Како користити чегртаљку на аутомобилу

Професионални механичари разумеју вредност поседовања правих алата за прави посао. Када је у питању уклањање вијака и матица који могу бити затегнути или тешко доступни, већина механичара радије користи чегртаљку и утичницу за тај задатак. За оне који можда не знају, чегртаљка је ручни алат који ради у комбинацији са утичницом (округли алат који се причвршћује на вијак или матицу). Може се подесити да се окреће у смеру казаљке на сату или супротно од казаљке на сату да би се уклонио или затегнуо вијак или навртка.

Чегртаљка ради применом полуге приликом уклањања или затезања завртња. Када механичар окрене чегртаљку у правом смеру, вијак или матица се окрећу у истом смеру. Међутим, када механичар више не може да окреће чегртаљку, он или она може променити смер дршке са чегртаљком без померања завртња или матице. У основи, то је као лабав ланчаник на бициклу који само помера ланац напред и може се слободно окретати уназад.

Због слободне ротације чегртаљке, многи механичари више воле да користе овај алат за отпуштање вијака и матица на аутомобилу. Ово је ефикасније и може спречити механичара да рукама удари потенцијално оштре предмете.

Део 1 од 2: Упознавање различитих типова чегртаљки

Механичари могу да бирају између неколико чегртаљки, свака са специфичном функцијом. По правилу, чегртаљке долазе у три различите величине:

• 1/4″ погон
• 3/8″ погон
• 1/2″ погон

Ту су и чегртаљке са окретном главом, наставци различитих величина, па чак и окретни наставци који омогућавају механичару да дохвати вијке и матице под углом. Добар механичар зна колико вреди имати цео сет чегртаљки: краће и дуже за полугу, као и утичнице различитих величина према америчким стандардним и метричким величинама. У просеку преко 100 појединачних делова чини комплетан сет слободних точкова и утичница за употребу у већини америчких и страних аутомобила, камиона и теренских возила.

Део 2 од 2: Кораци за коришћење чегртаљке на аутомобилу

Стварни процес коришћења чегртаљке је прилично једноставан; међутим, доле наведени кораци описују типичан мисаони процес за одабир и коришћење чегртаљке за употребу на већини аутомобила, камиона и СУВ-ова.

Корак 1: Прегледајте вијак или матицу које треба уклонити: Пре него што одабере чегртаљку, механичар мора да размотри неколико чињеница о завртњу, укључујући његову локацију, близину делова који ометају и величину завртња. Уопштено говорећи, пратите упутства у наставку да бисте утврдили који тип комбинације чегртаљке и утичнице је најбоље користити.

Корак 2: Одредите локацију завртња: Ако је до завртња тешко доћи, користите продужну чегртаљку да држите полугу преко завртња.

Корак 3: Одредите величину завртња и изаберите одговарајућу утичницу: Погледајте сервисни приручник или физички прегледајте вијак или матицу које треба уклонити да бисте одредили величину утичнице.

Корак 4: Причврстите утичницу на чегртаљку или продужетак: Увек проверите да ли су сви прикључци забрављени ради безбедне употребе чегртаљке.

Корак 5: Изаберите положај и смер чегртаљке: Ако треба да уклоните вијак, уверите се да је принудни смер ротације чегртаљке у супротном смеру казаљке на сату. Ако затегнете вијак, окрените га у смеру казаљке на сату. Ако сте у недоумици, запамтите: „леворук је лабав; десно - чврсто.

Корак 6: Причврстите утичницу и чегртаљку на вијак и померите ручицу у исправном смеру..

Када је утичница причвршћена за вијак, можете континуирано ротирати чегртаљку док се вијак не затегне или олабави. Имајте на уму да су неки завртњи или матице спојени заједно и да ће бити потребан насадни кључ или насадни кључ/чегртаљка исте величине да држите задњи крај док се сервис не заврши.