Како додати кочиону течност
Кочиона течност ствара притисак у кочионим водовима, помажући да се аутомобил заустави када се притисне педала кочнице. Пазите на ниво кочионе течности да бисте остали безбедни.
Кочиони систем вашег аутомобила контролише хидраулични притисак - течност се користи у суженим водовима да би се принудно кретање на другом крају.
Хидраулички кочиони системи се користе деценијама. Поуздани су, захтевају минимално одржавање, а већина проблема се може лако дијагностиковати и поправити.
Кочиона течност је хигроскопна, што значи да упија воду. Ова хигроскопна кочиона течност спречава унутрашњу корозију металних водова и заглављивање покретних делова.
Ако је кочиона течност контаминирана водом, треба је заменити чистом течношћу из свеже боце. Ако мокра кочиона течност остане у кочионом систему предуго, може доћи до оштећења, укључујући:
- Цурење унутрашњих заптивки кочионог система
- Зарђали кочни водови
- Заглављене кочионе чељусти
- Отечени гумени кочни водови
Ако је потребно заменити део кочионог система, као што је црево за кочење или чељуст, кочиона течност може да исцури и ниво резервоара може постати низак.
Метода 1 од 2: Додајте кочиону течност у резервоар
Ако имате низак ниво кочионе течности или сте недавно поправљали кочнице, мораћете да додате течност у резервоар.
Потребни материјали
- Чиста крпа
- бакља
- Нова кочиона течност
Корак 1. Пронађите резервоар кочионе течности.. Резервоар кочионе течности налази се у моторном простору и причвршћен је за појачивач кочнице у близини пожарног зида.
Резервоар кочионе течности је непрозиран или бео.
Корак 2: Проверите ниво кочионе течности. Резервоар течности је означен са стране, као што су "ФУЛЛ" и "ЛОВ". Користите ознаке да одредите ниво течности у резервоару.
Функције: Ако течност није видљива, осветлите резервоар батеријском лампом са супротне стране. Моћи ћете да видите врх течности.
Пажња: Не отварајте резервоар да бисте проверили ниво ако можете. Кочиона течност може да апсорбује влагу из ваздуха коме је изложена.
Корак 3: Додајте кочиону течност. Додајте кочиону течност у резервоар док ниво не достигне ознаку "ФУЛЛ". Немојте препуњавати јер може прелити поклопац под притиском.
Ускладите потребну кочиону течност са врстом течности назначеном на поклопцу резервоара кочионе течности. За пуњење резервоара увек користите нову запечаћену посуду са кочионом течношћу.
- Пажња: Модерна возила углавном користе ДОТ 3 или ДОТ 4 течност и никада се не сме мешати у применама.
Метод 2 од 2: Замените кочиону течност
Нова кочиона течност је браон боје. Ако је ваша кочиона течност тамна као боја коришћеног моторног уља, или приметно тамнија од нове течности, или ако је трљате међу прстима има зрнасту конзистенцију, морате да промените кочиону течност у вашем возилу.
Потребни материјали
- Сталак за мост
- црево за одзрачивање кочнице
- Блеедер кочнице
- Јацк
- Празан контејнер
- Кључ
Корак 1: Подигните и осигурајте аутомобил. Пронађите сигурно место за подизање на вашем возилу. Проверите упутство за употребу да бисте сазнали које типове дизалица можете да користите на свом возилу. Подигните возило док не стигнете до задњег дела склопа главчине точка.
Ради сигурности, поставите постоље испод оквира, главчине точка или осовине у подигнутом углу. Ако дизалица проклизне, постоље осовине ће вас заштитити од повреда док радите испод возила.
Корак 2: уклоните точак. Отпустите навртке точкова помоћу кључа. Долазак до завртња за одзрачивање кочнице је лакши када је точак искључен.
Корак 3: Отворите отвор за ваздух. Вијак за одзрачивање је шестоугаони завртањ са рупом у средини. Пронађите завртањ за одзрачивање на задњем делу зглоба управљача или на кочионој чељусти и олабавите га.
