Како правилно сипати антифриз у систем хлађења
Садржина
Уклоните експанзиони резервоар и исперите га дестилованом водом. Поставите непотребне посуде испод отвора за одвод и испустите расхладну течност из хладњака, блока мотора и грејача. Немојте поново користити исцуреле остатке.
Расхладна течност се редовно допуњује и потпуно мења сваке 3 године. Али пре додавања антифриза, потребно је да испумпате стари, исперите цео систем и након додавања производа испустите ваздух.
Основна правила за допуњавање
Можете сами додати расхладну течност у гаражи. Придржавајте се следећих правила:
- Угасите мотор и оставите га да се охлади пре него што почнете да сипате антифриз у аутомобил. У супротном ћете добити опекотине одмах након уклањања поклопца резервоара.
- Да бисте уштедели новац, производу можете додати не више од 20% дестиловане воде. Течност из славине није погодна. Садржи хемијске нечистоће које ће оштетити систем хлађења. Али само лети разблажите антифриз, јер ће се зими вода замрзнути.
- Можете мешати различите марке расхладне течности исте класе. Али само са идентичним саставом. У супротном, мотор ће се прегрејати, црева и заптивке ће омекшати, а радијатор грејача ће се зачепити.
- Када мешате антифриз, обратите пажњу на боју. Црвене или плаве течности различитих произвођача су често некомпатибилне. Али жута и плава могу имати исти састав.
- Не додавати антифриз заједно са антифризом. Имају потпуно другачији хемијски састав.
Ако мање од трећине производа остане у резервоару, потпуно га замените.
Како додати расхладну течност
Корак по корак ћемо анализирати како правилно сипати антифриз у систем хлађења.
Купујемо расхладну течност
Бирајте производе само марке и класе који су прикладни посебно за ваш аутомобил. У супротном, систем мотора може покварити.
Како напунити антифриз
Произвођачи аутомобила наводе препоручене врсте расхладних течности у својим упутствима.
Покретање аутомобила
Укључите мотор на 15 минута, а затим укључите грејање (на максималној температури) да се систем напуни и да се коло пећи не прегреје. Искључите мотор.
Испуштање старог антифриза
Паркирајте аутомобил тако да задњи точкови буду нешто виши од предњих точкова. Расхладна течност ће се брже испразнити.
Исперите
Исперите систем за хлађење пре додавања антифриза у аутомобил. Упутства су следећа:
- Сипајте дестиловану воду или специјално средство за чишћење у радијатор да бисте уклонили рђу, каменац и производе распадања.
- Укључите мотор и грејач на врући ваздух на 15 минута. Пумпа ће боље циркулисати производ кроз систем за хлађење ако се пусти 2-3 пута.
- Оцедите течност и поновите поступак.
Зими, пре испирања система, одвезите аутомобил у топлу гаражу, иначе се чистач може замрзнути.
Сипајте антифриз
Придржавајте се следећих правила:
- Сипајте производ у експанзиони резервоар или врат радијатора. Произвођачи аутомобила издају упутства која показују колико антифриза треба користити за ефикасно хлађење система. Обим зависи од специфичне марке аутомобила.
- Немојте пунити ауто течност изнад максималног нивоа. Док мотор ради, производ ће се ширити због топлоте и вршити притисак на расхладни круг. Црева се могу покварити, узрокујући цурење антифриза кроз хладњак или поклопац резервоара.
- Ако је количина производа мања од минималне ознаке, мотор се неће охладити.
- Узмите си времена ако желите да напуните аутомобил антифризом без ваздушних брава. Сачекајте да се мотор потпуно охлади и додајте течност кроз левак, један по литар у интервалима од минута.
Након пуњења, проверите поклопац резервоара. Мора бити нетакнут и чврсто увијен тако да нема цурења течности.
Испуштамо ваздух
Отворите славину у блоку цилиндра мотора и затегните је тек након што се појаве прве капи антифриза. Производ неће у потпуности охладити систем ако се не испушта ваздух.
Покретање аутомобила
Укључите мотор и убрзајте сваких 5 минута. Затим угасите мотор и проверите ниво расхладне течности. Ако је потребно, додајте течност до максималне ознаке.
Експанзиони резервоар са течношћу
Пратите количину антифриза сваког дана недељу дана да бисте брзо приметили могуће цурење или недовољан ниво.
Уобичајене грешке
Ако производ има мехуриће, то значи да су направљене грешке приликом сипања. Они могу довести до квара мотора.
Зашто течност кључа?
Расхладна течност мехуриће у резервоару у следећим случајевима:
- Недовољна количина антифриза. Систем мотора се не хлади, па је циркулација поремећена и почиње бубрење.
- Аиринг. Приликом пуњења у широком току, ваздух улази у црева и цеви. Систем се прегрева и производ кључа.
- Прљав радијатор. Антифриз не циркулише добро и кључа због прегревања ако се систем не испере пре пуњења.
- Дуг радни век. Течност се потпуно мења сваких 40-45 хиљада километара.
Производ такође кључа када се поквари термостат или вентилатор за присилно хлађење.
Како избећи куповину неквалитетне робе
Фалсификовани производ не хлади довољно мотор аутомобила, чак и ако сте правилно напунили антифриз. Не купујте превише јефтине течности од непроверених произвођача. Изаберите познате брендове: Синтец, Фелик, Лукоил, Сваг итд.
Не купујте производе који садрже глицерин и метанол. Ове компоненте оштећују мотор.
