Како избећи поправку пригушивача

Пригушивачи се ломе када се крхотине накупе у доњем строју, пригушивач трља о површину управљача или дим излази из мотора.

Виси испод вашег аутомобила позади, изложен временским приликама. Без обзира кроз шта пролазите или кроз шта пролазите, ваш пригушивач ће обично преузети највећи терет. Зими со, снег и песак кородирају издувне гасове, док топлота и угљоводоници унутар издувног система кородирају пригушивач изнутра.

Пошто толико фактора долази у обзир сваки дан, не чуди што је пригушивач један од најчешће мењаних делова аутомобила. Иако је то тако рањива компонента, можете избегавати поправке и замене пригушивача веома дуго уз одговарајућу негу. У неким случајевима могуће је одржати оригинални пригушивач у добром стању током целог животног века возила.

Део 1 од 3. Одржавање доњег строја чистим

У многим случајевима, ваш пригушивач треба заменити због рђе. Временске прилике и околина изазивају корозију пригушивача, што може проћи непримећено док не буде прекасно и док се не појави рупа на пригушивачу. Чишћење спречава труљење споља ка унутра.

Корак 1 Паркирајте аутомобил на сувом месту.. Ако је могуће, паркирајте возило на сувом месту како би се шасија осушила.

Возила паркирана на отвореном, посебно у влажној или снежној клими, требало би да очекују да ће влажно време изазвати рђу на њиховом пригушивачу много раније него када су паркирана даље од елемената.

Ако се снег и лед накупљају у доњем строју, паркирајте се на топлом подземном паркингу сваке две до четири недеље да би се лед и снег отопили.

Корак 2: Оперите доњи строј. Када перете аутомобил, користите машину за прање под притиском да исперете корозивну со са пода аутомобила и пригушивача.

Многе аутоматске аутопраонице такође имају функцију прања доњег строја, која чисти ове наслаге без потребе да пузе по земљи.

Део 2 од 3: Одржавајте свој мотор

Лоше рад мотора може довести до превременог квара пригушивача. Одржавајте мотор у добром стању како бисте спречили проблеме са пригушивачем.

Корак 1: Обратите пажњу на проблеме који узрокују превелики дим из издувних гасова. Ако црни, плави или бели дим излази из издувне цеви, ваш мотор не ради најбоље.

Мотор који слабо ради производи велике количине угљоводоника, азотних оксида и других штетних једињења. Ове хемикалије често изазивају корозију, што доводи до оштећења пригушивача изнутра.

Црни дим указује на то да је мотор преоптерећен горивом или слабо гори, док плави дим указује да гори уље. Бели дим указује на цурење расхладне течности у мотор, обично проблем са заптивачем главе.

Обавите ову поправку одмах да бисте спречили превремени квар пригушивача и низ других проблема.

Корак 2: Поправите лампицу Цхецк Енгине. Када је лампица Цхецк Енгине укључена, постоји велика шанса да је то повезано са вашим системима издувних гасова.

Ово може бити једноставан проблем, као што је лабав поклопац горива приликом допуњавања горива, или озбиљан проблем са ослобађањем веома корозивних гасова. Ова испарења нису само корозивна, већ доприносе и стварању смога и могу погоршати услове дисања.

Корак 3: Благовремено подесите мотор. Свећице са прескакањем паљења могу изазвати исте проблеме са емисијом као и корозивни гасови.

Замените свећице када их је потребно сервисирати у складу са препорукама произвођача. Ако ваш мотор ради грубо, свећице су можда прљаве и треба их заменити.

Део 3 од 3. Избегавајте неравни терен

Ваш пригушивач такође може бити физички оштећен јер је једно од најнижих места у вашем аутомобилу. Обично се састоји од слојева танког метала и може се лако оштетити ударцем.

Корак 1: Избегавајте велике ударце и предмете на путу. Ове препреке могу да ударе у ваш пригушивач када пређете преко њих, пригњечећи пригушивач о под аутомобила.

Ово ограничава проток издувних гасова, изазива цурење или обоје. Такође ствара проблеме при покретању који доводе до оштећења мотора ако је проток издувних гасова претерано ограничен.

Корак 2: Паркирајте аутомобил окренут напред уз бетонски ивичњак.. Ови ивичњаци су често на истој висини као и ваша издувна цев.

Ако се вратите на паркинг место, можете нехотице ударити издувном цеви у бетонски ивичњак. Ово гура цео издувни систем напред, а не само пригушивач, иако је често потребна замена пригушивача.

Корак 3: Поправите сломљене или поцепане носаче издувне цеви.. Гумени носачи издувног система могу се покварити услед сталног гурања и поскакивања на неравним путевима.

Када вам се издувна цев или гумени носачи покваре, пригушивач виси ниже на путу или се чак може повући. Замените оштећене или напукнуте издувне вешалице како бисте спречили оштећење пригушивача током вожње.

Ако је потребно заменити ваш пригушивач, највероватније постоји цурење издувних гасова испод аутомобила. Може да уђе у ваш аутомобил одоздо, изазивајући мучнину и мучнину. Лоше функционишући пригушивач такође изазива загађење буком које нервира оне око вас. Ако мислите да имате проблем са издувним гасом, контактирајте једног од сертификованих техничара компаније АвтоТацхки да вам провери издувни гас.