Окрените завртањ за одзрачивање за пола окрета у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га олабавили.
Наставите да извлачите завртањ за одзрачивање пола окрета док не видите капљице кочионе течности које долазе са краја.
Корак 4: Инсталирајте црево за одзрачивање кочнице.. Причврстите црево за одзрачивање кочнице на завртањ за одзрачивање.
- Функције: Црево за одзрачивање кочнице има уграђен једносмерни вентил. Течност може да прође у једном правцу под притиском, али ако се притисак ослободи, течност се не може вратити кроз њу. Ово чини одзрачивање кочница послом једне особе.
Корак 5: Додајте кочиону течност. За додавање кочионе течности користите чисту кочиону течност исте врсте као што је назначено на поклопцу резервоара.
Током читавог процеса, додајте кочиону течност након притиска на педалу кочнице сваких 5-7 притисака.
- Пажња: Никада не остављајте резервоар празан. Ваздух може ући у кочионе водове и изазвати "мекану" педалу кочнице. Ваздух у водовима такође може бити тешко уклонити.
Корак 6: Одзрачите кочнице. Стисните кочнице пет пута на под.
Проверите боју кочионе течности у цреву за одзрачивање кочнице. Ако је течност још увек прљава, одзрачите кочнице још 5 пута. Додајте кочиону течност у резервоар након сваког одзрачивања кочнице.
Замена кочионе течности је завршена када течност у цреву за одзрачивање кочнице изгледа као нова.
Корак 7: Саставите подручје точка. Скините црево за одзрачивање кочнице. Затегните завртањ за одзрачивање помоћу кључа.
Вратите точак и затегните га кључем.
Уклоните ослонац осовине испод возила и спустите возило на тло.
Корак 8: Поновите процедуру за сва четири точка.. Након испирања све четири линије чистом течношћу, цео кочиони систем ће бити нов, а течност у резервоару ће такође бити чиста и нова.
Корак 9: Подигните педалу кочнице. Када је све састављено, притисните педалу кочнице 5 пута.
Када први пут притиснете педалу, може пасти на под. Можда је изненађујуће, али педала ће се стврднути у наредних неколико потеза.
- Упозорење: Не седите за волан аутомобила док не напумпате кочнице. Можете се наћи у ситуацији да ваше кочнице не раде како треба, што може довести до незгоде или повреде.
Корак 10: Тестирајте свој аутомобил на путу. Покрените аутомобил са ногом чврсто на папучици кочнице.
- Функције: Ако ваше возило почне да се креће када притиснете педалу кочнице, вратите га у положај за паркирање и поново притисните педалу кочнице. Ставите аутомобил у режим вожње и покушајте поново да кочите. Ваше кочнице сада треба да издрже.
Полако возите око блока, редовно проверавајући кочнице да бисте били сигурни да реагују.
- Функције: Увек запамтите локацију кочнице за случај нужде. У случају квара кочнице, будите спремни да примените кочење у случају нужде.
Корак 11: Проверите да ли ваш аутомобил цури. Отворите хаубу и проверите да ли кочиона течност цури кроз резервоар. Погледајте испод аутомобила и проверите да ли цури течност на сваком точку.
- Упозорење: Ако се открије цурење течности, немојте возити возило док се не поправи.
Мењајте кочиону течност у свом аутомобилу сваке две до три године да би ваше кочнице радиле. Уверите се да је кочиона течност увек на одговарајућем нивоу. Допуњавање кочионе течности је релативно лако. Пратите препоруке у упутству за употребу да бисте одредили исправну процедуру и кочиону течност за ваше возило.
Ако установите да још увек морате да одзрачите кочнице да би оне функционисале, замолите сертификованог механичара као што је АвтоТацхки да прегледа ваш кочиони систем. Нека вам професионални техничар провери кочнице ако приметите било какве знаке цурења кочионе течности.
