Како очистити одводне цеви испаривача
Ауто поправка

Како очистити одводне цеви испаривача

Систем климатизације у аутомобилу има одводне цеви испаривача које је потребно очистити ако аутомобил има прљав ваздух или неравномерно струјање ваздуха.

Савремени системи климатизације се састоје од неколико појединачних компоненти које претварају топли ваздух у кабини у хладан и освежавајући ваздух. Међутим, постоје тренуци када ваздух који дува у кабину није толико освежавајући или хладан као што би неко желео. Иако постоји неколико разлога који доводе до лоших перформанси клима уређаја, један од најчешће занемарених су проблеми са зачепљеним или прљавим намотајима испаривача или препрекама унутар одводне цеви испаривача.

Када се вода налази у било ком објекту, увођење топлоте и кисеоника омогућава микроскопским организмима који живе у нашој води да постану идеално окружење за раст буђи и штетних бактерија. Ове бактерије се везују за унутрашње металне делове унутар испаривача и могу ограничити проток расхладног средства и течности унутар јединице. Када се то догоди, комадићи бактерија или крхотина се одбацују са калемова и могу се ухватити у одводну цев испаривача, јер се у већини случајева савија од 90 степени. Ако вам се то догоди, потребно је да очистите одводну цев испаривача као и сам испаривач.

Одводно црево клима-уређаја, или црево за одвод испаривача, како га често називају, налази се са стране одељка мотора на заштитном зиду. На већини домаћих и страних возила, испаривач клима уређаја се налази унутар кабине, директно између заштитног зида и дна инструмент табле. Већина власника аутомобила и механичара аматера бирају да очисте одводно црево клима уређаја када се појаве симптоми (које ћемо покрити у следећем одељку испод) уместо да уклањају кућиште испаривача и заврше интензивно чишћење испаривача.

АСЕ сертификовани механичари као и произвођачи возила препоручују чишћење тела испаривача из возила и чишћење овог склопа истовремено са чишћењем одводног црева испаривача. Разлог зашто желите да предузмете овај додатни корак је тај што се крхотине које узрокују квар одводног црева клима уређаја налазе унутар тела испаривача. Ако само очистите цев, проблем ће се вратити раније него што мислите, а процес ће морати да се понови.

Показаћемо вам кораке које морате да следите да бисте очистили тело испаривача и очистили унутрашње компоненте овог критичног система климатизације, као и уклонили остатке из одводног црева испаривача.

Део 1 од 2: Проналажење знакова контаминације одводне цеви испаривача

Прљави испаривачи имају неколико знакова који указују на то да су прљави и да их треба очистити. Испаривач је дизајниран да претвара топли и често влажни ваздух у сув и хладнији ваздух. Овај процес уклања топлоту и влагу коришћењем расхладног средства које циркулише кроз низ металних намотаја. Када се то догоди, влага се претвара у течност (Х2О) и мора се уклонити из испаривача да би се смањила буђ и буђ. Испод је неколико уобичајених знакова упозорења да постоји проблем са испаривачем клима уређаја и да га треба очистити.

Устајали или прљави ваздух који долази из вентилационих отвора клима уређаја: Када се бактерије, буђ и буђ скупе унутар испаривача, остатак продире у ваздух који покушава да се охлади. Једном када овај хладни ваздух циркулише кроз отворе за вентилацију, постаје контаминиран бактеријама, што често изазива мирисе пљеснивог или пљеснивог у кабини. За већину је овај пљеснив и прљав ваздух прилично досадан; међутим, за оне људе који живе са хроничном опструктивном болешћу плућа, или ХОБП, што је 25 милиона људи у Сједињеним Државама, према ЦДЦ, бактерије у ваздуху могу изазвати иритацију или погоршање ХОБП, што често подстиче посете болници.

Систем за климатизацију не дува стално: Још један уобичајени симптом који упозорава власника возила на проблем испаривача је да је ваздух који улази у кабину испрекидан и неуједначен. АЦ систем има контролни систем који омогућава вентилаторима да раде подешеном брзином. Када се унутрашњост испаривача зачепи остацима, то узрокује недоследан проток ваздуха до вентилационих отвора.

У унутрашњости аутомобила постоји непријатан мирис: Пошто се испаривач налази између контролне табле и заштитног зида, може да емитује непријатан мирис ако је зачепљен вишком бактерија и остатака. На крају заврши у унутрашњости аутомобила, стварајући веома непријатан мирис пљеснивог.

Када се бактерије и остаци формирају унутар испаривача, они се одвајају и одводе у цев испаривача. Пошто је цев обично направљена од гуме и обично има колено од 90 степени, крхотине блокирају унутрашњост цеви, што смањује проток кондензата из испаривача. Ако се не поправи, испаривач ће покварити, што може довести до скупе замене или поправке. Да бисте смањили ову могућност, чишћење испаривача и уклањање блокаде у цеви са корацима које смо навели у наставку је обично најбољи начин деловања.

Део 2 од 2: Чишћење одводне цеви испаривача

На већини домаћих и увезених аутомобила, камиона и СУВ-ова, систем наизменичне струје ради на сличан начин као онај изнад. Испаривач се обично налази на сувозачкој страни аутомобила и уграђен је између контролне табле и заштитног зида. Не морате да га уклањате да бисте га очистили. У ствари, постоји неколико ОЕМ и афтермаркет комплета за чишћење испаривача на наизменичном струју који укључују један или два различита средства за чишћење аеросола која се распршују у испаривач када су причвршћени на цев испаривача.

