Како сами очистити ауто-климу: важне нијансе поступка

Сваки одговоран власник аутомобила прати стање свог аутомобила, јединица и ниво техничких течности. Ништа мање пажње треба посветити ауто-клима. Правовремена дезинфекција система спречава појаву непријатних мириса и продужава „живот” клима уређаја.

Зашто је ваш ауто клима очишћен?

Аутомобилски клима уређај захтева периодичну пажњу и одржавање. Његово благовремено чишћење елиминише појаву неочекиваних кварова и непредвиђених трошкова, као и здравствених проблема. Чињеница је да се унутар уређаја формира идеално окружење за развој и репродукцију свих врста бактерија. Током рада клима уређаја унутра се појављује влага која се меша са прашином и прљавштином која улази са ваздухом. Ово указује да чишћење клима уређаја не треба занемарити. Поред горе наведених нијанси, због акумулације загађивача, перформансе јединице се погоршавају, што отежава одржавање потребне температуре у врућем дану, а појављивање непријатног мириса у кабини биће последњи симптом што указује на квар са уређајем.

Систем климатизације аутомобила састоји се од неколико компоненти, чији нормалан рад зависи од благовременог чишћења и одржавања.

Учесталост третмана клима уређаја

Најтачније информације о чишћењу клима уређаја дате у упутству за употребу вашег аутомобила. Ако се из неког разлога не може одредити учесталост, онда према препорукама специјалиста, превентивне мере треба спроводити 1-2 пута годишње. Ако сте ви или ваши рођаци алергични, онда антибактеријски третман треба спроводити чешће. Истовремено, потребно је узети у обзир колико се често користи аутомобил и колико често се користи клима, каква је клима у вашем крају, путеви којима морате да путујете. У основи, чишћење ауто клима уређаја врши се у пролеће пре почетка његовог рада, или у јесен након његовог завршетка. Међутим, нико не забрањује чишћење било кога.

Знакови који захтевају дезинфекцију

Постоји неколико знакова који указују на потребу сервисирања уређаја:

1. Појава страних звукова. Њихов карактер може бити различит: пуцкетање, звукови, звиждуци.
2. Лош мирис. Можда је увек присутан у кабини, али када се активира клима уређај ће се појачати.
3. Појава влаге. Ако је примећено да је када је клима уређај укључен, влага почела да се појављује из ваздушног канала, онда то указује на потребу за хитним чишћењем јединице.

Последице бактеријске контаминације клима уређаја

Непријатан мирис је пола невоље. Појављује се због влаге (кондензата) која се накупља на испаривачу. У њему се формирају гљивице, бактерије, плесни, који на крају покривају унутрашњу површину ваздушних канала. Постепено, ниво наслага се толико повећава да доводи до појаве непријатног мириса када се клима уређај активира. Међутим, нијанса није само у мирису, већ иу чињеници да су бактерије опасне за људско тело.

Неблаговремено чишћење клима уређаја доводи не само до непријатног мириса у кабини, већ и до оштећења елемената система.

Поред тога, улазак прљавштине на путу између два радијатора (система за хлађење и климатизацију) доводи до квара компресора, што може изазвати превремени квар. Због прљавштине на алуминијумским елементима клима уређаја појављује се корозија, што резултира цурењем фреона.

Чишћење ауто клима уређаја код куће

Под чишћењем клима уређаја треба да се дезинфикује специјалним средствима. Вреди се задржати на томе како их користити и које методе обраде постоје.

Врсте и редослед чишћења система

Клима уређај се може очистити на један од следећих начина:

• хемијски;
• механички.

