Како скоро тренутно загрејати мотор и унутрашњост аутомобила по хладном времену
Мотор, посебно дизел мотор, не достиже радну температуру пребрзо чак ни на температурама изнад нуле. Шта рећи о мразном јутру! Дакле, потребно је не само да загрејете јединицу за напајање, већ и да „загрејете“ унутрашњост. Портал АутоВзглиад ће вам рећи како то учинити много пута брже него обично, без улагања у скупу опрему.
Светска заједница већ деценијама решава проблем зимског загревања мотора са унутрашњим сагоревањем: створени су аутономни грејачи, електрични грејачи, топле гараже и многа друга решења. Међутим, сви они коштају новац, и то много. Док је већина Руса принуђена да управља аутомобилом који кошта 200-300 хиљада рубаља, дискусија о уградњи „појачивача удобности“ у њега за 100 рубаља је у најмању руку бесмислена. Међутим, постоје и јефтина решења. А има и скоро бесплатних!
Чувена изолација хаубе и картон у решетки хладњака су исти покушај да се аутомобил загреје брзо и са „малим губицима“. Идеја је, генерално, тачна - да се моторни простор изолује од протока хладног ваздуха - али донекле недовршена. Застарело и није у току са достигнућима модерне индустрије.
Сваки познавалац планинарења, маратона и „преживљавања“ зна за „ћебе за спасавање“ или „свемирско ћебе“: правоугаоник од пластичне плоче прекривен са обе стране танким слојем алуминијумског премаза. У почетку је измишљен само за свемирске сврхе - Американци из НАСА-е шездесетих су смислили такво „ћебе“ да заштити опрему од температурних ефеката.
Нешто касније, Међународна маратонска асоцијација је тркачима након циља поделила „огртаче“ за борбу против прехладе. Бестежински, практично безвредни и невероватно компактан када се склопи, „ћебе за спасавање“ постало је обавезан атрибут за планинаре, риболовце и друге ентузијасте на отвореном. Такође је корисно за аутомобилске потребе.
Прво, таква компактна, али функционална стварчица вероватно је вредна неколико квадратних центиметара претинца за рукавице. За сваки случај. Али што је најважније, „свемирско ћебе“ вам омогућава да значајно смањите време загревања мотора зими: довољно је једноставно покрити моторни простор чаршавом тако да мотор са унутрашњим сагоревањем достиже радну температуру много брже.
Топлота коју мотор генерише током рада рефлектује се од алуминијумског слоја, пластика не гори и не цепа, а хладан ваздух не улази. Покривач може да загреје човека неколико сати, а камоли мотор.
Упркос својој танкости, материјал „свемирског покривача“ је невероватно тешко поцепати, спалити или деформисати. Уз дужну пажњу, може се користити месецима, само повремено брисањем крпом. Међутим, то уопште није неопходно, јер нови кошта само 100 рубаља. Ово је можда најјефтинији начин да значајно убрзате загревање мотора по хладном времену.
