Како правилно поставити оборена и дуга светла у аутомобилу?
Руковање машинама

Како правилно поставити оборена и дуга светла у аутомобилу?

Многи фактори одређују безбедност у вожњи и на путу из угла возача, путника, пешака и других учесника у саобраћају. Неки од њих су ван наше контроле, попут временских услова. Али већину можемо контролисати тако што ћемо је присилити вожња аутомобила ће бити безбедна за себе и друге сапутнике. Такав фактор исправно подешавање осветљења аутомобила, кратка и дуга светла.

Правилно постављени фарови аутомобила не заслепљују друге возаче и пешаке и обезбеђују безбедну и адекватну видљивост на путу. Лоше подешена кратка и дуга светла у најгорем случају могу довести до несреће. Провера подешавања фарова аутомобила једна је од тачака техничког прегледа аутомобила. Међутим, када нисмо сигурни да ли су фарови правилно подешени, и када нам други возачи светле фаровима на путу, а ми сами имамо ограничену видљивост или осветљавамо наслон за главу аутомобила испред себе, можемо да проверимо подешавање светла наших аутомобила.

Припрема околине

Да бисте самостално проверили исправност подешавања осветљења у аутомобилу, изаберите равно, равно тло са равном вертикалном равниномна пример, зид зграде који ће рефлектовати светлост нашег аутомобила. Постоји чак и добар прилаз до гараже. Мерења вршимо увече тако да се светлосни сноп и граница светлости и сенке јасно виде.

Припрема аутомобила

Повремено провера поравнања светла возило мора бити неоптерећено на равној површини. Због тога се сав пртљаг мора уклонити из аутомобила. Само возач треба да буде на предњем седишту. У идеалном случају, резервоар за гориво треба да буде пун, притисак у гумама треба да буде правилно подешен, а контрола домета фарова треба да буде подешена на нулу. Постављање аутомобила управно на вертикалну раван... Оптимална удаљеност удаљеност 10 метаратада је граница светлости и сенке најјаснија.

Самопровера подешавања осветљења

Пре свега, крстовима означите тачке на зиду које одговарају центрима фарова. У овом случају можете возити што ближе зиду. Затим, помоћу либеле 5 цм испод обе тачке, нацртајте хоризонталну линију и, обележивши је, померите аутомобил уназад 10 метара. Линија сенке од светла треба да буде у линији са линијом нацртаном на зиду. Подсећања ради, наша кратка светла су у европском систему неуравнотежен, има јасну границу светлости и сенке, осветљава десну страну пута. Ако се асиметрија одржава и троугао упада светлости је јасно видљив, генерално се може претпоставити да је светлост правилно постављена. Међутим, препоручујемо да с времена на време посетите специјализовану станицу за преглед возила како бисте професионално прилагодили осветљење. Такве станице имају не само адекватне уређаје за подешавање, већ и равне, правилно нивелиране површине како би се осигурало да се такво подешавање исправно очитава.

Ручна контрола светла

На аутомобилима који нису опремљени фаровима са аутоматском контролом осветљења, постоје посебни. ручка за подешавање светла на левој страни контролне табле. Најчешће се бавимо 3-4 нивоа регулације. Ниво "0" се односи на возило које није оптерећено другом тежином осим тежине возача и евентуално сувозача. Положај "1" се поставља када су у аутомобилу поред возача још 3-4 особе, а пртљажни простор је празан. Ниво "2" је потпуно напуњен аутомобил, како за путнике тако и за пртљаг. Положај "3" значи да нема путника, али је пртљажник пун. Познато је да се у таквој ситуацији предњи део аутомобила значајно подиже и осветљење захтева доста подешавања.

Систематска провера

Проверите подешавање фарова аутомобила сваки пут након вожње неколико хиљада километара, обавезно пре јесенско-зимског периодакад напољу брзо падне мрак. Често зими, на неравним површинама, осветљење се аутоматски искључује. Други узроци лоше регулисаног осветљења аутомобила су: оштећени фарови или Неправилно убачене сијалице... Не заборавите да подесите светло након сваке промене лампе и фарова или чак и након мањег ударца. Важна тачка је такође чистоћа абажура... О њему треба водити рачуна углавном зими, а за уклањање леда са абажура боље је користити средства за одлеђивање него стругалице. Слабо сијалице хајде да извршимо замену. Нема смисла напрезати очи. Добре сијалице, на пример од компанија осрам или Пхилипскао што су Х7 Нигхт Бреакер, Пхилипс Х7 или Тунгсрам Х7 могу у великој мери побољшати квалитет осветљења пута испред нашег аутомобила. Не заборавите да изаберете праве кратке сијалице за ваше фарове! Погледајте водич. Најчешћи типови су H7, H4 i H1.

Да ли сами проверавате подешавања фарова у аутомобилу? Да ли више волите да овај задатак поверите станицама за преглед возила?

Ако вам треба савет о аутомобилима, погледајте наш блог - ОВДЕ. Тамо ћете наћи много информација које ће вам помоћи у многим аутомобилским дилемама. Поред тога, позивамо вас у нашу интернет продавницу - НОЦАР.пл, настојимо да обезбедимо комплетан асортиман за сваког љубитеља аутомобила и не само.

Додај коментар