У првом случају се користе аеросоли и пена. Вреди узети у обзир да аеросолна средства могу само дезинфиковати систем климатизације, а уз помоћ пене можете га и очистити. Механичка метода се прибегава ако хемијска средства нису дала жељени резултат и непријатан мирис је остао у кабини. Поступак је познат по својој сложености, јер је потребно уклонити испаривач у јединици грејача. За хемијски третман предметног уређаја можете користити производе следећих произвођача:

• Степ Уп (пена);
  

  Степ Уп чистач је дизајниран за професионално чишћење и дезинфекцију испаривача и ваздушних канала ауто клима уређаја
• Ликуи Моли Аир Цондитионинг Цлеанер (пена);
• Маннол Аир Цондитионер Цлеанер (пена);
• Сонак Цлима Цлеан Антибактериелл (пена);
  

  СОНАКС антибактеријско средство за чишћење клима уређаја препоручује се да се користи сваких неколико месеци
• Средство за чишћење клима уређаја за писту (аеросол);
• БОН БН-153 (аеросол);
• Вуртх (аеросол).
• Топ Плакуе (пена);
• Кармат (димна бомба).

Хемијска метода

Након избора пене или аеросола, можете започети чишћење клима уређаја. У основи, сва средства су употпуњена цевчицом. Третман аеросолом се изводи на следећи начин:

1. Pokrećemo motor.
2. Укључујемо клима уређај и бирамо режим рециркулације до максимума.
   

   Укључите клима уређај и изаберите режим максималне рециркулације
3. Лименку са антибактеријским средством постављамо близу шпорета на страни возача или сувозача поред цеви за усис ваздуха, након чега прскамо супстанцу.
   

   Постављамо спреј са специјалним средством близу шпорета на страни возача или сувозача поред цеви за усис ваздуха
4. Затварамо врата и прозоре и чекамо време наведено у упутствима.
5. На крају третмана искључите клима уређај и проветрите унутрашњост.

Ако морате да користите производе од пене, онда се процес састоји од следећих корака:

1. Уклоните филтер кабине.
   

   Уклањамо филтер кабине, чија је локација приближно иста на свим аутомобилима
2. На конзерву стављамо цев кроз коју се пена напаја у испаривач.
   

   Ставили смо цев на канистер са пеном за снабдевање средстава у испаривач
3. Напунимо ваздушне канале средством за чишћење. Понекад упутства указују на то да се пена може испоручити кроз отвор за одвод.
   

   Ваздушне канале пунимо пеном према упутствима
4. Према приручнику, чекамо одређено време, палимо мотор и укључујемо клима уређај, након чега га пустимо да ради 5-10 минута, бирајући различите режиме.
5. Искључите клима уређај и проветрите унутрашњост.

Видео: чишћење клима уређаја пеном

Чишћење клима уређаја у аутомобилу или како очистити клима уређај својим рукама.

Алат при руци

У зависности од изабраног дезинфекционог средства, мораћете да платите око 150-1000 рубаља. за балон. Јефтини чистачи могу бити не само неефикасни, већ и испунити унутрашњост не баш пријатним мирисом који је тешко распршити. Међутим, за ефикасан антибактеријски третман није неопходно купити скупе производе: можете користити и импровизоване. Са непријатним мирисом у кабини помоћи ће вам да се носите са:

• хлорамин Б;
• лизоформин 3000;
• Хлорхексидин.

Хлорхексидин је један од доступних средстава за чишћење ауто-клима.

Суштина третмана је да се припреми радни раствор из прашкасте супстанце, на пример, хлорамина Б, који се разблажи водом (1 кашика на 1 литар воде).

Припрема производа се своди на мешање са водом у одређеној пропорцији.

Добијена течност се сипа у одговарајућу посуду помоћу прскалице. Приликом обраде са наведеним средствима у аутомобилу треба отворити сва врата. Процес дезинфекције је сличан употреби пене.

Ако горе наведене методе нису успеле да уклоне непријатан мирис из путничког простора, клима уређај се мора очистити механички.

Видео: буџетски начин чишћења клима уређаја у аутомобилу

Очистимо клима уређај брзо и по повољним ценама

Механички начин

Механички антибактеријски третман јединице за климатизацију ће захтевати алате за демонтажу контролне табле. Такође, неће бити сувишно заменити фреон, заптивке и цеви. Процес чишћења се врши у следећем редоследу:

1. Да бисте добили приступ испаривачу, уклоните контролну таблу.
   

   Са механичком методом чишћења клима уређаја, мораћете да демонтирате инструмент таблу
2. Испумпавамо фреон из система. Ако је потребно, демонтирајте пећ да бисте приступили цевима испаривача.
3. Да бисте уклонили радијатор (испаривач), одвојите све сензоре и цеви.
   

