Kako da promenim kaiš za dodatnu opremu?

Каиш за додатну опрему је хабајући део који треба мењати отприлике на сваких 80-120 километара. У супротном, имаћете проблема са пуњењем, климатизацијом или чак хлађењем. Замена помоћног каиша такође захтева замену његових затезача и намотача.

Материјал:

• Алат
• Novi set dodatne opreme

Korak 1. Uklonite traku za dodatnu opremu.

Pre svega, proverite sa svojim сервисна књига jer operacija nije ista u zavisnosti od vašeg vozila. Morate definisati tip затезач pojas za pribor, jer može biti ručni ili automatski.

Нека возила такође захтевају да подигнете возило и уклоните точак да бисте приступили појасу ради додатне опреме.

Takođe, ostavite motor da se ohladi ako ste nedavno vozili automobil: morate izbegavati hladnoću da biste izbegli rizik od opekotina.

Zatim pronađite пролазећи каиш за прибор... Slobodno ga fotografišite ili nacrtajte dijagram na papiru kako biste bili sigurni da sledite ovo pravilo kada sastavljate novi kaiš za dodatnu opremu.

Zatim možete olabaviti traku za dodatnu opremu. Pronađite remenicu zatezača i olabavite je pomoću ključ sa čegrtaljkom... Zatim možete ukloniti pomoćni kaiš sa jedne od njegovih remenica da biste ga uklonili, a zatim otpustite zatezač. Završite uklanjanjem trake za dodatnu opremu.

Završite demontažu tako što ćete ukloniti i zatezač i valjke za namotavanje koje nameravate da zamenite u isto vreme kada i pomoćni kaiš.

Korak 2. Instalirajte novu traku za dodatnu opremu.

Ne počinjite da instalirate novi kaiš za dodatnu opremu a da ne proverite da li odgovara starom, posebno po dužini. Такође проверите компатибилност ваших ваљака и затезача, као и стање ременице.

Ako je sve u redu, možete staviti novi kaiš za dodatnu opremu. Počnite tako što ćete instalirati nove točkove сет прибора.

Zatim ga rastegnite oko remenica osim jedne, koju ćete kasnije vratiti. Obratite pažnju na putanju koju ste označili za pojas za dodatnu opremu pre nego što počnete sa zamenom.

апартману, пустити затезач tako da se pomoćni kaiš može navući oko poslednje remenice. Zatim se zatezač može otpustiti.

Korak 3. Zategnite novi remen za dodatnu opremu.

Ako vaš kaiš za dodatnu opremu ima automatski valjak za namotavanje, ovo će samo po sebi podesiti napetost. Када користите ручни празан ход, морате ручно затегнути ремен за додатну опрему према упутствима произвођача.

Imajte na umu da, generalno, može čvrsto zategnuti pojas za pribor четвртина окрета ako ga uzmete između kažiprsta i palca, ali ni više ni manje.

Nakon što zategnete pomoćni kaiš poslednji put, proverite sve remenice da biste bili sigurni da kaiš pravilno prolazi u svojim središnjim žlebovima.

Онда можете prikupi točak da ste se na kraju iskrcali i izašli iz kola. Pokrenite motor i proverite da li pomoćni pojas radi ispravno. Ako nije zategnuto, čućete šištanje ili hrkanje i morate odmah da podesite napetost.

Sada znate kako da promenite pojas za dodatnu opremu! Budite pažljivi i poštujte zategnutost kaiša, inače rizikujete da oštetite motor. Da bi vaš kaiš zamenio profesionalac, prođite kroz naš garažni komparator!