Како не добити карту "за ништа" на сеоском путу
Летња сезона, када гомиле власника аутомобила избију у пространства брзих приградских аутопутева, је пред вратима. А већина њих и не слути шта их тамо очекује овог лета.
У овом случају говоримо о тако распрострањеном кршењу саобраћајних правила као што је вожња левом траком са празним десним. На интернету је за такве грађане измишљена чак и дијагноза: „леворукост мозга“. Забрана таквог стила вожње директно је наведена у Правилима пута. Став 9.4 гласи: „Ван насељених места, као и у насељеним местима на путевима означеним знаком 5.1 или 5.3 или где је дозвољен саобраћај брзином већом од 80 км/х, возачи возила треба да управљају њима као што ближе десној ивици коловоза. Забрањено је заузимати леву траку када је десна слободна.
Јасно је да је за претицање споријих колега, камиона и других спорих возила потребно с времена на време напустити леву траку вишетрачних аутопутева. Али многи возачи су превише лењи да то раде све време, и само возе крајњом левом траком све време. Штавише, многи од њих истовремено држе брзину чак нижу од максимално дозвољене у овој области. А огорчени су и када се бржи аутомобили „прислоне“ на пртљажник њихових аутомобила и, трепћући фаровима, нуде „прелазак“. "Лева трака мозга" је кажњива чланом 1. члана 12.15 Закона о управним прекршајима.
Предвиђена је новчана казна од 1500 рубаља за „кршење правила о локацији возила на коловозу, на споредној коловозу, као и за вожњу поред пута или прелазак организованог транспортног или пешачког конвоја или заузимање места у њему“. Али у исто време, нешто се не чује не само о масовности, већ чак и о изолованим случајевима састављања протокола о возачима од стране саобраћајних полицајаца по овом члану. На крају крајева, само живи полицајац може бити кажњен за „леворукост“, али аутоматски комплекс за фиксирање не може. Доскора руководство саобраћајне полиције званично није подстицало жељу инспектора да „шакају” кроз жбуње на аутопутевима, с правом сумњајући да ова активност рађа корупцију. Али у последње време изгледа да се „тренд” променио: нацрт новог правилника саобраћајне полиције има директну дозволу да се аутомобили заустављају ван стационарних места без икаквог објашњења разлога, само ради „провере докумената”.
С тим у вези, може се очекивати пораст „популарности” међу широким масама полицајаца поред пута протокола за „леву траку са слободном десном”. Прво, зато што сви који желе да се хране на траси саобраћајних полицајаца неће бити нападнути од стране „пилота” који прекораче ограничење брзине за 59 км/х (казна од 1000-1500 рубаља), а „леви веслачи” су неорану њиву.
