Како разумети да течност за кочнице истиче?
Кочиона течност је витални део перформанси вашег возила и често се занемарује. Већина механичара и других стручњака предлаже проверу нивоа кочионе течности најмање једном месечно јер је то тако брзо и лако са…
Кочиона течност је витални део перформанси вашег возила и често се занемарује. Већина механичара и других стручњака предлаже проверу нивоа кочионе течности најмање једном месечно, јер је то тако брзо и лако да се уради страшне последице ако истекне. Постоји разлог за изреку „Унца превенције вреди фунту лека“ и редовна провера ваше кочионе течности да бисте утврдили да ли је ваша кочиона течност ниска није изузетак. Ако откријете било какве проблеме, као што је цурење кочионе течности, у раној фази, ризик од несрећа услед квара кочнице биће много мањи. Такође олакшава вашем новчанику да реши проблеме пре него што се умноже. Пратите ове кораке да бисте проверили да ли у вашем аутомобилу или камиону има мало кочионе течности:
Пронађите резервоар кочионе течности. Ово је обично пластични контејнер са поклопцем на навој који се налази поред главног цилиндра кочнице на страни возача. Међутим, у старинским аутомобилима, резервоар је често направљен од метала.
Одзрачите кочнице неколико пута ако имате систем против блокирања кочница (АБС): У зависности од типа аутомобила или камиона који имате, број кочница може варирати, иако је 25-30 пута прилично стандардно. Међутим, погледајте у упутству вашег власника тачан број за ваше возило.
Обришите све остатке са поклопца док је још затворен чистом крпом: Не желите да песак случајно уђе у кочиону течност када је проверавате, јер постоји шанса да прљавштина омета заптивке на главном цилиндру. Ако се то догоди, ваше кочнице могу отказати.
Отворите поклопац резервоара кочионе течности: За пластичне контејнере, поклопац се једноставно одврне. Међутим, за варијанте старих метала, можда ћете морати да их ишчупате равним одвијачем или сличним алатом. Никада не остављајте поклопац отворен дуже него што је потребно, јер то може дозволити да влага уђе у кочиону течност, узрокујући њено хемијско распадање током времена.
Проверите ниво и боју кочионе течности. Ниво кочионе течности је низак ако не достигне инч или два испод поклопца, што може указивати на цурење кочионе течности. Допуните резервоар типом кочионе течности препорученом у упутству за употребу и одмах контактирајте механичара. Такође обратите пажњу на боју кочионе течности. Ако је мрак, вашем аутомобилу ће можда требати испирање и замена кочионе течности.
Ево како да редовно проверавате ниво кочионе течности, али постоје и други, озбиљнији знаци да би требало хитно да проверите свој кочиони систем. Ако изненада приметите да се притисак потребан за притискање папучице кочнице променио или је пао више него обично, вероватно имате озбиљно цурење кочионе течности. Поред тога, лампице упозорења се пале у већини возила на инструмент табли, па будите опрезни ако се изненада појави икона упозорења кочнице, АБС-а или слично. Ако ваше возило показује ове знакове или ако током редовних прегледа откријете низак ниво кочионе течности, слободно се обратите неком од наших механичара за савет.
