Како возити мотоцикл у магли
Садржина
Видети и видети: неколико савета за приступ елементима
Пажња и поштовање безбедносне дистанце, два основна правила...
Окончати маглу је врло једноставно: само загрејте ваздух! Ово ће омогућити да капљице воде испаре, њихова концентрација ће се смањити, а атмосфера ће одједном постати транспарентнија! Једноставно, зар не? Јер магла је једноставно ово: прекомерна концентрација капљица воде у атмосфери, појава која се јавља само када је температура хладна (али не само: може се десити и у мору када маса свежег ваздуха пређе преко топлије површине, али пошто нисте овде на лерепаиредујетскиеур.цом, нећемо развијати). Дакле, схватићемо да места где већ има мало природне влаге, тако погодују појави магле: приобални предели, дно котлина, мостови преко река, шуме, као и густо обрађене равнице...
Магла или магла?
Импресионирајте своје пријатеље и побољшајте своје опште знање уз Бикерс' Ден! Знате ли шта разликује маглу од магле? Први обезбеђује видљивост од око 1000 метара, други је знатно мањи, што се може смањити за метар. Очигледно, у овом случају ствари постају изузетно тешке и опасне за бајкере. А још горе је у случају магле са глазуром која додатно смањује вучу.
Последице магле
Магла има три ефекта:
- изумирање, тј. визуелни нестанак могућих возила, објеката и препрека,
- ореол који укључује изворе светлости,
- вео који смањује тачност возила и објеката у окружењу, нагризајући их.
Све ово мења разумевање околине и, посебно, удаљеност од возила око вас.
Каква је видљивост?
Прво питање које треба себи да поставите? Која је моја видљивост? Брзина коју треба посматрати зависиће од одговора с обзиром да ће вам време потребно за заустављање у случају непредвиђеног догађаја (време реакције + пут кочења) наметнути смањену такси брзину. Ова слаба видљивост је узрок незгода, а магла има своју врсту картона засновану на монструозној гомили ... чак и ако на крају магла чини само 2% саобраћајних незгода.
Смањи брзину
Као што смо већ објаснили, мокри битумен има смањен коефицијент адхезије, што продужава пут кочења. Ово примењује принципе мекоће у реду, чекања и читања битумена, са још већом оштрином. Стога ћемо успорити нашу брзину. Имајте на уму да путни закони постављају максималну брзину од 50 км / х у магловитим условима, укључујући и на аутопутевима.
Поглед је живот!
Због тога су потребни Пинлоцк и екран против магле, као и могућа пројекција бомбе која омогућава да вода не стагнира на екрану. И свако наше саучешће власницима наочара!
Наочаре или жути екран омогућавају боље разумевање контраста повећањем осветљености и рељефа. И као пријатељ столњака, ви крхки мали бајкер вероватно не желите да завршите у малој вафли усред кола за баклаву уграђених једно у друго. И ми вас разумемо: овог пута оставите по страни своју природну елеганцију и усвојите веома видљиву одећу: флуоресцентна жута јакна, наранџаста конструкцијска капа, ЛЕД кацига или флуоресцентно жута, све је то добро да би вас аутомобили иза вас могли видети на време. Ако се возите у областима у којима се магла задржава током једног дела године, можда ћете желети да размислите о уградњи светала за маглу, и напред и позади, попут оних које продаје СВ Мотецх. У случају веома густе магле, ако возите смањеном брзином, коришћење ваших упозорења ће омогућити возилима да вас виде иза вас јер нормалан домет задњих светала мотоцикла није много дугачак.
Повећајте сигурносне удаљености
Ако треба да возите у овом окружењу са слабом видљивошћу, можда би било од помоћи да причврстите „водич“ и пратите друго возило помоћу светла за маглу. Због тога је важно одржавати већу сигурносну удаљеност него иначе упркос магли. Супротно ономе што неки мисле, вожња у центру пажње само ће вас додатно заслепити.
Не прелазе
Из свих наведених разлога, видљивост је смањена и свако претицање је опасно. Прекорачење може значити да сте лицем у лице са возилом у супротном смеру, а да не предвиђате његово присуство. Тако да остајемо у реду.
Наравно, будност у овим условима зависиће од ваше способности да останете топли, суви, једини услови за одржавање вашег нивоа концентрације на највишем нивоу. Стога је прилагођена опрема у ишчекивању онога што вас очекује минимална.
Вожња по магли има две врлине: захтева од вас да будете изузетно опрезни и да сте будни. А када се столњак распрши и мало сунце се окупа у меком светлу хоризонта, чије су контуре још увек недефинисане и истовремено нежно загрева ваше промрзле кости, овај осећај повратка у живот пружа неизрециву радост. Магла је као Шантал Перикон: добра је кад стане.
