Како очистити прљаво грло сијалице?

Утичнице сијалица у вашем аутомобилу заштићене су сочивима тако да се неће запрљати колико би могле, али ће и даље акумулирати прљавштину и прљавштину током година. Редовно чишћење може помоћи да остану функционални током дужег периода, а такође вам може помоћи да идентификујете друге проблеме.

Како се чисте ове прљаве лампе?

Фусе Пуллед: Механичар ће прво уклонити осигурач за круг осветљења. Ово осигурава да може безбедно да ради са утичницом без струјних удара.
Поклопац проверен: Ако механичар чисти унутрашњу сијалицу, скине поклопац. Ово се обично лако ради помоћу малог равног одвијача. Ако чисти утичницу на фару, задњем светлу или кочионом светлу, он једноставно извлачи грло и сијалицу из склопа. Ако очисти утичницу на жмигавцу, може користити Пхиллипс шрафцигер да скине поклопац (ово се значајно разликује од модела до модела).
Сијалица је уклоњена: Механичар ће извадити сијалицу из грла, пазећи да не додирне сијалицу голим рукама.
Утичница проверена: Механичару ће требати времена да прегледа утичницу. Требало би да тражи знаке опекотина или опекотина. Ако их види, потребно је да проверите напон у колу.
Утичница је прскана: Механичар користи средство за чишћење електричних контаката и прска унутрашњост утичнице.
Утичница је обрисана: Са чистом крпом (без влакана), механичар ће обрисати средство за чишћење из утичнице. Он ће уклонити сав чистач и побринути се да унутрашњост бакље буде сува и без влакана и других остатака.
Светлост прикупљена: Када се кертриџ очисти, механичар ће поново саставити батеријску лампу и заменити кертриџ у склопу кућишта/сочива.