Како правилно поставити аирбрусх за фарбање аутомобила: упутства корак по корак
Садржина
Уређај атомизује течну композицију компримованим ваздухом кроз уску млазницу. Даље, мале капи смеше се равномерно распоређују по површини. Подешавање пиштоља за фарбање аутомобила може се извршити помоћу шрафова и дугмади на пиштољу за прскање.
Машина је заштићена од корозије и абразивних честица прскањем базног емајла и лака. Постављање пиштоља за прскање за фарбање аутомобила омогућиће вам да добијете уједначен слој без недостатака. У уређају се регулише довод смеше и ваздуха, одабире се потребан притисак.
Принцип рада пиштоља за прскање
Уређај атомизује течну композицију компримованим ваздухом кроз уску млазницу. Даље, мале капи смеше се равномерно распоређују по површини. Подешавање пиштоља за фарбање аутомобила може се извршити помоћу шрафова и дугмади на пиштољу за прскање.
Предности аутоматског уређаја:
- равномерно фарбање површине аутомобила;
- одсуство страних честица у слоју;
- уштеда материјала;
- одличне перформансе.
Према принципу рада, постоје 3 врсте уређаја - пнеуматски, електрични и ручни. ХВЛП пиштољи за распршивање високог капацитета ниског притиска су погодни за наношење акрила и прајмера. Уређаји типа ЛВЛП су дизајнирани да распршују мале количине смеше у танком слоју. Уређаји система ЦОНВ имају највећу продуктивност, али је квалитет премаза нижи, губици материјала достижу 60-65%.
Како поставити пиштољ за прскање за фарбање аутомобила
Слој који уређај прска по површини мора бити уједначен, без неравнина и мрља. Због тога се аутоматски пиштољ за прскање мора подесити пре почетка рада. Можете подесити пиштољ за фарбање аутомобила према упутствима својим рукама.
Подешавање пиштоља за прскање
Главни кораци за подешавање уређаја:
- Припрема према рецептури, филтрирање и пуњење резервоара уређаја радном смешом.
- Избор потребне величине, облика и дисперзије честица боје у горионику.
- Подешавање притиска ваздуха у пиштољу за прскање са или без манометра.
- Подешавање протока радне смеше у комору за мешање.
- Пробно наношење боје на површину и завршно расположење.
Добро изведена калибрација уређаја ће обезбедити висококвалитетно премазивање површине аутомобила прајмером, лаком, акрилном подлогом и матрикс-металиком уз најмању потрошњу радног раствора.
Подешавање величине бакље
Отвор млазнице кроз који се наноси смеша може се мењати покретном шипком са конусном главом. Окретањем завртња за подешавање подешавају се зазор млазнице и величина горионика. Са мањим преклапањем рупе, млаз се прска широким конусом, са формирањем округле или овалне тачке боје на површини. Са ограниченим доводом ваздуха, млаз смеше се сужава на једну тачку. Вијак за подешавање вентилатора налази се на пиштољу.
Подешавање притиска ваздуха
Квалитет површинског премаза аутомобила зависи од величине прсканих честица боје. Мањи формирају танак уједначен слој на површини без мрља и неправилности. Правилна дисперзност тока смеше је обезбеђена оптималним притиском ваздуха.
Са манометром и регулатором
Аутоматски распршивач боје има најбоље перформансе при регулисаном ваздушном притиску. За припрему, манометар и регулатор морају бити повезани на пиштољ за прскање. Одврните завртње за подешавање ваздуха и мешавине. Укључите прскалицу и подесите жељени притисак у систему.
Уграђени манометар
Могуће је подесити пиштољ за прскање за фарбање аутомобила, опремљен уређајем за мерење параметара протока, без повезивања спољних уређаја. Када се подеси, излаз ваздуха и боје је потпуно отворен. Проток се мери помоћу уграђеног манометра. Вијак за подешавање подешава потребан притисак ваздуха у систему.
Манометар без регулатора
Неки кинески модели пиштоља за прскање само мере параметре протока, без могућности подешавања. Неопходно је проверити очитавања ваздушног притиска отвореним пиштољем. Ако параметри имају одступања, онда подесите мењач спољашњег компресора.
Манометар недостаје.
