да додате течност, а затим их одмах поново затворите након додавања течности. Кочиона течност је такође изузетно штетна за фарбање, па ако је проспете, обавезно добро оперите то подручје сапуном и водом одмах.

Ризици повезани са ниским нивоом течности: Ако има премало кочионе течности, може доћи до губитка притиска кочнице или чак до потпуног отказа кочнице.

Како проверити ниво: Већина модерних аутомобила користи провидни пластични резервоар који вам омогућава да проверите ниво течности без отварања система. Као и код других течности, једноставно пратите ниво течности кроз резервоар; уверите се да је ниво течности између минималне и максималне ознаке.

4. Течност серво управљача

Опис: Многи произвођачи сада опремају возила са ефикаснијим системима електричног серво управљача који смањују паразитски отпор мотора, што резултира бољом економичношћу горива. Упркос томе, још увек има много возила која користе старе хидрауличне серво системе управљања. Ови системи користе течност за серво управљач под притиском да вам помогну да окренете волан.

Мере предострожности: Течности за серво управљач се разликују у зависности од произвођача, а неке су потенцијално канцерогене. За сваки случај, предлажем да носите рукавице и темељно оперете руке након руковања течношћу.

Ризици повезани са ниским нивоом течности: Низак ниво течности може проузроковати губитак контроле управљања или потпуни квар система серво управљача, што може довести до несреће.

Како проверити ниво: Многи поклопци резервоара серво управљача имају уграђену мерну шипку или користе провидни резервоар који вам омогућава да видите ниво течности споља. Процес је сличан провери моторног уља: извадите мерну шипку, обришите је, затим поново уметните и уклоните. Ниво мора бити између минимума и максимума. Ако је у питању провидни резервоар, само погледајте кроз њега да бисте се уверили да је ниво течности између ознака.

5. Течност за прање ветробранског стакла

Опис: Течност за прање ветробранског стакла ради управо оно што име сугерише - чисти ветробран вашег аутомобила.

Мере предострожности: Течност за прање је прилично безопасна, иако у зависности од садржаја алкохола и детерџента може да иритира кожу. Ако уђете на кожу, можете је једноставно испрати сапуном и водом.

Ризици повезани са ниским нивоом течности: Једини ризик од ниског нивоа течности за прање је тај да вам може понестати течности и да нећете моћи да очистите ветробран када је то потребно, што може ограничити вашу видљивост током вожње.

Како проверити ниво: Најбољи део овде је што заправо не морате да проверавате ниво. Већина аутомобила нема чак ни начин да провери ниво. Уместо тога, ако вам понестане течности или мислите да вам понестаје течности, можете једноставно да напуните резервоар до врха у било ком тренутку – нема ризика од препуњавања. Нека возила имају уграђен сензор нивоа који вас упозорава када је ниво низак.

Пријатељско одрицање од одговорности

Ова листа није коначна и не односи се на одређено возило. Ово је општи водич за најважније течности у већини возила на путу. Ако имате проблема да пронађете било коју од горе наведених течности, упутство за употребу вашег возила обично ће имати дијаграм специфичан за ваш модел.

Све ове провере треба извршити када возило мирује, на равној површини и са угашеним мотором. Ако се утврди да је било које течности мало, топло се препоручује да се допуни одговарајућом течношћу (као што је тачна тежина уља, а не било које уље које имате) и да возило провери овлашћени техничар. механичар, на пример, из АутоЦар-а, да дијагностикује зашто је ниво течности низак.