Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство
Корисни савети за возаче

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

Ременица је део налик на диск који прима енергију ротације од радилице и шаље је другим компонентама кроз систем каиша. Он преноси обртни момент као и механичку снагу на генератор.

Када донесете одлуку да замените зупчасти каиш или уљну заптивку радилице, имајте на уму да ћете морати да уклоните ременицу. У овом чланку ћемо говорити о правом, погодном и једноставном начину да то урадите. Иначе, ако сте далеко од најближе продавнице ауто делова, препоручујемо вам да пажљиво изаберете нову ременицу.

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

Ако је циљ вашег рада да га замените, а као што знате, на једном моделу ауто ременице може се представити у две или више варијанти, онда ће бити веома непријатно, након растављања склопа, сазнати да потребно је да се вратите у продавницу и промените резервни део.

Послушајте савете искусних аутомеханичара и, приликом поновног састављања компоненти, затегните нови вијак, замењујући њиме стари.

Са којим проблемима се можете суочити

Постоји шанса да нећете одмах приметити карактеристичан део диска испод хаубе аутомобила. Такође може бити тешко приступити. Биће тешко поправити осовину. Већ дуже време, спојеви причвршћивача ће се "лепити" и мораће се користити посебне течности.

Да бисте корак по корак извршили све потребне кораке, биће вам потребни следећи алати:

  • ударни кључ;
  • сет извлакача;
  • џак;
  • сет кључева или других алата за уклањање вијака;
  • присуство рупе за гледање.

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

Главне фазе рада

Као што се на први поглед може чинити, посао који је пред нама није тежак, главна ствар је разумети шта ће се морати урадити.

  • Пре свега, нађемо приступ ременици како бисмо могли да пузимо кључем или чегртаљком.
  • Ако се вијак не олабави кључем, онда можете покушати да га откинете уз помоћ стартера.
  • Алтернативно, увек се могу користити посебни уређаји који се могу уклонити.

Сада о свему овоме детаљније.

Претрага ременице

Очигледно, ваша прва акција је да пронађете локацију ременице радилице у мотору. По правилу се налази са ваше десне стране, ређе на страни возача. Понекад се може сакрити у доњем предњем делу мотора.

Морате почети да га тражите тако што ћете прегледати место иза генератора. Највероватније ћете у доњем делу моторног простора видети нешто што личи на диск. Ово ће бити предмет који тражите.

Припремни радови за лак приступ потребним чворовима

Морате бити спремни на чињеницу да ћете, у зависности од модела аутомобила, морати да уклоните резервоар расхладне течности, јединицу филтера за ваздух, можда и хладњак и скоро увек точак.

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

Често се такав рад мора започети уклањањем десног точка. Такође морате знати локацију намотаја за паљење.

Како одврнути вијак ременице радилице за почетак

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

На аутомобилима са погоном на задње точкове породице Лада, ременица је причвршћена навртком (елемент је познат као чегртаљка, због ивице за криви стартер), на предњи погон са завртњем.

Ако у свом арсеналу немате посебан алат за уклањање вијка, онда вам овај посао неће бити лак. Осовина ће морати да се закључа помоћу прилично дугачког кључа који лежи на тврдом поду. Величине главе, у зависности од марке транспорта, обично се крећу од 14 до 38.

У неким моделима возила, ова функција се може извршити увртањем за то дизајнираног завртња у посебну утичницу. Одспојимо жице за паљење или извадимо осигурач за пумпу за гориво како не бисмо случајно покренули мотор. Испод точкова потребно је поставити посебне ципеле, шипке или било које друге предмете који потпуно искључују кретање аутомобила.

Све гледаоце, помоћнике и само пријатеље водимо у безбедну зону. Ми сами шаљемо ручицу мењача на четврту брзину и муњевитом брзином окрећемо кључ за паљење. Није успело први пут, покушајте поново. Док се вијак не окрене.

Како одврнути вијак ременице радилице? Како одврнути матицу ременице радилице?

После успешног покушаја, идемо за извлакачем и преузимамо сам ременицу. Одврните га супротно од казаљке на сату. Ако сте срећни власник аутомобила Хонда, за вас постоји посебан држач од ½ инча, који ће вам увелико олакшати рад. Доступан је за куповину у многим онлине продавницама.

Не препоручује се обављање ове операције са кључем за паљење на неким аутомобилима породице Мазда, јер ће бити прилично тешко саставити склоп назад. Такође, ни у ком случају не дозволите да се осовина окреће у правцу супротном од ротације.

