Како успорити зими? клизав пут, лед

Зима и поледица на путевима је најопасније доба за возаче. Због недостатка пуног приањања точкова на површину пута, аутомобил почиње да се понаша неприкладно при великим брзинама. Ако постоји потреба за наглим кочењем, онда се пут кочења повећава, а брзина аутомобила може нагло порасти због силе инерције. Да бисте избегли незгоду, стручњаци саветују да се придржавате једноставних правила у вожњи и кочењу на залеђеном путу.

Прво, морате да пређете на мање агресиван стил вожње. Чак и слаб снег, бљузгавица или лед доводе до губитка XNUMX% приањања на површини. Кочиони пут се повећава и нећете моћи одмах да се зауставите, чак и ако имате зимске гуме.

Друго, морате започети кочење унапред. Узрок проклизавања је нагло кочење. Треба успорити уз помоћ кратких, а не дугих притисака на кочницу. Точкови не би требало изненада блокирати, већ постепено успоравати брзину ротације.

Треће, научите комбиновани метод заустављања. Његова суштина лежи у чињеници да имајући довољно велику површину за кочење, морате унапред пребацити на ниже брзине и постепено успоравати. Најважније је благовремено пребацивање брзина, вреди прећи на нижу брзину само са одговарајућим индикатором на брзиномеру, иначе постоји шанса да се „обори мотор“, односно оштро пребацивање у нижу брзину са повећаном тракцијом доводи до потпуног губитка управљивости.

Не заборавите да држите растојање између аутомобила и немојте возити пребрзо осим ако не морате.

Ако је ваш аутомобил опремљен антиблокирајућим точковима - АБС, не треба се у потпуности ослањати на њега. У неким случајевима, пут кочења може бити и дужи. Суштина АБС-а је да се кочење дешава повремено, само сам систем то ради уз помоћ сензора. Нажалост, на клизавом путу сензори не читају увек информације исправно. Да не бисте изгубили контролу, морате оштро притиснути педалу кочнице, а затим стиснути квачило. Систем ће тада покренути импулсно кочење, али точкови се неће блокирати и пут кочења ће бити много краћи.

Најопасније место у граду су раскрснице. Због леда треба бити изузетно опрезан, почните да успоравате унапред. Не треба одмах газити на гас када се упали зелено светло, јер други возачи можда неће имати времена да стану на време, а пешаци могу да се оклизну на леду.

Учитавање…