Како паркирати
Паркирање је најмање омиљени маневар за возаче. Већина проблема са паркирањем аутомобила на ивичњаку.
Паркирање је најмање омиљени маневар за возаче. Већина проблема са паркирањем аутомобила на ивичњаку. 
Још 1993. године на неким аутомобилима су били понуђени паркинг сензори. Тренутно су такви сензори широко доступни. Задатак система је да упозори возача да се превише приближио препреци. Сензори се обично налазе на предњем и задњем бранику. Они емитују ултразвучни талас, који се одбија од препреке и хвата га сензор. 
Разлика у времену између емитовања таласа и његовог повратка претвара се у даљину. Возач се обавештава визуелним или звучним сигналима да се аутомобил приближава препреци.
Дакле, систем који се тренутно користи не олакшава паркирање. 
дуж ивичњака. Босцх ради на уређају који ће то променити. Захваљујући два додатна ултразвучна сензора постављена са стране возила, може се измерити дужина паркинг места. Када га возило прође, систем ће упоредити измерену дужину са сачуваном дужином возила и обавестити возача сигналима 
информације о томе да ли ће аутомобил стати на одабрану локацију. Систем ће бити спреман за производњу средином 2006. године.
Још бољи је систем који возачу говори како да окрене волан да би се паркирао брзо и лако. Уређај ће измерити дубину (до ивичњака) изабраног паркинг места и показати возачу на дисплеју маневре. 
Овај систем би требало да буде готов 2007. године.
Босцх специјалисти раде и на аутоматском окретању точкова возила приликом паркирања без учешћа возача, што се још увек може видети у научнофантастичним филмовима. У Босцх уређају електрични серво систем окреће точкове аутомобила према рачунару, а улога возача је да притисне одговарајуће педале и укључи исправан степен преноса (напред или назад). Још није саопштено када ће бити могуће купити овај паметни уређај, за којим ће потражња несумњиво бити највећа.
