Како правилно ставити додатну пумпу на пећ у аутомобилу, зашто је то потребно
Садржина
Рад се састоји од неколико узастопних фаза. Први је избор ојачаних црева потребне дужине, Т-а и стезаљке. Без искуства, не препоручујемо да то радите сами - боље је да одете на форум аутомобила за свој модел аутомобила и потражите релевантне теме.
Екстремна хладноћа или врућина нису неуобичајени фактори који прате рад аутомобила у различитим регионима наше земље. А ако обичан возач може да се носи са последњом невољом једноставним укључивањем клима уређаја, онда је све теже са мразима. Али у овом случају постоји излаз. Данас ћемо вам рећи како правилно ставити додатну пумпу на пећ за аутомобил. Она ће вас спасити од хладноће, чинећи свако путовање аутомобилом приметно удобнијим!.
Шта су пумпе
Ово је назив једноставне пумпе типа лопатице са механичким или електромеханичким погоном. Ротира се због зупчастог ремена (ВАЗ, неки модели Ренаулт, ВВ) или ремена монтираних јединица. Неки произвођачи аутомобила преферирају електричну пумпу. Стандардна пумпа је повезана са сензором температуре расхладне течности и брзина његове ротације зависи од степена загревања антифриза.
Пумпа типа лопатица
Пумпа, уграђена у коло течног система за хлађење мотора, покреће расхладну течност кроз све цеви и плашт мотора, уклањајући вишак топлоте и олакшавајући њену дисипацију кроз заједнички и радијатор унутрашњег грејача. Што се радно коло брже окреће, брже се уклања вишак топлотне енергије из шпорета.
Зашто вам је потребна додатна пумпа
Супротно увреженом мишљењу да је овај „додатак” неопходан само за аутомобиле који раде на екстремно ниским температурама, у стварности је све нешто другачије. Додатна пумпа има више функција:
- повећање температуре у аутомобилу;
- ако се правилно инсталира, могуће је побољшати пренос топлоте система за хлађење машина које раде на екстремним врућинама.
Где је инсталирана додатна пумпа?
Овде се препоруке "искусних" разликују у зависности од сврхе инсталације. Ако је инсталација дизајнирана да повећа температуру у унутрашњости аутомобила зими, исправно је ставити је на мали круг циркулације расхладне течности. Када треба да побољшате хлађење мотора и повећате расипање топлоте из хладњака у моторном простору, пумпу морате уградити у велики круг. Одељак пролаза њихових млазница мора се пронаћи проучавањем упутства за употребу ваше машине.
Dodatna pumpa
Локација исправне уградње дупликата такође може бити различита, али искусни возачи саветују да га инсталирају:
- Близу резервоара за прање - погодније за руска возила, јер овде има довољно простора.
- Близу области батерије.
- На штиту мотора. Често овде излазе клинови погодни за уградњу.
Како инсталирати додатну пумпу на пећ
Рад се састоји од неколико узастопних фаза. Први је избор ојачаних црева потребне дужине, Т-а и стезаљке. Без искуства, не препоручујемо да то радите сами - боље је да одете на форум аутомобила за свој модел аутомобила и потражите релевантне теме. Тамо ћете наћи детаљну листу свега што вам је потребно. Пошто смо припремили све што вам је потребно, идемо на посао:
- Мотор хладимо на температуру не већу од 30-35 ° Ц. Ако је већи, лако је добити термичку опекотину.
- Испразните антифриз користећи чисту посуду.
- Причвршћујемо додатну пумпу.
- У расхладни круг сечемо кроз систем тројница. Скрећемо вам пажњу на затезање стезаљки - немојте их превише затегнути, јер можете прорезати црева.
Уградња додатне пумпе на шпорет
Након тога, потребно је да повежете јединицу са уграђеним напајањем. Урадите то боље преко релеја. Масовну жицу намотаја повезујемо са уземљењем, жицу за напајање релеја водимо до конектора мотора, такође провлачимо позитивну жицу кроз релејну јединицу, успут "виси" на њој осигурач потребне јачине. После - повезујемо га са плусом из батерије. Ради лакшег коришћења, саветујемо вам да убаците било који одговарајући прекидач у отвор у позитивној жици - може се монтирати на контролну таблу или централни тунел.
Коју пумпу за пећ је боље изабрати
Упркос очигледној разноликости, погодна опција је детаљ из Газеле. "Додатни" од њега је веома јефтин, довољно компактан, продуктиван. Можете одабрати прави резервни део из страног аутомобила, али њихов трошак је много пута већи. Њихов плус је што страни произвођачи покушавају да испоруче квалитетније производе на полице московских продавница. Куповина дела од ГАЗ-а може се претворити у лутрију. Понекад морате да обиђете више од једне продавнице да бисте пронашли нешто прикладно.
Шта је важно узети у обзир када користите додатне пумпе
Нема посебних нијанси, али запамтите да на температурама испод -35 ° Ц, прво морате пустити да се мотор правилно загреје, а тек онда укључите додатни електромотор. У супротном, мотор се можда неће загрејати до захтеваних перформанси. Приликом рада машине на топлоти преко 35°Ц, додатни погон се може стално „покренути“. Иначе, у таквим ситуацијама препоручујемо уградњу ефикаснијег вентилатора хладњака испод хаубе у комплет за пумпу - на тај начин ће "испоручити" више топлоте у околину.
Када инсталирате ову јединицу на дизел возило, запамтите да је боље да га искључите у празном ходу. Мотори на тешка горива имају тенденцију да се зими постепено хладе, а са побољшаним хлађењем, то ће се догодити још брже.
