Како возити аутомобил на гас зими? ТНГ чињенице и митови

Вожња аутомобила на гас штеди много новца - на крају крајева, литар ТНГ-а је скоро половина цене бензина. Међутим, гасна инсталација захтева редовне провере и одржавање, посебно пре зимске сезоне. Негативне температуре откривају кварове који се не осећају у топлим данима. Дакле, шта треба проверити у аутомобилу на бензин пре зиме и како га возити да бисте сачували мотор? Прочитајте наш пост!

Шта ћете научити из овог поста?

• Шта треба имати на уму када возите бензинац зими?

Укратко речено

Вожња аутомобила на гас је много јефтинија од вожње аутомобила на бензин или дизел, али захтева одређену вештину. Пре свега, аутомобил на бензин треба увек да се стартује на бензин. Такође је важно одржавати исправан ниво горива у резервоару - вожња на сталној резерви може довести до квара пумпе за гориво.

Ефикасна батерија је основа

Први елемент који почиње да поквари када се охлади је батерија - и то не само у аутомобилима са гасним системом. Ако редовно имате проблема са паљењем аутомобила ујутру, или ако вам је батерија старија од 5 година (што је често прихватљиво ограничење трајања батерије), проверите њено стање. Можете то учинити са једноставан метар... Ако је напон пуњења мањи од 10 В при покретању хладног мотора, акумулатор се мора заменити.

Често пражњење бензинског акумулатора аутомобила такође може бити знак кварови на електричном системуузроковано кратким спојем или оштећеном изолацијом жице. Пре него што спалите батерију, погледајте свог електричара. Уместо тога, користите за пуњење батерије исправљачи са микропроцесором (нпр. ЦТЕК МКСС 5.0), који аутоматски контролише цео процес и штити електрични систем од стварања лука или промене поларитета.

Покрените ауто на бензин

У аутомобилима опремљеним гасном инсталацијом КСНУМКСтх и КСНУМКСтх генерације (без контролера и температурног сензора у мењачу), возач одлучује када ће прећи са бензина на гас. Зими, посебно у мразним данима, дајте мотору мало више времена да се загреје - Покрените аутомобил на бензин и пређите на ТНГ само када мотор достигне исту брзину и исправну радну температуру.... У аутомобилима са гасним инсталацијама више генерације, промену снаге контролише компјутер на возилу, који приморава почетак и почетне фазе рада на бензин.

Не користите резервни бензин

Власници возила на ТНГ често претпостављају да зато што су уложили у гасно постројење како би уштедели на гориву, могу да смање учесталост допуњавања горива на минимум. Ово је погрешно размишљање рад на бесконачној резерви оштећује мотортако да ће оно што успеју да уштеде на бензинској пумпи потрошити на бравара. И то са осветом! Ако резервоар за гориво не садржи више од неколико литара бензина, пумпа за гориво се не хлади како треба, а то брзо доводи до њеног квара. Потрошња? Прилично - цене за овај елемент почињу од 500 зł.

Зими се јавља још један проблем. Низак ниво горива доводи до таложења воде на унутрашњим зидовима резервоара, која затим тече у бензин. Узрокује проблеми са покретањем мотора и његовим неравномерним радом у празном ходу и при малим брзинама... Ако се у резервоару налази мала количина бензина и не користи се редовно (јер штеди гас!), може се испоставити да се велика већина горива састоји од воде.

Редовно мењајте филтере

Да бисте осигурали да гасна инсталација у вашем аутомобилу ради беспрекорно, редовно мењати ваздушне филтере и гасне филтере течне и гасне фазе... Први утиче на припрему одговарајуће смеше горива и ваздуха. Када је запушен, не дозвољава да прође довољно ваздуха, што доводи до веће потрошње гаса уз смањење снаге мотора. Филтери за течне и испарљиве фазе пречистити гас од нечистоћаштитећи све компоненте гасног система од оштећења и превременог хабања.

Проверите ниво расхладне течности

Иако се проблеми са расхладним системом најчешће јављају лети, власници возила на гас треба да провере његово стање и зими. Најважније је редовно проверавајући ниво расхладне течности... У аутомобилима са гасним мотором утиче на испаравање гасовитог горива у редуктору-испаривачу, који је одговоран за претварање горива из течног у испарљиви облик. Ако премало расхладне течности циркулише у систему, редукционо средство се неће загрејати како треба, што може проузрокују проблеме са напајањем мотора и оштећења компоненти као што су ињектори или свећице.

Вожња са ТНГ-ом штеди много новца. Запамтите, међутим, да снабдевање гасом може негативно утицати на перформансе мотора, посебно зими. На аутотацхки.цом можете пронаћи додатну опрему која ће вам помоћи да бринете о свом аутомобилу зими, као што су пуњачи, филтери или расхладна течност.

Можда ће вас такође занимати:

Како се бринути о аутомобилу са гасном инсталацијом?

Шта је уље за ТНГ мотор?

Шта треба да знате пре него што уложите у ТНГ?