Kako održavati automobil koji mnogo vozi?

Da biste produžili životni vek automobila, neophodno je redovno održavati. Međutim, vrsta održavanja vozila zavisi od nekoliko parametara, uključujući i vrstu upotrebe. To znači da se održavanje koje treba obaviti na automobilu koji malo vozi razlikuje od održavanja koje treba da se radi na automobilu koji vozi automobil. mnogi. Ali kada redovno koristite svoj automobil, koja usluga je prava za njega? Ovo je pitanje na koje smo odgovorili u nastavku.

Naći ćete sve potrebne savete na specijalizovanim sajtovima kao što je sajt za deljenje automobila.

🚗 Zašto servisirati automobil koji mnogo vozi?

Iako postoji nekoliko razloga za servisiranje vašeg teškog vozila, glavni razlog je daizbegavajte kvarove... U stvari, znate da automobil koji mnogo vozi putuje više i da se koristi više od običnog automobila ili za normalnu upotrebu. Dakle, svaki deo je mnogo podložniji brzom habanju nego delovi slučajnog automobila.

Ako mislite da će vaš automobil biti servisiran na istoj frekvenciji kao i običan automobil, nemojte se iznenaditi.suočavaju sa redovnim kvarovima... Zaista, sa automobilom koji mnogo vozi, ali nije servisiran, možete kvar zbog neobičnih zvukova, nenormalnog stvaranja dima i gubitka snage motora.

Takvi kvarovi utiču na rad automobila, što može dovesti do kvara. Dakle, kada putujete, možda ćete se naći negde sa automobilom koji odbija da upali.

🔧 Kako pravilno održavati automobil koji mnogo vozi?

За аутомобил који много вози, потребно је правилно одржавање периодично одржавање... Periodično održavanje od strane profesionalnog tehničara. kompletan auto servis... Za automobil sa normalnom upotrebom, Preporučuje se da se ovaj servis obavlja na svakih 15000 km za vozilo na benzin i svakih 30000 km za dizel vozilo..

Ali pošto je ovo automobil koji mnogo vozi, servisni intervali će se prepoloviti. Другим речима, Periodično održavanje se preporučuje na svakih 7500 km za benzinska vozila koja mnogo voze i svakih 15000 km za dizel vozila koja mnogo voze..

Međutim, tokom ovog održavanja, tehničar će morati da proveri sijalice, farove, istrošenost kočnica i guma. Ovo će takođe biti razlog za zamenu nekih filtera, kao što su filter za vazduh, filter za ulje, filter kabine, kao i ventilacioni otvor klima uređaja.

Profesionalac će se pobrinuti i za proveru šasije automobila, proveru elektronske jedinice, proveru nivoa i zamenu motornog ulja.

?? Koji su refleksi potrebni za servisiranje automobila koji mnogo vozi?

Svakako preporučujemo da redovno održavate svoje vozilo. Ali morate imati određene reflekse da biste održali svoj automobil dok ne istekne periodično održavanje.

Pre svega, savetujemo vam da pročitate dnevnik održavanja vašeg vozila u kome su navedeni intervali održavanja za vaš tip vozila.

Pored toga, preporučujemo da obratite pažnju na svoj automobil. Na primer, gubitak snage, neobični zvukovi i isparenja, kao i upaljeno svetlo upozorenja na instrument tabli su indikativni znaci kvara.

Isto tako, svakodnevno proveravajte stanje vaših guma, farova i indikatora, a zatim nedeljno proveravajte ispravan nivo ulja i brisača.