Уклањање ременице помоћу извлакача

Са уклоњеним завртњима, сада можете уклонити ременицу радилице. Да бисте то урадили, уклоните поклопац разводног механизма да бисте имали потпуну слободу деловања, као што је замена зупчастог ремена или заптивки.

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

Након што уклоните вијак, можете узети ременицу и то неће бити лако. Пре свега, мораћете да уклоните појас. Да бисте то урадили, потребно је да отпустите вијак за закључавање генератора, а затим окрените затезач. Појас ће се олабавити и може се уклонити. Можда вам је непријатно са појасом серво управљача. Онда га слабимо.

Коначни додир рада је потрага за вијком који причвршћује ременицу. Готово увек га можете пронаћи ако погледате испод аутомобила поред десног точка. Идемо по пнеуматски кључ, скинемо точак.

Ударни пиштољ ће бити одличан алат за уклањање тврдоглавог завртња ременице радилице. Такође је емпиријски утврђено да је момент кључ користан алат за његову исправну фиксацију.

Морате поштовати све мере предострожности пре подизања и обезбеђивања предњег дела вашег возила.

Даље, чекамо нову фазу - уклањање главчине ременице са осовине. Чврсто је фиксиран помоћу типла. Ово захтева сет јефтиних извлакача.

Узмите стабљику, зашрафите је неколико пута у главни део извлакача и учврстите у крајњи део тако да притисне на њега. Следећи корак је да урадите исто на другом крају тако да притисне радилицу.

Како одврнути вијак ременице радилице - једноставно упутство

У нормалном аутомобилу вероватно ћете приметити 4 мале рупе са навојем, што је предност јер у њих можете ставити завртње. Када је склоп извлакача спреман, ставите га, уклоните један вијак и матицу и заврните га у мали отвор. Након тога, увијте још један вијак у рупу на супротној страни.

Сада када сте обе рупе чврсто притиснули, узмите утичницу и причврстите је помоћу кључа и наставите да га окрећете док се не скине.

Проклизавање може узроковати неусклађеност између средишње главчине и погонског прстена. Као резултат тога, ременица радилице ће вибрирати. То може довести до прераног хабања.

Никада не користите извлакач типа чељусти да уклоните ременицу радилице вашег возила. Коришћењем овог алата само ће се сломити гумени о-прстен повлачењем спољне ивице ременице радилице. Користите само препоручени алат за скидање ременице да бисте ослободили притисак концентрисан на гумени прстен.

Шта учинити ако се вијак не одврне - савет стручњака

За удобан рад, становник Северне Америке ће све спојеве делова третирати Поверлубе спрејом, механичар из ЗНД ће користити ВД-40, у екстремним случајевима, кочиону течност.

Ако не помогне, онда пажљиво покушајте да га загрејете.

Видео о уклањању ременице на аутомобилима различитих произвођача

Хајде сада да разговарамо о одређеним брендовима и методи која може решити проблем уклањања дела.

automobil VAZ 

На овом снимку аутомеханичари су успели да одврну вијак без проблема, али нису могли да скину сам ременицу и морали су да избуше рупе. Препоручујемо свима да користе овај метод.

Фордов аутомобил 

Овде стручњак говори о потешкоћама са опцијом пригушивача. Скреће пажњу на рад са извлакачем.

Ренаулт аутомобил 

Аутомеханичар дели замршености поправљања радилице. Користи кључ 18 и стари шрафцигер.

Хонда ауто 

Запис говори о ротацији осовине у супротном смеру: не као код већине аутомобила. Аутор нам показује и домаћи апарат за рад.

Цхевролет ауто 

Сазнајемо о немогућности заустављања осовине. Оператер је пронашао излаз помоћу појаса.

Мазда аутомобил 

Као иу случају Цхевролет-а, користи се каиш. За већу перцепцију од стране гледаоца, ситуација је моделирана на радном столу.

Закључак: Сада када смо разговарали о томе како уклонити ременицу радилице у вашем аутомобилу, надамо се да то можете учинити сами. Уз проверене алате, можете раставити било шта.

Само следите овај водич корак по корак следећи пут када будете фрустрирани високим трошковима радионице за поправку аутомобила. Више не морате да тражите механичара да уради овај посао уместо вас.

КСНУМКС комментария

  • Ериц Арканиан

    Ови трикови професионалног механичара су били заиста сјајни
    Да бисте то научили, морате имати године тешког искуства.Ове мале ствари нису за свакога
    Било је стварно сјајно, хвала вам пуно

Додај коментар