   Уклонимо радијатор измењивача топлоте и видимо колико је прљав
4. Уређај перемо од прљавштине сапунским раствором.
   

   Радијатор оперемо сапуном од прљавштине
5. На крају поступка чишћења уграђујемо све претходно демонтиране елементе на своје место, након чега следи убризгавање расхладног средства.

Упркос сложености процеса, механичка метода је ефикаснија.

Замена филтера кабине

Главна сврха филтера кабине је чишћење ваздуха који улази у аутомобил. Исправан рад грејача, клима уређаја и вентилационог система директно зависи од стања овог елемента. Потреба за заменом филтера јавља се у случају замагљивања прозора, појаве непријатног мириса и погоршања перформанси пећи и клима уређаја.

Препоручује се мењање филтерског елемента сваких 10-25 хиљада км. километража, у зависности од услова рада аутомобила.

Филтер кабине обезбеђује чишћење улазног ваздуха и мора се заменити сваких 10-25 хиљада км. километража

Најчешће се филтер налази у близини испаривача. Предметни елемент је направљен од валовитог папира са целулозним или синтетичким влакнима, често са карбонском импрегнацијом и има облик правоугаоника. Да бисте заменили филтер кабине на одређеном возилу, потребно је да прочитате упутство за употребу. Сам процес се састоји у демонтажи коришћеног производа и његовој замени новим.

Видео: замена филтера кабине на примеру Тоиота Цоролла

Замена филтера кабине на Тоиоти Цоролли

Чишћење елемената система климатизације

Систем климе кабине укључује основне елементе као што су испаривач, хладњак, филтер кабине и ваздушни канали. Размислите о чишћењу сваког од њих.

Чишћење радијатора и ваздушних канала

Пре свега, ваздушни канали и радијатор дотичног система се чисте, уклањајући прашину и прљавштину из њих. Да би се то урадило, ваздушни компресор се користи за снабдевање компримованог ваздуха елементима система. Поступак се састоји од две фазе:

1. Са млазом компримованог ваздуха или уз помоћ специјалних средстава, уклоните прљавштину на радијатору. Налази се, по правилу, у близини радијатора система за хлађење у моторном простору.
   

   Радијатор кондензатора се чисти компримованим ваздухом или прањем. Истовремено, можете очистити радијатор расхладног система
2. Исти компресор дува кроз решетку за усис ваздуха која се налази испод ветробранског стакла. Кроз овај елемент ваздух улази у кабину. На исти начин дувају се и дефлектори у кабини, јер се како се користе у њима се таложи и прашина, штетна по људски организам.

Након спровођења описаних радњи, можете прећи на дезинфекцију испаривача ауто клима уређаја.

Видео: чишћење радијатора клима уређаја на Мазди 3

Испирање, чишћење, прање радијатора клима уређаја Мазда 3 сопственим рукама

Чишћење испаривача

На испаривачу се таложи велики број разних бактерија које су узрок непријатног мириса. Стога, чишћењем клима уређаја, многи људи мисле управо на испаривач, о чијој обради је било речи горе.

Како спречити мирис и одложити поновну дезинфекцију

Процедура дезинфекције и чишћења ауто-климе је разумљива, али да бисте јој што мање прибегли, требало би да следите неке препоруке:

• благовремено промените филтер кабине;
• избегавати влагу.

Ако први савет не поставља питања, онда је у другом случају боље осушити систем климатизације природно, а не уз помоћ грејача. У овом случају, хлађење треба искључити најмање 5 минута пре места доласка, остављајући само вентилатор да ради, кроз који ће се систем исушити. Тако ће се кондензација формирати у минималној количини, што ће смањити вероватноћу појаве непријатног мириса.

Периодично одржавање клима уређаја у вашем аутомобилу може помоћи да се проблеми са системом и скупе поправке минимизирају. Након читања упутства корак по корак, дезинфекција уређаја биће у моћи сваког возача. Ако једноставне методе чишћења не дају жељени резултат, систем климатизације треба темељитији третман.