Како променити свећице на аутомобилу
Садржина
Сви аутомобилски делови имају одређену маргину сигурности. Век трајања система за паљење зависи од метала на крају електрода. Обичне (никлове) свеће морају се мењати сваких 15-30 хиљада километара. Произвођачи производа са врховима од платине и иридијума обећавају њихов непрекидан рад до 60-90 хиљада км.
Ако знате како да промените свећице, нећете морати да контактирате сервисни центар у случају лома дела. Сама процедура поправке није компликована, али захтева пажљиво извршење и поштовање сигурносних прописа.
Како променити свећице
Сви аутомобилски делови имају одређену маргину сигурности. Век трајања система за паљење зависи од метала на крају електрода. Обичне (никлове) свеће морају се мењати сваких 15-30 хиљада километара. Произвођачи производа са врховима од платине и иридијума обећавају њихов непрекидан рад до 60-90 хиљада км.
Неопходно је унапред проверити стање свећа ако се примете ови знаци:
- проблеми са покретањем аутомобила;
- снага мотора је опала;
- убрзање је постало горе;
- повећана потрошња горива (до 30%);
- дошло је до грешке Цхецк Енгине-а;
- током путовања примећују се трзаји.
Ови недостаци могу бити из других разлога, али најчешће због истрошености електрода свјећице. Као резултат повећања зазора, долази до нестабилног стварања варница у завојници за паљење и непотпуног сагоревања мешавине горива и ваздуха. Остаци горива улазе у катализатор, убрзавајући његово хабање.
Стога, ако се примети најмање 1 од недостатака у раду мотора, боље је проверити свеће и, ако је потребно, заменити их. Овај поступак се лако изводи у гаражи без одласка у радионицу за поправку аутомобила.
Како променити свећице
Алати за замену свећица
Поред нових делова, за поправке ће бити потребни и следећи уређаји:
- утичнице;
- равни одвијач за уклањање поклопца мотора;
- чегртаљка са "чегртаљком";
- глава 16 или 21 мм са гуменом заптивком;
- мерач варничног размака.
Ако је део тешко доступан, онда можете користити продужни кабл и универзални зглоб. Да би се олакшао рад, додатно су корисни додатно диелектрично мазиво, анти-сизе (антисеизе), суво чиста крпа, индустријски алкохол, клешта, снажан компресор или четка.
Фазе рада
Пре поправке потребно је зауставити аутомобил, отворити хаубу и оставити да се мотор охлади. Затим уклоните заштитни поклопац и друге елементе који ометају рад. Затим одредите локацију свећа. Обично се налазе са стране или на врху, 1 по цилиндру. Водич може бити сноп од 4-8 жица са црном или изолацијом.
Уклањање старих свећа
Прво морате темељно дувати радну површину компримованим ваздухом или је обрисати крпом натопљеном алкохолом. Такво чишћење ће спречити да прљавштина и песак уђу у цилиндар приликом демонтаже делова. Након тога можете започети демонтажу.
Процедура:
- Пронађите високонапонски кабл повезан са свећицом.
- Пажљиво одспојите његов терминал повлачењем поклопца основе. Сама оклопна жица се не може повући, иначе се може оштетити.
- Ставите насадни кључ на стари део. Ако је цилиндар у незгодном положају, користите кардански зглоб.
- Полако окрените алат у супротном смеру казаљке на сату без силе, како не бисте сломили део.
- Уклоните свећу и обришите је крпом натопљеном алкохолом.
- Проверите стање навоја бунара и очистите га од прљавштине.
Такође се препоручује преглед електрода. Чађ на њима треба да буде браон. Присуство уља на површини дела указује на проблем са прстеновима главе цилиндра. У том случају, обратите се сервисном центру.
Ставили смо нове свеће
Прво морате да упоредите величине навоја нових и старих производа. Мора да се поклапа. Поред тога, треба измерити варнични размак. Ако не испуњава препоручене параметре произвођача аутомобила, подесите (стандардни опсег 0,71-1,52 мм). Затим наставите са инсталацијом:
Уградња нових свећица
Корак по корак шема:
- Подмажите свећицу средством против залепљивања да бисте заштитили навоје од корозије и лепљења (састав не би требало да дође на електроду).
- Ставите нови део у бунар под правим углом.
- Завијте руком у смеру казаљке на сату до границе.
- Обрадите поклопац силиконским диелектриком.
- Повежите жицу назад са свећицом.
| Примери обртног момента | ||
| Конац | Свећа са о-прстеном | Таперед |
| МКСНУМКС х КСНУМКС | 12 нм | - |
| М12 к 1.25 | 23 нм | 15 нм |
| М14 x 1.25 (⩽13 мм) | 17 нм | |
| М14 к 1.25 (⩾ 13 мм) | 28 нм | |
| М18 к 1.5 | 38 нм | 38 нм |
Ако се током поправке праве кратке паузе, онда отворене бунаре треба покрити крпом тако да прашина не продре унутра. Боље је демонтирати и инсталирати делове један по један како не бисте збунили редослед жица. На крају рада треба пребројати алате. Ово ће осигурати да ништа није упало у мотор.
Мере предострожности приликом замене свећица
Пре почетка процедуре препоручује се ношење личне заштитне опреме:
- наочаре ће спречити мале стране честице да уђу у очи;
- рукавице ће заштитити кожу од посекотина.
Свећице се могу заменити само са хладним мотором. Ако је вруће, онда када радите са момент кључем, лако је оштетити навоје бунара. А од случајног додиривања врућег дела рукама, доћи ће до опекотина.
Где да промените свећице - обратите се аутомеханичару
Ова поправка је у моћи сваког власника аутомобила. Иоутубе је пун видео снимака са саветима и упутствима о томе. Али, ако нема слободног времена за процедуру, нема одговарајућих алата и резервних делова, онда је боље веровати механичарима сервиса. Цена такве услуге у Москви креће се у просеку од 1000-4000 рубаља. Цена зависи од региона, вештине специјалисте, марке аутомобила и типа мотора.
Ако знате како да промените свећице, онда је поступак лако урадити сопственим рукама. Тако ће возач стећи корисно искуство у одржавању аутомобила и смањити трошкове поправке у сервисном центру.
