Како одредити који антифриз је напуњен у аутомобилу
Садржина
Да бисте разумели приликом куповине новог аутомобила, који је антифриз напуњен, прописи произвођача ће помоћи. Упутство за употребу садржи карактеристике потрошног материјала, марке одговарајућих техничких течности.
Стабилност мотора зависи од врсте хладњака, па власник треба да сазна какав је антифриз напуњен у аутомобилу пре него што крене на пут. Више од 20% проблема у аутомобилу је повезано са проблемима у систему хлађења, због чега је веома важно одабрати прави расхладни флуид.
Главне разлике
Расхладне течности које се сипају да уклоне вишак топлоте из агрегата називају се "антифриз". ТОСОЛ је скраћеница за расхладну течност (ТОС - Органиц Синтхесис Тецхнологи) развијену током совјетског периода. Име је постало познато, пошто у СССР-у није било здраве конкуренције.
Главна разлика је у саставу:
- антифриз садржи воду и етилен гликол, соли неорганских киселина;
- антифриз се састоји од дестилата, Ц2Х6О2, али не садржи фосфате, нитрате и силикате. Укључује глицерин и индустријски алкохол, органске соли;
- Совјетски производ се мора мењати сваких 40-50 хиљада км, модерне композиције - након 200 хиљада.
Антифриз често има вишу тачку кључања (105°Ц) од других расхладних средстава (око 115°Ц), али му недостају својства подмазивања и адитиви против корозије који штите од рђе и продужавају век трајања мотора. Такође имају различите тачке смрзавања.
Пуњење течности у аутомобилу
Важно је утврдити који је антифриз напуњен у аутомобилу, јер стручњаци не препоручују мешање различитих производа. Интеракција саставних супстанци је непредвидива, у неким случајевима може негативно утицати на стање расхладног система возила.
Производи различитих произвођача могу се разликовати по формули, саставу и количини коришћених адитива. Расхладно средство развијено у СССР-у препоручује се да се пуни само у домаћим аутомобилима.
Антифриз или антифриз: како одредити шта се сипа у систем хлађења аутомобила
Постоји мит да се врста потрошне течности може проверити дегустацијом њеног укуса. Опасно је користити овај метод: хемикалије у техничким производима су отровне за људско тело. Да бисте разумели шта се сипа у експанзиони резервоар - антифриз или антифриз - испоставиће се по боји. Произвођачи производе зелене, жуте, плаве или црвене течности које се разликују по намени и саставу.
Постоје и други начини да сазнате који је антифриз напуњен у аутомобилу:
- антифриз је инфериорнији у квалитету од савремених производа страних произвођача. Отпорност на смрзавање то јасно показује. Мала количина течности, сипана у боцу, може се оставити у замрзивачу, ако се расхладно средство претворило у лед, лако је закључити о каквој се супстанци ради;
- да сазнате шта се сипа у експанзиони резервоар - антифриз или антифриз - чуло мириса и додира ће помоћи. Традиционална композиција не мирише, али је масна на додир. Домаћа течност не оставља такав осећај на прстима;
- ако шприцем испумпате мало расхладне течности из експанзионог резервоара, можете сазнати у којој боји је напуњен антифриз, његову врсту и колико је компатибилан са водом из славине. Расхладно средство се прво ставља у посуду, а затим вода из славине у омјеру 1: 1. Смешу треба оставити сат времена. Ако има талога, замућења, браонкасте нијансе или деламинације, пред вама је руски антифриз. Страни производи се обично не мењају;
- густина композиције такође вам омогућава да сазнате који је антифриз напуњен у аутомобилу. Хидрометар помаже да се разјасни ова тачка. Висококвалитетни потрошни материјал одговара 1.073-1.079 г/цм3.
Антифриз формира препознатљив уљни филм на свим елементима, а висококвалитетни антифризи штите само делове аутомобила који су подложни корозији, јер ће гумени комад остати без заштитног слоја.
Што је боље користити
Да бисте изабрали састав расхладног средства, обратите пажњу на систем хлађења аутомобила. Фабрике које производе возила могу користити различите материјале: месинг, бакар, алуминијум, легуре. Пошто је успео да утврди који је антифриз напуњен у аутомобилу, власник би у будућности требало да напуни једну врсту супстанце. Производ мора одговарати радијатору и материјалу од којег је направљен:
- зелена расхладна течност се сипа у оне направљене од алуминијума или његових легура;
- црвена једињења се користе у системима од месинга и бакра;
- антифриз се препоручује за употребу у моторима од ливеног гвожђа старе домаће аутомобилске индустрије - ВАЗ, Нива.
Да бисте разумели приликом куповине новог аутомобила, који је антифриз напуњен, прописи произвођача ће помоћи. Упутство за употребу садржи карактеристике потрошног материјала, марке одговарајућих техничких течности.
Да ли је могуће мешати различите хладњаке
Није довољно сазнати какав је антифриз напуњен у аутомобилу, потребно је мудро користити примљене информације. Да би аутомобил исправно радио, расхладно средство не може садржати механичке нечистоће. По изгледу, течност треба да буде хомогена и провидна.
Минералне и синтетичке расхладне течности, када се помешају, формирају замућеност (због хемијске реакције), што ће на крају уништити радијатор, а такође може довести до кључања агрегата и квара пумпе. Приликом сипања производа различитих произвођача, чак и оних истог типа, адитиви садржани у композицији могу да интерагују, узрокујући појаву талога.
Може ли се мешати антифриз
Такође је важно утврдити да ли је заливен антифриз или антифриз, јер ако се случајно помешају техничке течности промениће се температура на којој почиње кључање, због чега се хемијске реакције одвијају брже. Таква смеша неће моћи ефикасно да се охлади, што ће довести до кварова.
Када не можете сами да схватите коју врсту расхладног средства треба додати у БМВ, Киа Рио или Сид, Калина, Ниссан Цлассиц, Цхевролет, Хиундаи Соларис или Гетз, Мазда, Ренаулт Логан, можете гледати видео снимке на ауто форумима или Иоутубе бесплатно, прочитајте рецензије власника. Тако ће се испоставити да изаберете одређену композицију за свој аутомобил.