Јефтини модели нису опремљени мерним инструментима. Стога, да бисте фино подесили пиштољ за прскање за фарбање аутомобила, потребно је узети у обзир пад притиска у цреву и пиштољу пиштоља за прскање. Затим се на мењачу екстерног компресора подешава притисак потребан за рад, узимајући у обзир губитке у систему.
Подешавање мастила
Након подешавања радног притиска и величине и облика горионика, потребно је подесити проток смеше у комору за мешање пиштоља. Да бисте правилно поставили пиштољ за прскање за фарбање аутомобила, вијак за довод мора се одврнути 1-2 окрета да би се подесио минимални проток. Затим додајте ток смеше док се не добије уједначена дистрибуција на површини коју треба фарбати. Окидач пиштоља за прскање такође вам омогућава да подесите проток током процеса прскања.
Припрема боје
Правилно припремљена мешавина компоненти обезбеђује висококвалитетан слој боје на површини. Да бисте поставили пиштољ за прскање за фарбање аутомобила акрилном бојом, користите вискозиметар за одређивање вискозитета и разређивача.
Потребна запремина компоненти је постављена према табели. Додајте у смешу у малим порцијама, мешајући штапом од неутралног материјала. Да бисте поставили аирбрусх за фарбање аутомобила металом, користите мерне чаше или лењир. Такође се користи растварач за смањење вискозитета на потребну вредност.
Тестирање пиштоља за прскање
Параметри процене пиштоља за прскање:
- облик отиска бакље;
- расподела смеше на површини;
- квалитет нанетог слоја.
Да бисте правилно подесили пиштољ за распршивање за фарбање аутомобила металом, приликом тестирања уређаја, композиција се мора равномерно прскати без промене подешених подешавања. Потребно је проценити резултат након постављања слоја на испитну површину.
Ако се приликом постављања акрилне четкице за фарбање аутомобила мешавина неравномерно наноси и постоје недостаци премаза, онда морате поново поновити кораке. Након другог подешавања ваздуха и мешавине, тестирајте прскање на површини.
Тест облика отиска бакље
Ако сте правилно поставили пиштољ за фарбање аутомобила, онда пиштољ наноси смешу у облику округле или овалне симетричне тачке са глатким ивицама. Када је млазница зачепљена или је притисак прекорачен, отисак бакље одступа од центра, на обојеној површини се појављују локални заптивачи. Испитивање исправности облика прсканог места врши се при максималном снабдевању смешом. Пиштољ се усмерава вертикално на површину и укључује на 1 секунду.
Испитивање уједначености дистрибуције материјала у горионику
За добијање правилног слоја боје на површини неопходно је равномерно наношење капи смеше. Због тога, пиштољ за прскање мора да створи фину маглу честица са истом запреминском густином. Да би се извршио тест за уједначеност дистрибуције материјала, бакља је усмерена под углом у односу на вертикалну површину. Затим почињу да прскају боју док се не појаве мрље, по којима се одређује концентрација честица смеше у горионику.
Тест пиштоља за прскање
Тест квалитета спреја
Након провере отиска и густине радне композиције, потребно је прилагодити слику. Смешу је потребно прскати пиштољем на истој удаљености од предмета константном брзином. Проверите да ли добијени отисак има недостатака.
Ако добро поставите пиштољ за фарбање аутомобила, онда ће нанесени слој бити уједначен, без шагрена и мрља. Дозвољена је мала разлика у величини честица смеше и смањење дебљине слоја на ивици бакље.
Veliki kvarovi i njihovo otklanjanje
Мала одступања од нормалног рада пиштоља за прскање могу се исправити. Уобичајене мање поправке се раде ручно, озбиљније кварове - у радионици.
Главни кварови пиштоља за прскање и методе за враћање перформанси:
- Ако смеша не тече из резервоара, онда је потребно очистити филтер или уградити нови вентил.
- Када боја неравномерно прска из млазнице, истрошени врх млазнице треба заменити.
- Мехурићи ваздуха обично улазе у резервоар за мешавину када је излазна млазница истрошена - неисправни део мора бити замењен.
- Може доћи до погрешног облика бакље због зачепљења пиштоља. Мораћете да раставите уређај и очистите га.
- Ако је довод смеше смањен и пумпа цури, јаче затегните матицу кутије за пуњење или промените манжетну.
Главна поука је да ће темељно чишћење и одржавање пиштоља за прскање продужити век трајања, осигурати квалитет боје на површини аутомобила.