Потребни материјали

  • 1 конзерва средства за чишћење клима уређаја испаривача или комплета за чишћење испаривача
  • Палета
  • Замена филтера кабине
  • Заштитне наочаре
  • Заштитне рукавице

Да бисте извршили овај задатак, морате се уверити да имате лак приступ одводној цеви испаривача. На већини аутомобила, камиона и теренских возила ова цев ће бити смештена у центру возила иу многим случајевима у близини катализатора. Обавезно припремите возило за сервис тако што ћете га подићи на хидраулични лифт или подићи возило као што је наведено у горњим одељцима. Нећете морати да одвајате каблове батерије јер током овог чишћења нећете радити ни са чим електричним.

Корак 1: Подигните аутомобил. Уверите се да имате лак приступ шасији возила.

Проблем са коришћењем постоља је тај што се понекад течност зароби унутар испаривача и не исцури у потпуности из аутомобила када се подигне. Да бисте то избегли, подигните цело возило на четири дизалице.

Корак 2: Уђите испод дна и пронађите одводну цев испаривача.. Када се аутомобил подигне довољно да имате лак приступ, пронађите одводну цев испаривача.

На многим аутомобилима, камионима и теренцима, налази се веома близу катализатора. Када пронађете цев, поставите посуду за одвод одмах испод ње и уверите се да имате конзерву средства за чишћење испаривача за следећи корак у овом процесу.

Корак 3: Причврстите млазницу боце за чишћење на дно цеви.. Тегла за пречишћавање обично долази са додатном млазницом и распршивачем који се уклапа у цев испаривача.

Да бисте довршили овај корак, пратите упутства произвођача средства за чишћење испаривача. Међутим, као опште правило, требало би да уклоните врх лименке, причврстите врх млазнице на одводну цев испаривача и повуците окидач на конзерви.

Чим причврстите млазницу за прскање на конзерву, у већини случајева лименка ће аутоматски почети да испоручује чистач пене у испаривач. Ако није, идите на следећи корак.

Корак 4: Сипајте ½ садржаја тегле у испаривач.. У већини случајева, средство за чишћење из конзерве се аутоматски дозира у испаривач.

Ако није, једноставно притисните млазницу за прскање на врху лименке да убризгате пену за чишћење у испаривач. Упутства за већину производа препоручују прскање ½ садржаја конзерве у испаривач, омогућавајући пени да се упије 5-10 минута.

Немојте скидати млазницу из одводне цеви испаривача, иначе ће се садржај прерано излити. Сачекајте најмање 5 минута пре него што подигнете слушалицу.

Корак 5: Уклоните млазницу и пустите да се садржај исцеди. Након што се средство за чишћење пене упије најмање 5 минута, уклоните прикључак млазнице са одводне цеви испаривача.

Након тога, течност ће почети брзо да излази из испаривача. Оставите да се садржај изнутра потпуно испразни из испаривача.

  • Пажња: Док се чистач испаривача празни, можете уштедети време тако што ћете припремити следећи корак процеса чишћења. Мораћете да уклоните филтер кабине за ваздух из унутрашњости аутомобила. Многи механичари пуштају течност да се оцеди док полако не капље. Оставите палету испод возила, али спустите возило помоћу дизалице или хидрауличног подизача. Ово убрзава проток течности унутар испаривача.

Корак 6: Уклоните филтер кабине. Пошто чистите испаривач и одводну цев испаривача, такође ћете морати да уклоните и замените филтер кабине.

Пратите упутства за овај корак у сервисном приручнику јер су она јединствена за свако возило. Ако ћете користити средство за чишћење филтера кабине које је укључено у већину комплета за чишћење испаривача, уклоните филтер и уметните кертриџ пре него што следите доле наведене кораке. Не желите да имате нови или стари филтер у кертриџу у кабини јер прскате чистач у отворе за ваздух.

Корак 7: Очистите отворе клима уређаја. Већина комплета за чишћење испаривача укључује аеросолну конзерву за чишћење унутрашњости вентилационих отвора.

Ово побољшава мирис у аутомобилу и уклања потенцијално штетне бактерије заробљене у вентилационим отворима. Општи кораци за ово су: прво уклоните филтер кабине и покрените мотор.

Искључите клима-уређај, отворите отворе за спољашњи ваздух и укључите вентиле на максималну снагу. Затворите прозоре и попрскајте цео садржај средства за чишћење аеросола у отворе испод ветробранског стакла.

Искључите вентилацију и пригушите аутомобил.

Корак 8: Држите прозоре затворене 5 минута.. Затим спустите прозоре и пустите аутомобил да се проветри 30 минута.

Корак 9: Уклоните посуду испод возила..

Корак 10: Спустите аутомобил.

Корак 11: Очистите унутрашње завојнице. Након завршетка овог процеса, одводно црево испаривача треба одвојити и очистити унутрашње спирале испаривача.

Чистачи су дизајнирани да чисте завојнице неко време док их кондензација природно не изгура из аутомобила. Повремено можете пронаћи неколико мрља на вашем прилазу током првих неколико недеља завршетка овог процеса, али те мрље се обично прилично лако испиру.

Као што можете видети из горњих корака, чишћење одводног црева испаривача је један од најлакших послова. Ако сте прочитали ова упутства, проучили сервисно упутство и одлучили да је боље да ову услугу поверите професионалцима, поверите чишћење одводног црева испаривача неком од овлашћених механичара АвтоТацхки.

Додај коментар